汽車油耗一直是很多司機朋友比較關心的問題，油耗的升高就意味著又要多花錢了。
經過老司機的長期摸索發現，油耗突然升高其實最大的可能是與火花塞和發動機積碳問題有關。
火花塞導致高油耗
火花塞導致高油耗火花塞是點燃汽缸內油氣混合氣的主要部件（柴油發動機是不需要火花點活塞點火的）。如果說發動機是汽車的心臟，那麼火花塞就是發動機心臟的起搏器，性能差或者老化的火花塞，必然會造成發動機乏力、油耗增加。
建議：
查看保養手冊，按規定時間更換火花塞，讓火花塞保持的良好工作狀態。
注意！更換火花塞時一定要到專業的門店進行，不要聽信火花塞越貴越高級就越好用的說辭，最重要是要與自己的車輛型號匹配！匹配！匹配！（重要的事情說三遍）否則即使更換了新的火花塞，油耗也會不降反升的！
道路堵塞，低速行駛
經常在擁堵的路面低速行駛，車輛始終處於走走停停的狀態，發動機不能高轉速運轉，燃油或竄入燃燒室的潤滑油也不可能百分之百燃燒，未燃燒的部門油料在高溫和氧的作用下形成膠質，粘附在發動機內部的零件外貌上，再經過高溫作用形成積碳。
過多的積碳會讓進氣管壁變粗糙，影響進氣效果和混合氣質量，讓油耗劇烈上升。
建議：
車輛行駛2-3萬公里時候，就必須到專業的門店進行節氣門、發動機內部等地方的積碳清除了。
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