如果你問老司機推薦買什麼車型，得到的答案一定是多種多樣，讓你挑花了眼，更有效的方式是問老司機有沒有什麼雷區，可以規避一下，那麼一定能夠收穫到非常寶貴的意見，這些都是實際用車反饋總結而來的。
比如有的老司機會推薦你一定不要買新車，尤其是新品牌旗下的車型，因為這種車沒有經過市場檢驗，穩定性有待觀察；有的人會不建議你買小型車，考慮到用車需求的增加，對空間需求也會相應的加大，別等車到用時才嫌小。而今天，小編也有一個不推薦，就是不推薦大家買乞丐版汽車。
很多人可能不理解，有的老司機說了不能買高配和頂配，很多配置買到手一次都沒用過，買了就是浪費錢，後悔不已，而且賣車的時候，高配車型的保值率並不佳，和低配差不了多少，無形之中又是一筆損失。這種說法是正確的，小編也覺得除了土豪不差錢，多數人買車處於經濟性和性價比來看，也是沒必要上頂配，但是有更多的原因也讓你別買丐版，買車買丐版是用來磨鍊自己的嗎？
安全性：出於安全性考慮也一定不要買丐版車型。丐版車型又叫乞丐版車型，顧名思義——一窮二白，什麼沒有，車上別提舒適性配置，受成本限制，連一些基礎保障性配置都沒有配備。俗話說得好一分錢一分貨，一樣的錢你選了空間，必然要在其他地方省出成本，比如很多B級車只標配雙氣囊，什麼主動剎車、併線輔助、車道偏離預警，統統都沒有，在同樣的情況下，當然還是主被動安全配置越多越能保護乘客安全。
舒適性：車是一個高檔消耗品，也是一個工具，買了就是用來使用的，尤其是上下班通勤，每天都用得到的東西，不求多麼昂貴，至少圖一個順手順心。可是如果是丐版車型，沒有駐車雷達和倒車影像，停車不便；沒有後視鏡加熱，每到雨雪天氣格外凍手；沒有天窗，高速吸菸通氣換氣是一種折磨。有的車型是塑料方向盤織物座椅就算了，連剎車還是腳剎，鹵素大燈就算了，日間行車燈都沒標配，在一款B級車上，這談什麼舒適性？買這種車用來修身養性鍛鍊身體和意志力嗎？
經濟性：有時候一些配置是非常必要的，雖然當時可能會增加購車成本，但是考慮後期規避的麻煩，這個錢還是很值得。比如你需要一個駐車雷達和倒車影像，這樣在你停車倒車的時候能夠有效的減少不必要的剮蹭，減少不必要的開支，也算是省了不少錢。除了配置之外，有的時候選擇更靠譜的動力組合，後期用車更加穩定、故障更少，或者燃油經濟性更高，長遠來看，也是很值得的。
當然，不同時期要做不同的事，對一些預算有限，是在沒有多餘的錢來選擇配置的消費者來說，丐版配置在有一輛車的誘惑之下也能夠接受。對追求空間和品牌的消費者來說，配置相對能割捨，那也是可以的，畢竟什麼車什麼配置都有一個前提，就是適合自己。適合自己的才是最好的。
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