最近這一年，由於政策變動頻繁，進口車的價格一直搖擺不定。3C環保的嚴查，中美貿易戰的影響，反反覆覆，這也就使得進口車的價格一直波動不定，最近，由於暫時取消美國進口車的關稅加徵政策，再加上3C陸續解禁，很多進口車型的價格大幅下降，有的車型甚至降低了10多萬元，接下來小編帶您認識降價幅度最大的四款熱門車。按價位從低到高進行。
降價榜第一位，“奶爸神車”豐田塞納，豐田塞納過去價格相對穩定，因為它是暢銷車型裡唯一的MPV，和其他車不存在競爭關係，所以它以前很少通過價格戰來吸引消費者，但是塞納作為美國產進口車，由於去年七月份美國開始增加關稅的原因，塞納不得不上漲，最高價格一度上漲到進70萬元，由於價格太貴，該款車的銷量一路下跌，汽車廠商開始削減或者取消手續費，更關鍵的是之前國務院又宣佈暫時取消美產車的關稅加徵,塞納的關稅稅率一下從40%降到了15%，在這樣的政策下塞納的價格迅速下跌，日前報價已經跌破了60萬元大關，刷新了這兩年的低價紀錄。
降價榜第二位，豐田4Runner超霸。超霸跟塞納一樣來自美國，但是它產自日本，所以美國產進口車調整關稅與它沒有關係，超霸價格大幅下滑主要原因是近期3C報關不再受阻使得貨源量大幅增加，超霸的價格也隨之大幅下滑，目前LTP的起步價已經降到了56萬元左右下降了將近10萬元，比較遺憾的是超霸只有4.0排量沒有2.7，所以它的起步價最低也得48萬元。
降價榜第三位，普拉多的一款姊妹車型，雷克薩斯GX460。雷克薩斯GX460的車源半年前就已經到港，但是由於3C環保的嚴查使這批車遲遲沒有報關並銷售，當時進口商也不知道報完關後最終分攤到每臺車的成本是多少，所以把價格直接報高，給出110萬元的高價。直到最近進口商終於能準確算出每臺車的3C成本，所以把報價從110萬下調到85萬元。相比之下，會為消費者省一筆不小的開資。
降價榜第四位就是奔馳GLS，也是平行進口車裡價格起伏最大的一款，去年上半年奔馳GLS由於價格戰起步價一度跌破了90萬元大關，但是從7月份起由於關稅的原因，價格開始飛漲，幾個月內漲了十幾萬元。但是目前由於國務院暫停對美的關稅增加，奔馳GLS的價格又回到了90萬元左右。GLS未來的價格走勢由中美貿易的情況而定，所以已經決定要買奔馳GLS的朋友建議早點出手。
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