當寶馬給世界帶來全新7系列的時候，大多數人都給它拋去了異樣的眼光。車子呢？看不見嘛，看見的就只有那龐大的格柵。有些人甚至覺得新7系變醜了，不管怎麼說，的確少了一些美感，失去了優雅闊氣的一面。如果你對普通版本的7系沒有好感，不如來看看Alpina在寶馬750I的基礎上打造的Alpina B7，或許可以改善它在你眼裡整體的觀感。
Alpina在國內被稱為阿爾賓娜，它和寶馬都屬於德國的汽車品牌公司，但是這家公司都是手工打造的，雖然改裝的都是寶馬，但和寶馬還是區別很大的。阿爾賓娜的玩法不是去買了寶馬然後回來改裝了再賣，而是寶馬官方會把自己生產的車架送到阿爾賓娜，然後由阿爾賓娜的技師開始組裝和重新打造。所以你看到的車都是寶馬，在命名上，阿爾賓娜都是B7，B5，B3。寶馬的命名是7系，5系，3系。
那阿爾賓娜打造出來的車能比原廠寶馬強嗎？答案是能。首先阿爾賓娜會在車身各處做一些微妙調整，這會讓車子變得俊俏一些，讓人忽視那巨大的格柵。不只是造型更改了，引擎也做了調教。B7雖然用的是寶馬4.4T V8雙渦輪發動機，但重新調教之後，功率提升到了608匹，扭矩達到了800牛米。這樣一來，這臺豪華大房車就能在3.6秒加速到100公里/小時，11.9秒達到每小時200公里時速，極速每小時330公里。
經過阿爾賓娜之手，B7的百公里加速甚至比裝備了V12引擎的寶馬M760LI還快。而在價格上，阿爾賓娜B7的價格比寶馬M760LI要便宜一些，在海外，寶馬M760Li的官方價格是153800美元，而B7是138800美元，選擇哪個就看自己了。而對比於寶馬M760Li，阿爾賓娜B7最特別的就是手工打造，還有特殊的獨家絕招。
上面說了，寶馬把車架給到阿爾賓娜，然後阿爾賓娜自己打造後再回到寶馬工廠進行裝配。這樣一來，阿爾賓娜對車子的內飾升級就沒有了工業流水線的操作，反而都是用了工人一針一線縫製出來的內飾皮革，這才是真正的手工打造，內飾有高級的木料和高級的真皮。阿爾賓娜也會對內飾重新改造，和普通7繫有著很大差異。
每一位乘客來到車內都不會覺得這是一臺普通7系，相信對車主而言，除了感受豪華之外，還有就是充沛的動力了。阿爾賓娜Sport+模式，會讓你體會這臺大型房車的衝擊力和推背感。性能不用質疑了，相比目前寶馬7系的旗艦M760LI來說，阿爾賓娜B7有著更高的性能，更豪華的製造工藝，更低的價格。雖然不多見，但它真的厲害。
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