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所谓的中置300水冷发动机三轮摩托车，应该指的是有驾驶室的把式三轮摩托车，因为普通的三轮摩托车即便搭载的是300水冷发动机，它的位置基本上也都是前置的，而只有驾驶室的三轮摩托车，才会将发动机安置在中间位置，所以应该就是这类车辆。
而宗隆应该指的是宗申摩托和隆鑫摩托，所以这个问题结合起来就是宗申和隆鑫300cc水冷中置发动机三轮摩托车性能表现如何？
隆鑫和宗申的这类车型总体来说性能并不是很出色，毕竟发动机过小，车身过大，但它的实用性还是比较高的，尤其是在农村地区它的用途非常广，这也是这类车型广泛存在的原因。
隆鑫和宗申这类车型所使用的发动机都是顶杆发动机，这款发动机的稳定性还是比较靠得住的，毕竟发动机方面隆鑫和宗申的造诣还是比较高。而顶杆发动机的特点就是低扭出色，爆发力强但因为车身过大的原因，发动机的动力表现始终还是有点太弱，所以这类车型并不适合过度负重。
其次这类车型搭载的都是化油器供油系统，加上本身的自重过大,所以它的油耗表现非常一般，可以说基本上和1.5L汽车的油耗水平一致,甚至于在特殊路况下会高于这个水平。
除了以上这些不足以外这类车型的其它表现还是比较可以的，比如对驾照的要求不高，D照就可以驾驶，其次车辆的悬架表现和车体做工相对也比较可以，刹车系统因为是油刹效果也比较明显。总体来说，这类车辆的综合性能虽然算不上很出色，但实用型还是比较高的。
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