銅陵市最早的郵政所, 不是銅陵市郵電部門建立的,而是銅陵有色的建起來的。
上個世紀50年代初,在中共華東工業部的重視下,銅官山銅礦恢復建設,併成立了“銅官山銅礦工程處”。從外省市及本省調來的第一批建設大軍到達銅陵。當時,辦公條件非常艱苦。各種生活服務設施都未設立,職工若要購買物品或是寄上一封信,都得要花上大半天時間,跑到7.5公里以外的銅陵縣城去辦。當時,從外地調來銅官山銅礦的各類人員已達到2000多人,工程處每天都有許多郵件需要收發,都是派專人跑到銅陵縣城去才能解決。為了解決工程處對外聯絡和職工郵寄問題,在工程處附近設立一個郵電所就成了一件必須立即解決的事情。於是,工程處領導與銅陵縣郵電局商定,在銅官山銅礦工程處設立一個郵政代辦所。銅陵縣郵電局對此事非常重視,在徵得省郵電局的同意後,派員來到銅官山工程處進行實地考察。
要開辦郵政代辦所必須解決兩個主要的問題,一個是房子,另一個是工作人員,工作人員還必須具有一定的專業知識。經過為期半個月的培訓,徐祠白同志被派到銅官山銅礦工程處(當時稱山上地區)開辦一個郵政代辦所,王佐才同志被派往掃把溝地區(當時稱山下地區) 開辦一個郵政代辦所。
1950年6月,在經過工程處緊張籌備後,一塊小黑板往門前牆上的釘子上一掛,“ 銅官山工程處郵政代辦所” 就正式開張營業了。
山上郵政代辦所就徐祠白一個人,開辦的業務有信函、包裹、匯兌和投遞少量報刊。郵路是銅官山銅礦至銅陵縣,實際路程達到7.5公里, 運送郵件全靠一根扁擔兩隻筐, 肩挑步行。徐祠白白天在代辦所裡收郵件,還要抓緊將前一天到達的郵件送出去,到下午5時左右開始分揀郵件,然後再送往銅陵縣郵政局。
1951年春天, 銅礦工程處的領導經過實地考察後發現,在不遠處的小鐵路下面(現人民醫院對面)有一座日軍侵略中國時建造的碉堡,便派人將 裡邊收拾了一下,安裝了一扇木門,並在槍眼的下方開了一扇小窗戶,一塊小黑板往窗口一掛,新的郵政代辦所便繼續營業了。同年11月,銅官山郵政代辦所升為銅官山四等郵局。
1950年6月，王佐才在山下地區開辦的郵政代辦所,主要是為發電廠以及碼頭上的工人服務的。
這個代辦所和山上的那個代辦所一樣,只辦理郵政不辦理電訊。王佐才的任務也是每天上午往返銅陵縣一趟,將收來的各種信件、匯款、包裹等送往縣郵電局,再將外地寄來的各種郵件以及報紙帶回來, 分發下去。王佐才運送郵件既沒有車輛, 也沒有郵包,也是用一根扁擔挑著兩隻大口袋,有時郵件較多就用兩隻大筐。
王佐才和徐祠白兩位就是本市郵電局最早的兩名職工。由銅官山銅礦工程處到銅陵縣城和由掃把溝到銅陵縣城兩條郵路就是我市最早的兩條郵路,因為這兩條郵路都是這兩位郵政先輩們用扁擔挑出來的,所以又被稱作“扁擔郵路”。是銅陵郵政史上的光榮。
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