人不學不知道
在汽車保有量如此大的一二線城市，到處都是堵車，特別是節假日的高速，進出口繳費也要排長隊。雖然設置了ETC專門的電子收費通道，大大提高了通行效率，但為什麼還有那麼多的司機寧願花時間排隊走普通通道，也不辦理ETC呢？原因不外乎這幾個：
優惠辦理套路多
其實現在辦理ETC並不麻煩，也可以不用到線下排隊，只要在網上辦理就可以了。比如微信小程序（搜索“ETC辦理”），或者是官網辦理（搜索”易賽ETC辦理“）等等，而且提交的資料也不復雜。
把車主擋在外面的原因更多是辦理的時候優惠套路多，ETC設備是需要自己花錢購買的，而很多代辦的銀行，往往會給你強加一些要求，比如綁定信用卡或者預存一筆錢等等，所以很多車主都比較排斥，覺得都是在”坑錢“。
不提供發票
出差報銷都需要發票，雖然安裝了ETC能更便捷的上下高速，但是要想拿到單次消費的通行發票就比較困難，開具的服務點還少。而且就算拿到發票，除了總金額外，車牌號、通行路段、行駛里程等明細都沒有，這樣的發票很多都沒法報銷。
個人信息容易被洩露
有一種ETC是交通行業與銀行發行的二合一卡片，就是說ETC卡本身也是一張銀行卡，除了ETC的空中接口，也支持其他方式的支付。重要的是現在銀行卡都是支持閃付，如果銀行偏偏又給我們默認開通了300元以下的小額支取免密碼的“小額免密面籤”服務，這樣只要有設備，接近卡就可以盜刷了。
會被其他車蹭卡
有的車主反映，在高速收費站出入口會被別的車蹭ETC，這種事情還多次發生。被蹭卡雖然不會多扣費用，但是需要和收費站工作人員聯繫，說明情況才能從人工通道通過。但如果這樣，會更加的浪費我們的時間，而且有的車主完全不知道如何處理，停在收費入口造成擁堵。
車早茶
據不完全統計，不辦etc的開車風險比etc通行降低30%！
因為男司機不辦etc因為收費可近距離欣賞收費小姐姐，時間自己把控，可以緩解開車視覺疲勞，有效降低疲勞駕駛風險。
那麼女司機，據我猜測，同上！！！[靈光一閃]
六一啦
先簡單解釋下ETC
ETC是指電子不停車收費，但目前還有很多不方便的地方。
1須辦理ETC卡且開通渠道死板固定。
2須提前充值才能使用。
3須在車上安裝讀卡器。
4ETC車道有可能寫入和讀取信息失敗。
5目前只有辦卡所在省份9.5折，其它省份不與減免。
皮o
一年都跑不了幾次高速，辦來沒什麼用啊，
