“销量一哥””和“新晋男神”,元EV535和名爵EZS,该如何选择?

都定位于紧凑型纯电SUV,终端零售价也都在11-14万之间,比对了两款车型的配置,也基本都大同小异,基本可以肯定的是,上汽名爵产品规划团队在研发名爵EZS时,肯定是将比亚迪元作为了最主要的核心竞品进行对标,毕竟在这个细分市场,从目前的终端销量来看,比亚迪元新能源确实是一哥。

“销量一哥””和“新晋男神”,元EV535和名爵EZS,该如何选择?

当然取得这个销量表现的车型是比亚迪元EV360,基于全新纯电e平台打造的元EV535,销量表现应该会更上一层楼。下面是这两款车型核心配置差异:

“销量一哥””和“新晋男神”,元EV535和名爵EZS,该如何选择?

从内部空间表现来看,名爵EZS还是要略胜一筹,虽然NEDC综合工况续航里程只有335公里,要明显低于比亚迪元EV535,但从动力性能表现来看,虽然比亚迪元EV535高能领航版的电动机最大功率达到了120kW,最大扭矩280N.m,但其他版本最大输出公里就只有70kW,最大扭矩只有180N.m,这相对于名爵EZS全系电动机最大输出功率都是110kW,最大扭矩350N.m还是要逊色一些。

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整车质保,比亚迪元EV535达到了6年/15万公里。当然,对于两款车型的产品品质,大家应该是可以信赖的,比亚迪元EV360去年一年累计销量就有3万多台,而名爵EZS也是“全球车”的定位,又有上汽作品牌背书,质量还是可以有保障的。

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小结

如果大家比较在乎续航里程的,可以考虑比亚迪元EV535,如果大家比较在乎车内空间和动力性能的,则可以考虑名爵ZES。当然, 选购之前去店里做一个试乘试驾,基本就有谱了。

考虑到补贴退坡预期和新款元EV535上市,老款的元EV360终端应该会有较大幅度的让利优惠,大家也可以进店进行咨询,也是可以考虑购买的。

“销量一哥””和“新晋男神”,不知道大家会选择哪款呢?欢迎留言交流!


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