4月5日，俄羅斯媒體上有消息顯示：由於維修和改裝成本巨大，俄軍唯一的庫茲涅佐夫號航母有可能退出現役。如果俄海軍真的要讓庫茲涅佐號航母退役，那麼，其在給俄羅斯新航母的建設讓路之際，將利大於弊。
待修的庫茲涅佐夫號
航母的成本越來越高，是有一定脈絡可尋的。航母因其作戰方式決定了其越大越好，同時得益於造船與相關技術的進步，海軍也有能力將即使在數年前看起來頗為夢幻的設計變為現實。航母誕生之初，排水量僅為7000至8000噸，僅相當於當時的輕巡洋艦。而當今的巨型航母的排水量已經突破100000噸，成為了最巨大的作戰艦艇。但在作戰能力不斷提高的情況下，艦體的日益龐大、複雜、艦載機的數量的增多與技術的進步，使得航母的價格不可避免的成倍增加。然而，隨著科學技術的突皮，航母各方面的費用也是可以降低的，新艦的建造費用，未必就比現代化改裝庫茲涅佐夫號這種老舊航母貴多少。
俄新航母模型
首先，採用艦載新型技術，簡化完成單位任務的技術環節，可以適當降低航母的費用。在這方面比較具有代表性的，就是美國海軍在其新一代核動力航母“福特”級上應用的電磁彈射器。該系統較之“尼米茲”級裝備的蒸汽彈射器最明顯的兩個優點就是：一是彈射效率明顯提高，二是可大幅減少相關技術環節與人員，從而有效節省開支。
俄設計中的航母模型
其次，提高設備自動化程度，減少艦員數量。雖然俄羅斯沒有裝備核動力航母，但俄羅斯海軍在軍用艦艇的設備自動化程度，在某種意義上講，比美國人要做的好很多。其中最為明顯的是，美國最新型的攻擊型核潛艇“海狼”號，艇員總數為115人；而落後一代的俄羅斯“阿庫拉”級攻擊性核潛艇，在功能沒有明顯區別的前提下，艇員僅有65人。由此帶來的實戰效果與人員成本上的優勢不言而喻。美國的“尼米茲”級航母計劃建造10艘，現階段已經列裝了10艘，建造的時間跨度長達30餘年。可該級航母中最老的一艘“尼米茲”號與最新的一艘“布什”號，在艦員數量上並沒有明顯區別，可見，美國很滿意該級航母的性能，長期以來並未進行大規模的技術改進，從而也可以說明，以該級航母為藍本設計的新一級航母“福特”號在以技術革新為前提的精簡人員並以此節省開支方面還有相當大的空間。
俄最新航母模型
此外，擴大無人裝備使用規模，降低完成單位任務的成本支出。
最近一段時間，以無人機為代表的無人或遙控武器裝備呈現出了迅猛的發展趨勢，其相對於有人裝備的諸多優勢，也是其很可能在各個兵種中掀起一場裝備與作戰思想的革命。而著眼於航母，最為明顯的趨勢，就是在航母上應用無人戰鬥機，甚至以無人戰鬥機取代一部分，甚至是全部的傳統戰鬥機。無人戰鬥機的固有優勢，即相同作戰載荷下，因省去了飛行員與眾多的生命保障設備，機體結構更加簡單輕便，維護更加方面。最重要的是，由此帶來的完成單位作戰任務的成本也大大降低。如果無人機大量裝備航母無疑可以極大降低航母的艦載機、燃料與彈藥方面的成本。
因此，提前退役庫茲涅佐夫號航母，開建俄羅斯的新航母，對於莫斯科而言，未必就不是一個明智的選擇。
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