后缀的s全家
首先非常感谢悟空提供的平台，让我们互相帮助答疑解惑。
题主您好，很高兴为你解答这个问题，下面我来说下我的一些看法，希望对你有所帮助。
随着自主品牌车型数量的增多以及合资阵营车型价格的不断下探，在七八万元这个区间来看，符合题主价位需求的车型也是不少。那么就题主省油的这个前提来讲，在这个价位当中到底是购买手动挡合适还是自动挡合适？又有着哪些具体车型比较值得推荐呢？下面我就来给大家简单的分析一下，供大家在选车购车的时候起个参考作用。
首先说就这个价位来看，到底是手动挡合适还是自动挡合适？从我个人的角度来说，这个价位还是购买手动挡更加合适一点，因为在这个价位的自动挡变速箱来看，大多数都是机械自动或者是国产CVT，一方面质量以及驾驶感受很难得到保障，另一方面就是油耗表现都控制得不是特别到位，对于题主的购车需求来讲，购买自动挡变速箱车型显得有些不太合适。而购买手动的话，因为技术更加的成熟，成本更低，所以说能够买到更加稳定并且配置更加丰富的版本，在这个前提之下还能够带来更加经济的燃油表现，所以说手动挡更好一点。 
而就具体车型的推荐来讲，我个人感觉还是要从自主以及合资阵营的角度去进行推荐。其中合资阵营车型它们的品牌更加的具有竞争力而且整体的核心技术更加的稳定，代表车型有大众的捷达，丰田的威驰或者是现代的瑞纳都是可以考虑。而考虑自主阵营车型的话，它们的配置水准要更加的丰富一点并且车内的空间以及做工用料都显得更加厚道。比较具有代表性的车型有荣威i5，奇瑞艾瑞泽5，吉利远景。以上是我个人根据题主问题所做的一个简单分析，有其他不同的看法欢迎大家留言评论，我是小辉，一个非专业的汽车评论员，喜欢我可以关注我，我们一起聊车，侃车，玩车。
小辉侃汽车
2018款艾瑞泽GX手动型色版，裸车售价在7.69万元，落地价地区差异大，车身尺寸为4710*1825*1490。
动力配置方面，发动机为1.5T涡轮增压发动机，采用多点电喷技术，变速器为5档手动，输出马力147匹，最大功率为108KW,前置前驱，前悬架为麦弗逊独立悬架，后悬架为扭力梁式非独立悬架，整备质量为1328KG。
车内配置方面，中控为9英寸触控液晶显示屏，配备后驻车雷达，倒车影像，多功能方向盘，大灯远近光采用卤素灯光源，手动空调，后排出风口等。
以上是这款汽车的配置，动力输出已经够用了，1.5T涡轮增压发动机，搭载5档手动变速器，车内配置丰富多彩，是一款值得推荐的车型，当然购买时需要结合自身的需求进行选择，谢谢阅读。
驹之家
首先要看你自己的需求和偏好，国产or合资，suv or 轿车，新车or二手，新上市or老车。划定范围后去试驾或者看眼缘。技术好或者对自己有信心可以选手动，想轻松开车选自动。
本人10万以下不推荐合资车，七八万轿车推荐有帝豪 艾瑞泽 荣威i5 逸动。suv帝豪gs 长安cs35 瑞虎7 哈弗h2 捷途系列。
七八万直至上探到十万，合资轿车只能买到几款小型车或者换代降价的紧凑型，合资suv基本买不到。而国产suv 10万通吃小型紧凑型甚至中型。
10万以下主要解决有没有的问题，个人觉得里子比面子重要。
但是10万级主要是中产的目标，而中产恰恰是最爱面子的，因此不知国产车何时能破局。
巴哈马蓝洞
我有个很好的推荐，丰田威驰，那是绝对的省油，以现在的油价也不过4毛！高速3毛多，自己想想多省油，我堂哥就有一个
唯有洪先生
捷达 桑塔纳 威驰 飞度 要是真心想买车这四款应该没什么大问题，配置任你选，价位随配置而变，最低配差不多就7～8万左右落地，更何况这几款的销量是看得见的，足够你考虑一下吧……
简简单单155296233
光市区通勤的话，本田飞度，铃木雨燕。适不适跑高速的话，铃木启悦，大众捷达，八九万的价格，皮实耐操，绝对省油。
大大怪518
省油还是日系 飞度 卡罗拉
啊隆242542483
国产荣威i5不错。性价比比帝豪还高，比帝豪省油
开的不多，不要买油电混合，开不出本。三厢威驰，两厢致炫
疯一样的男子54
捷达、桑塔纳，省油质感不错
