近兩年，隨著國家大力發展基礎設施的建設，對一級建造師的需求可謂是前所未有。2019年伊始，湖北鄂州民用機場、連雲港軍民合用機場、西安咸陽機場等陸續得到國家發改委的批覆，動工指日可待，一建民航專業的建造師們大顯身手的日子來了!
說到一建民航建造師的資格考試，相信很多小夥伴們都是躍躍欲試。其實，對於考試來時，有一個永痕不變的真理，那就是"考試不做題，等於白複習"。那怎麼才能高質量、高效率的做題，做什麼樣的題？做真題，從真題中分析命題人的出題思路，學會審題，做的真題多了，自然而然就知道哪裡是每年都考的重點內容，哪裡是萬年都不會考的"雞肋"。
案例題的分值在歷年的考試中佔比非常大，大部分小夥伴們在看到案例題的時候，第一感覺就像是個"燙手的山芋"。少部分人會覺得案列題，只要按照書上的相關知識點寫下來就行。類似於這些情形，想要順利通過一建民航考試，那還是很多難度的。
想要順利通過考試，對於歷年真題中案例題的分析，必須花上半月到一月的時間進行推敲，命題趨勢已與往年相差甚遠。下面我們來舉幾個歷年真題的例子，看看2109年的案列題命題發展趨勢。
（2018年真題）案例一 某施工單位承建機場水泥混凝土道面工程施工，給出了一個施工臨時設施平面圖，問你A區和B區應該用作什麼場地。
這種題目顯然在教材中是找不到答案的，你就是把教材翻爛了也沒不會有這方面的解答。
（2018年真題）案例四 航站樓航顯設備安裝，項目經理填寫的施工日報，問你有哪些地方需要完善，如果你沒去過工地，可能連施工日報這個名詞都是在考場上第一次聽說，更別說完善、補充施工日報的內容了。
另外，這道題涉及到在偌大的、未安裝門窗的、寒風刺骨的航站樓內焊接作業，問你針對這種情況需要採取何種措施，這也是典型的考現場的題目。
（2017年真題）案例四 在水泥混凝土面層施工中，質監站去檢查配合比誤差範圍，以往的考試就是直接讓你寫出誤差範圍（如2012年），但是現在的題目卻是告訴你配合比，也給你列出檢查數據，
讓你自己親自去計算一下是否合格，如果你只是去死記硬背那些水、集料、外加劑等的誤差範圍比，而不瞭解配合比的含義，不知道怎麼去計算配合比，那碰到這道題就真是歇菜了。
總結一下，通過分析歷年真題 ，命題趨勢將從單一的課本知識逐漸發展到與工作場景結合的實踐知識，理論知識與實踐知識充分結合，更加彰顯建造的水平。所以，我們在一建民航建造師的備考過程中，不僅僅要將各重要知識點記憶下來，更要搞清楚每一個知識點的背後意味著哪些情況，其原理是怎麼樣的，更增添了理解性記憶的因素。所以，在2019年的一建民航考試時，這類題肯定是必不可少。
獲取方式：
1.由於人數太多，請評論區留下你的評論：一建民航
2.評論後私信我："資料"即可領取！
老規矩，一個轉發+評論，一份資料，名額有限，太多人我送不過來，請體諒！
資料只為有需要的朋友準備，而且整理不易，如果您覺得資源不錯，希望大家能積極轉發仍更多人看到，給予小編鼓勵與支持，有動力分享資源。
閱讀更多 簡說民航1437774094 的文章
