随波逐流2518
电动车耗电快的原因大致可以分为三种
第一原因：首先电池是有自己的使用寿命，而且如果不能够正确的使用电动车，它的电池甚至还会出现报废的情况。要注意的就是当电瓶车电池低于30%的用量，就尽量不要再接着使用了，当然这种情况难以避免。不过在这个阶段还要继续骑着电动车行驶的话，对电池的危害是特别大的。
第二原因：使用电动车的应该形成一个良好的驾驶习惯，尤其是在电动车走在上坡路的时候，那它是很吃力的，因此就不要再去继续拧电门了，可以费点力推上去。因为在上坡的时候基本是靠着发动机去出力的，如果此时达不到那种高要求，一直去拧电门也是没有用的，反而会更加伤害电动车的电瓶，尽量的不让电动车以大电流输出，这才能保延长住电池的寿命。
第三原因：最后，可能就是充电时候的问题了，充电器出问题，或者电动车充电方面出了问题。例如说电池之间的连接线不够牢固，充电插头中的结构接触不良，或者变压器出了问题，再或者充电器已坏没有电流输出，结果我们按照正常的时间充电，以为充满了。其实电瓶并没有充满。
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槽车有理
根据我的维修经验，电动车耗电快，主要有以下几个原因：
第一是电池的寿命快到期了。不管是铅酸电池还是锂电池，都是有使用寿命的。铅酸电池的寿命一般是一年半到两年。锂电池的使用寿命一般是三年到五年。由于材料和制造工艺的原因，电池最怕亏电。我们大部分人都没有随时充电的习惯。用完电之后充电，一充就是十几个小时。导致电池提早报废，根本就形成不了多少电。我们发现骑行的时候，稍微加速电压就下降得比较厉害。这就说明电池的寿命快到期了。
第二次充电的时候没充好。比如说电池之间的连接线不够牢固，充电插头结构接触不良，或者是充电器已坏没有电流输出。我们按照正常的时间充电，以为充满了。其实电瓶并没有充满。这样当然跑不远。所以我们要经常检查线路，充电插头是否连接紧密，更换另外一个充电器测试。否则电动车把你抛在半路上，是没有商量的。
第三是外部的因素和骑行习惯。有的电动车要经常爬坡，或者要装载较重的货物。这就造成电池经常要输出大电流，这对电池造成巨大的损害。有的道路路况不好，坑坑洼洼。造成电线连接松动，划破电源线而造成短路。有时电动车的刹车不能够及时回位，抱住了车轴从而耗电。所以我们要经常的维护电动车。我们要养成良好的骑行习惯。起步时要平稳缓慢，不要快速超速行驶。这些都是谋害电瓶使用寿命的杀手。我们要尽量的不让电动车大电流输出，这才能保住电池的寿命。
爱飞的麻雀
为什么有的电动自行车耗电快？
我来帮你找找原因：
1⃣️这载重放在第一，相同条件，你比人家重五十斤，这长此下去怎不比人家多耗电？
2⃣️你走的路面摩擦力大，又有上坡，路程又比人家远，能不耗电？
3⃣️你经常把电用到最低量才充电，这低电量时充电，使电池内部产生高温，这是电池提前衰老的因素。
4⃣️再说使用，你一上路如穿梭，把手旋到底，经常靠急刹车来躲避危险，把行车中的惯性和下坡节能的特殊省电模式都没有充分利用起来，这种现象的人见的多了，路上从的你身边嗖的穿梭过去的人，他能不多耗电吗？
5⃣️你的车子气量不充足，轴承，刹车系统等不注意保养，无形的阻力，这都是多耗电的因素
6⃣️你看网上文章中写的两个品牌电池，在一个品牌下出现两拨人，一帮把这个电池骂得坏到透顶，一帮人还就赞不绝口、为什么？
这里并不是全是质量问题，这就是科学的合理使用是很重要的，俗话说得好：人牢物牢！
谢谢你的阅读🙏！
许科云
电动车骑上两年以后，轮胎气压变小了、刹车磨蹭、都会导致电机耗电高，尤其是在农村骑的电动车下雨后车轮上面都会有泥甚至电机会进水，进过水的电机磁钢退磁也会导致电机耗电
日常电动车保养保持轮胎气压饱满，刹车不要有磨蹭，转轴的地方需要加油的地方加点油，轴承的地方做好注油的习惯
每次车辆起步的时候缓慢加电不要大电流起步这样也会导致电池寿命缩短
齐胜路
最好上坡被着电动车走。
用户2261172377576
电动车耗电快跟磁钢磁力厂减弱、轮胎气压不足、电机轴承、车轮轴承损坏有关，另外控制器转换效率低也会导致耗电过快。
齐乃艳
这跟车的重量及电瓶有关系。车越重开起来负荷越大耗电会越快；电瓶越老耗电越快。
老罗世界show
耗电快，与电动车的新旧程度有直接关系，新车时各方面都达标，时间久了机件磨损的差不多了，电机退磁，轮胎气压不够，刹车出现问题等都会使电动车耗电快
摩电传奇
用的多 当然耗电快
