911——保時捷品牌永恆不變的核心。超過50年的歷史，自1963年以來每一天，保時捷都力求讓其盡善盡美。
回眸經典
TA從不標榜第一，卻用當下最先進的技術和理念武裝自己，911的研發工程師們始終在突破自我的路上，從優秀到卓越，或許永遠沒有終點。
第一次相遇，從引擎啟動的那一刻起，我彷彿理解了為什麼世上如此多跑車的選擇而你們唯獨鍾情保時捷，為什麼這個來自斯圖加特的品牌能贏得所有愛車之人的關注與祝福。
獨一無二的車身曲線、滲透著皮革芬芳的座艙、後置引擎與排氣聲浪所交織的完美樂章，那一刻我們如同孩子第一次得到了心愛的玩具。
有人吐槽911的設計師太過慵懶，50年前的靈光乍現延用至今。倒不如說當時的神來之筆太過經典，從今日的審美看來依舊不落潮流，更神奇的是它還能與最先進的車載科技結合，相得益彰。
更大的尾翼、更寬的車身、一體式貫穿的車尾燈、五聯儀表，經典元素迴歸，這一代底盤代號992的卡雷拉更懂波子迷。
四點式日間行車燈、隱藏式車門把手、懸浮式尾標、高位剎車燈、中置雙出的運動排氣，而這些均為保時捷的新設計語言。
經典與現代的取捨，所謂歷久彌新，正是這些設計天才們不朽的巧思所煥發出的光芒。
每一個毛孔都滲透著科技
原諒我不去贅述傳統意義的科技配置（液晶儀表、中控大屏、觸摸按鍵、電子檔杆、通訊管理系統、智慧互聯模組），一切與駕駛或性能無關的參數，都只是錦上添花。
TA的基因源於賽道，這也解釋了為什麼中置轉速儀表、應急燈、ESP OFF、調整懸掛模式被保留為機械設計。
911的發動機究竟還有多少潛力？
對稱佈局的大尺寸渦輪增壓器、電控廢氣閥、全新的中冷器以及壓電式噴油器，讓這臺發動機各項性能指標的全面提升，包括：響應能力、輸出功率、扭矩特性、燃油效率和高轉速性能。另外取消了發動機支架的設計，讓氣缸蓋直接與車身連接，優化震動，發動機的懸置平臺更加穩定。
同樣的3.0升排量，同樣的水平對置佈局，全新一代的六缸雙渦輪增壓發動機高達450匹（比上一代提升30匹），峰值扭矩更是來到530牛·米（2300-5000rpm）。配備Sport Chrono組件，911 Carrera 4S百公里加速成績僅需3.4秒。
全新設計的進氣管路實現更好的進氣效果。兩個渦輪室容積更大且採用鏡像佈局的渦輪增壓器取代了之前兩側組件相同的設計，左右兩側的葉輪便以相反的方向旋轉。輕量化鑄造排氣歧管與優化的渦輪機可以改善進排氣氣流情況，提高發動機的燃油效率、扭矩和動力。
更重要的一點，重新設計的中冷器進一步優化動力輸出。對比前代車型，增中冷器與空氣過濾器的位置互換。增壓空氣冷卻器之前是位於後翼子板的兩側，現在直接移到發動機上方的正中央，這一佈局改善了冷卻空氣的進排氣氣流，而增大尺寸的中冷器也提升了冷卻效率。
關於變速器，保時捷的PDK早已是業界標杆，而在992上，首次搭載全新8速PDK。所有擋位都重新設置了傳動比：1擋的比之前更小，8擋的則更大，如此設定傳動比變化過程比較溫和，並且進一步發掘了降低油耗的潛力。8速PDK還使用一個可調節的機油泵和先進的全效機油，並根據需要控制換檔和離合器操作所需的油壓，減少傳動過程中的功率損耗。
與911 GT車型一樣，撥片換擋這意味著更短的反應時間和更快速的換檔操作，尤其是在發動機轉速和負荷較高時進行。快速換擋通過離合器切換而實現，利用一個額外的注油旁通閥，液壓控制的離合器切換明顯更快。
輕量化方面，992的車身覆蓋件全部採用鋁合金，車身框架應用了大量鋁合金和高強度鋼，鋼材用量從之前的63%下降到了30%，冷軋鋼佔比12%，熱成型鋼佔比17%，A柱使用超高強度鋼，車頂框架使用熱成型鋼，框架堅苦可靠，992的車身扭轉剛性相比991.2提升了5%。
992的白車身重量相比991減重12kg，但由於發動機增重20kg，再加上全新的內飾和一些新增的配置，整車實際反而增重了50kg。
為保持溼滑路面條件下高速、穩定的駕駛動態是，992上首次引入了WetMode這一概念。簡單來說，在遇到雨天或者行經溼地的時候，系統會自動偵測到當前的路況，警示駕駛將行車模式轉為WetMode溼地模式，同時提醒駕駛溼地之下會有水漂效應的風險。
992的輪拱內有一組聲音傳感器，能夠偵測行經溼滑路面時輪胎排水產生的噪音。在WetMode之下，當系統偵測到當前路況為溼地時，會將PSM及PTM這兩個動態和循跡穩定系統調整至更加敏感的設定，讓系統能夠及早介入來控制車輛動態。
同時，整合PTVPlus扭力分配系統和主動空氣力學系統，並調整油門反應的靈敏度來確保車輛達到最穩定的駕駛狀態。雖然WetMode並不會降低引擎輸出，但是會將扭力輸出曲線改變得更加溫和，8速PDK變速箱的換擋特性也會配合改變輸出特性，使得車身動態更趨向於穩定。
尾巴
TA註定又將成為一代被銘記的作品，永遠領先時代一步。
當你還在糾結百公里加速成績之時，保時捷工程師已然賦予911更卓越的靈魂，從設計理念到燃油效率再到駕駛動態，完成了黑科技對於這一代911的全面覆蓋。
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