近日，捷豹路虎官宣了旗下上海車展的陣容，其中最受關注的車型當屬路虎全新一代攬勝極光。該車基於捷豹路虎最新架構PTA橫置平臺打造，為該架構下的首款車型。新車外觀酷似星脈，動力方面搭載2.0T發動機。據悉，新車將於下半年上市發售。
全新攬勝極光將延續上代車型的整體風格，同時前臉與星脈相似，車側的隱藏式門把手、車尾的雙U形尾燈以及連接尾燈的黑色飾板也與星脈如出一轍。
全新攬勝極光的車身尺寸為4371*1904*1649mm，軸距2681mm，比現款車型加長21mm。此外，該車離地間隙212mm，涉水深度600mm，接近角22°，離去角30.6°，全地形能力依然突出。
內飾方面，全新攬勝極光也在很大程度上借鑑星脈，搭載全液晶儀表和內嵌式中控屏，且儀表臺以大面積皮質包裹。而最惹眼的無疑是，新車將換回排擋杆，不再採用旋鈕式換擋機構。此外，中控臺下方的儲物格支持無線充電。
動力方面，路虎全新攬勝極光搭載PT204型2.0T發動機和48V輕混系統，最大功率245Ps，峰值扭矩365N·m，與之匹配的是9速手自一體變速箱。
距焦觀點
2011年，路虎攬勝極光在國內上市，憑藉對概念車路虎LRX的100%還原和較強的產品力，曾一度加價難求。此後，這款全地形豪華SUV便成為眾多車企的學習對象。但今時不同往日，等待全新攬勝極光的是荊棘與挑戰。
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