貴陽樓市週刊③:土地市場大戰再起,樓市反彈已成定局?

土地市場的熱度往往預示著樓市走向。上週,貴陽土地市場可謂精彩,兩城區的地塊引起爭搶不說,還引來了兩大品牌房企入駐;土地供應方面,貴陽市繼續加大供應力度,樂灣國際旁更是掛牌超過45萬方土地。從土地市場來看,房企和政府都信心大增,這是否說明貴陽樓市的反彈已成定局呢?

Part1 土市雖熱,樓市卻依然謹慎

4月11日,位於雲巖區三馬片區的G〔19〕014號地塊被中梁以6000元/平方米的樓面地價,以及480米的配建長度競得;位於南明區後巢鄉的G〔19〕013號地塊被金地5140元/平方米的樓面地價競得。

贵阳楼市周刊③:土地市场大战再起,楼市反弹已成定局?
贵阳楼市周刊③:土地市场大战再起,楼市反弹已成定局?

其中,G〔19〕014號地塊成為三馬片區第3塊實現“線上熔斷”的地塊,可以說近期的三馬的土地是“出一塊爆一塊”,受到房企們的追捧。而G〔19〕013號地塊雖然並未熔斷,但從“無償提供55000平方米商品房給南明區人民政府用於拆遷安置”和“競得人需和區政府簽訂參與二期地塊競買的相關協議”的拿地條件,結合5140元/平方米的樓面地價來看,南明區的這宗土地同樣價值不菲。

最最重要的是,兩宗地為貴陽帶來了兩大新房開,金地和中梁的實力都不容小覷。事實上,金地和中梁此前都曾出現在公開土地出讓的活動中,但兩家最後都成“陪跑”,在按照當時的市場狀況,佈局上有所猶豫也是能夠理解的。而本次兩家拿地,一方面是市場確實有回暖的預期,更重要的原因,則是因為兩城區的土地具有稀缺性,價值較其他區域較高。

除了成交火熱,貴陽土地的供應端也加快了腳步。上週,貴陽市掛牌商住用地超過50萬方,其中約45萬方位於烏當區樂灣國際項目附近,從區位上來看,這或許會是樂灣國際項目的補倉土地;另有約15萬方的掛牌土地位於修文縣,作為近期,尤其是申報三縣一市設區以來較為火熱的區域,修文縣的土地掛牌無疑是有利於與貴陽同城化發展的;最後還有開業掛牌了約9000方商住類用地。

貴陽土地市場確實又熱了起來,但是這真的預示著樓市的反彈嗎?事實上,從近期的樓市成交數據看,回暖是有的,但是幅度並不明顯,尤其是近4周的成交量呈現出穩中有增的趨勢。業內專家表示,土地市場的熱度代表的是房企的一個預期,具體市場的表現還是無法預測的;而對於兩城區的土地來說,因為其稀缺性而造成房企競爭也是很正常的。“與其說是樓市反彈,不如說是價值迴歸。事實上,規劃好配套好的區域樓市確實在回暖,而距離核心較遠的一些項目實際上樓市預期是在降低的,也就是說樓市迴歸了理性,客戶們更願意在條件更好的項目上花錢,相反條件稍差的項目可能會遇冷,因此,要說貴陽樓市會迅速反彈,也是不現實的。”上述專家說。

Part2 三個新項目來了,應持幾分期待?

除土地市場外,上週貴陽樓市本身也有值得關注的動態,三個新項目的信息接連曝光。首先是富力地產在南明區打造的富力尚悅居項目。該項目位於南明區沙衝路三五三五廠地塊(骨科醫院旁),用地面積88332平方米,總建築面積506606.44平方米,容積率達到5.0,建築密度28.92%,綠地率32.14%,總戶數2721戶,機動車停車數3651輛。項目內還將建設9班幼兒園;項目分二期建設。

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項目5.0的容積率對於兩城區的項目來說可以理解,落到實處的話應該是會出現超高層的情況;規劃亮點是在如此8萬方的地塊中做到了28.92%的建築密度和32.14%的綠地率,這一點是比較難得的,從平面總圖看,項目內會一個很大的山體綠地,未來可以開發的方向還是比較多的。項目具體品質如何,還是要等產品戶型出來才能解答。總的來說,兩城區的樓盤還是值得期待的。

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其次是雲天置業(白雲城投)打造的雲錦天章項目,也在上週放出了規劃。該項目位於觀山湖區東林寺路,總建築面積99450.12平方米,建築密度15.8%,容積率2.49,總停車位731個,其中室外車位73個,室內平面車位658個,最高建築高度99.9米,最高建築層數31層,建築總棟數6棟,總戶數495戶。

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雲錦天章毫無疑問是個“小而精”項目,自身帶有的底商只能滿足部分需求,類似教育等配套還得靠周邊,不過考慮到區位較好,周邊掛靠金融城等區域各方面配套也會比較完善,因此總體而言樓盤條件本身還不錯,最後呈現出怎樣的品質,同樣還是要看產品規劃到底如何,喜歡小樓盤的客戶可以著重關注一下。

最後要談的是正式發佈的貴陽萬象匯項目。從公佈的內容來看,華潤對貴陽萬象匯還是比較上心的,捨棄了3萬方的可售面積,把購物中心的建築面積一下從7萬方提升到了10萬方。可以看得出來,華潤想把貴陽萬象匯打造成為“全能選手”,購物、娛樂、健身等業態一應俱全,但項目具體的招商情況尚不知曉,如果一切都能按發佈會的內容來做,那麼這個項目還是非常“能打”的。

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之所以說“能打”,主要還是因為這個項目區位真的很好,不僅掛靠2號線站點,周邊住區的人口基數也很高,未來的客流是基本有保障的。不過2021年的營業時間著實有點晚了,屆時已經運營多年的萬達廣場可能會為其帶來較大的壓力。希望最終項目的差異化能夠令人滿意,總體還是值得期待的。

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