沐辰幫幫忙
只能說這是因為經銷商個人問題給奔馳品牌造成負面影響，畢竟服務站對於這件事情是第一時間知道的，可能因為之前有處理過這種問題，認為自己是合理合法可以完全拒絕客戶，所以沒有第一時間滿足客戶的要求，而是一直推脫問題的根源，這才到這現在的局面。
- 但是服務站沒考慮到的一個問題就是，車主竟然有之前的聊天記錄，而且車主在購買這臺車之前就有發現問題，並且及時的告知給工作人員，而服務站依舊沒有處理汽車的問題，還是選擇把問題車輛銷售給客戶，導致客戶在交過汽車的尾款以後發現這臺車的問題還是存在，並且工作人員告知車主需要更換髮動機，所以才會造成現在的局面，這對於一個消費者來說是不公平的，為什麼我之前就有說過而你們卻沒人告知我呢，如果有人說購買這臺車會更換髮動機，那麼我還會買嗎，這才導致車主大鬧服務站。
所以就目前的情況來說奔馳車的整體損失肯定不是一臺車就可以解決的，起碼四月份中國的奔馳銷量會有明顯的下滑，畢竟奔馳車之前就有過其他問題，包括今年3.15維權活動中，就可以看到奔馳斷減震器的汽車，只不過這些問題沒有給媒體無限放大，所以也就很少人知道，而目前的奔馳漏機油事件已經是大面積傳播，所以現在的問題對於奔馳車來說就算是給車主退一賠三都不能挽回自己的損失，畢竟這不是車主的問題，而是服務站的過失。
- 我認為現在奔馳廠家最好的處理方式就是，積極的和車主溝通，並且能答應車主的各方面要求，畢竟人家車主也是有學問的不可能胡攪蠻纏，當然在溝通的過程中，最好是能代表奔馳車廠家的工作人員和車主溝通，因為之前服務站在和車主溝通的過程中就一直敷衍客戶，導致車主的不信任所以就算之後車主也未必相信服務站，所以只能是廠家出面來解決問題，否者一直想通過洗白和輿論這種手段來處理問題，遲早會越玩越死。
- 來自一個消費者的建議，如果有幫助到大家，謝謝點贊，關注。
汽車維修知識普及
一，剛有人問，如果奔馳女要一千萬，姑且不談違法不違法，我的回答是，奔馳會答應，就像炒股一樣，割肉也要止損，和幾十億，上百億的市場相比，曲曲一千萬，簡直是九牛一毛，否則，全部跌為零都有可能，就像前幾年的上下不封頂權證一樣，退市前三天，抓住口了，幾倍的漲，錯失良機，直接變為零，無論你裡面多少錢！二，如今奔馳該如何應對？我覺得奔馳面對如此洶湧波濤，應該丟車保帥！把西安4S交給國家嚴懲！該關門關門，該坐牢坐牢！該賠付賠付！如今沒有壯士斷臂的決心和勇氣，奔馳就完蛋了，損失幾個億，判幾個人快速止損，為上上策！
A用戶名1
我認為，奔馳公司才不在乎中國有多少億網民，網民多少跟他沒關係。他們關心的是有多少人購買奔馳車，有多少人成為他們的金主，我們的網民再厲害，到時候估計都鬥不過金錢。
奔馳公司現在引而不發，一是恐怕不到火候，二是估計有他們的絕招。
不然的話，我們總是說店大欺客。欺客是結果，店大是形式，真正起作用的，估計是財富。 因為有錢人腰桿子都硬。
現在各方都在緊鑼密鼓的運作。雲山霧海的，我們看不到結局，但是有一點是肯定的，最後還得拿錢說話。
奔馳公司花多少錢是個未知數，但花錢能夠解決問題是絕對的。我們現在關注的，應該不是奔馳公司如何解決這個問題？而是所有的奔馳4s店以後會不會出現類似的問題，會不會繼續欺騙消費者，這個事件到底會有這樣的調查結果，這才是最重要的。
我們不相信牛鬼蛇神，但是相信財富的威力。不信，我們可以看看這出大戲會不會讓我們跌破眼鏡？
潘文軍的滿漢全席
這不愷人憂天嗎？區區一家“利”之星4s店，就差點把人搞瘋了，全國多少家奔馳4s店？別說九億網民，你就是把全國人民都算上，也夠你受的。大家一哄而上，都關心奔馳，那種廣而告之的效應，正是奔馳求之不得的。
奔馳接下來何去何從，這不用你擔心，奔馳是見過世面的，要不然，也不敢漂洋過海奔馳而來，它知道，這裡就有一些見利忘義的偽君子，人面獸心的在等著它一同合作騙人，這裡的傻冒多，錢多，可以不按規則辦事，可以坑蒙拐騙，就是以次充好也沒關係，出了問題可以推牌九，一推三六九。還可以踢皮球，這裡高手眾多，全是皮球冠軍。更可以扯皮倒蛋，玩文字遊戲，搞得你神魂顛倒，暈頭轉向，乖乖的服輸為止，而象“利”之星們，數錢數得手發抖，無怪乎我們“利”字當頭，如今又成名星了，說明了“利”之星理當名利雙收，不是浪得虛名。
請別替古人擔憂，一陳柔風過後，奔馳還是奔馳，“利”之星還是“利”之星，你見過狼改口說不吃羊了嗎？
倚夢閒話63233292
消費者無過錯卻要承擔損失？這就是最明顯的問題，三包法也到了應該調整的時候了，特別是這些高價格高定位的品牌就應該提供更高品質更高服務。針對豪華品牌的三包法也應該有更高的要求才對。經常看到上萬的皮鞋包包也是問題多多，穿幾天就脫膠，爛底，三包法卻對他們無可奈何。
奔馳這次的處理結果不會對奔馳造成很大的傷害，畢竟百年老店，不是一件事就能打垮的，但是可以從這件事看到企業文化，可以看到管理層是否以顧客為先，是否以品質為先。如果心中沒有顧客，那麼各種決策都不會以顧客為中心，長期以後就一定會遠離顧客，走向衰敗。
鷹哥哥1
1、涉嫌謀殺罪，殺人未遂，需要刑警進行立案。
2、涉嫌危害國家安全罪，賣出去的不能保證每個車都合格，危及國家人民安全。需國安局立案偵查。
3、涉嫌擾亂國家公共安全罪，賣出去的車質量不合格，對國家公共安全造成影響，需公安立案偵查。
4、涉嫌欺詐罪，把不合格車輛當合格車輛銷售給顧客，屬於欺詐行為，需要公安立案偵查。
發生事情後，4s店存在拖延、誘騙、恐嚇等，奔馳廠商未及時做出回應及有效的處理措施解決用戶需求。故，廠商及4s店均有各項問題，需停業整改，直到合格後才能再次經營。
以上罪，數罪併罰，這才是所有知曉這件事的人以及受害者本人需要的結果。我希望國家引起重視，也聽聽老百姓的心聲，也給未來一個和諧穩定幸福快樂的世界。
天天漲房價不漲工資
我個人分析，覺得奔馳方面，會給西安女研究生作出相應的賠償和認錯賠禮道歉，因為此事件主要原因在於梅賽德斯.奔馳西安4s店。事件起初的時候如果奔馳方面能夠儘快解決，給出方案，就不會出現今天這個問題了，此事件引起了社會得廣泛關注對奔馳品牌的非議很大，對中國梅德賽斯.奔馳的名聲打擊很大，就算西安奔馳方面的董事長是中國奔馳有限公司的董事也不會因為其職位庇護他，因為相比整個中國的奔馳汽車市場，只能棄車保帥。而事情處理妥善之後，我相信奔馳方面會作出相關的措施加強管理，對旗下的員工制定更加嚴格的員工制度，就算現在已經是聲名狼藉，也不可能退出中國市場，不能因為一顆老鼠屎而壞了一鍋粥，會對西安奔馳方面進行停業整頓，給出一個讓社會滿意的結果，讓此事件風波漸漸淡去，這樣才是最好的辦法。
小杰哥說車2
奔馳畢竟是一個大企業，這個企業也有點歷史，
經歷過的風風雨雨，要多的多
所以這點碰撞，在國內可能會有那麼點，但對他的整個企業來說，應該不會有太大的影響。
個人猜想他們解決的辦法有
1 說這車是事故車，沒有人合格的程序被4S的店員自作主張的買了，然後找個什麼什麼的。。。
2 找各種理由說操作不當，由人為引起的發動機故障，然後再什麼什麼，人家找律師什麼的沒完沒了，畢竟那麼大的企業，有點自尊心很正常
3 說在提車的時候由於工作人員沒有做檢修，說這車在長途運輸時有損傷，工作人員接手時沒有做檢查，是內部工作人員失職，與企業品牌無關。
4 也就是大家都期待看到的就是公開賠禮道歉，當然這裡只是說大家期待的。
個人觀點，不喜勿噴，謝謝。
炫車屋
網民在一個月後忘記此事。有錢的繼承買bba，錢少的買比亞迪，沒錢的買雅迪或自行車。你無需替國人擔憂
黔北六爺
請教大家：我2019年3月底剛買的寶馬320L，提車後總覺得有惡臭味，4S說新車味，過幾天會好，一週後忍受不了了，送檢，4s說確實在手剎扶手箱一帶確實有騷臭象死老鼠，但查不出來，已查兩次，清洗，沒用。他們說只能拆進去，哪臭換哪，不肯換退車，剛買的車，誰願意被大拆個底朝天啊，到今天還沒十五天，問一下大家，如果是你，你會怎麼辦？
