雅閣、凱美瑞和天籟誰才是最值得購買的日系B級車?老司機推薦它

大家好,享受汽車美好生活,這裡是小伍說車,每日為您提供最權威的汽車資訊。這期給大家帶來的是《雅閣、凱美瑞、天籟,誰才是最值得購買的日系B級車?老司機推薦它》。今天我們請來一位日產天籟車主,目前車主提車後已經開了3個多月了,下面把時間交給他,讓他給大家分享自己的用車感受和選車經歷。


最滿意:最滿意的,無非就是外觀,對比了雅閣,凱美瑞,君威,最後還是獨愛天籟,白色運動時尚,黑色沉穩大氣,新天籟前臉犀利,大燈給人的感覺很有精神,線條優美。其次就是舒適性,真皮座椅舒適,家用乘坐感滿分。我8月28日提的,汽車生產名牌上寫的2019年8月出廠的,新鮮出爐的新車,樂壞我了。隔音好,前排雙層玻璃,關閉後靜音效果比八凱和十雅更出色,風噪和胎噪控制得不錯,據說風阻係數只有0.26,非常給力。發動機聲音也控制得不錯,就是急加速,聲音不大且還較為悅耳。聽銷售小哥給我講,要踩到4000轉後, 還有更為悅耳和讓你血脈賁張的模擬聲浪,但考慮到還在磨合期,暫時沒敢踩這麼高的轉速!

最不滿意:最不滿意的應該就是內飾了,20萬的中級車,塑料感還是挺強的。給人感覺和外觀完全不搭,差點因為這點選擇了雅閣或者君威。輪胎偏窄偏小,要是235/18的就好 了。還有電子手剎在等紅燈時,有時莫名其妙解不了鎖(同時啟動了自動駐車),招自後車猛按喇叭。

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外觀方面:顏值不錯,外觀有點低趴的轎跑造型。外觀犀利大氣,同級別中最帥。選的顏色為極光藍,沉穩大氣,適合低調的油膩中年男。

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舒適性方面:舒適性極佳,不愧有大沙發之美譽,的確坐上去就不想起了。不用多說在同級別中屬於王者。長途開車不累,有腰部支撐,冷天了有座椅加熱很舒服。定速巡航比較方便,apps裡面的高德導航很精準,酷我音樂歌有更新、都是新歌。大沙發名不虛傳坐後排更不想起來,懸掛緊繃又富有韌勁,靜音效果也很棒!

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油耗方面:剛提車3個月,省油大殺器,市區紅綠燈多,大約10個油往上,高速就牛了,跑了6.2個,我是萬萬沒想到。技術日產還是很在線的。家用車不就是省錢省事省心嗎

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內飾方面:內飾有點尷尬,中控塑料感很強,需要自己在tb上買點東西裝飾掩蓋中控臺。但配置還不錯。各個按鈕也比較順手,扶手箱蓋寬大柔軟,右手肘放在那很舒服的。儀表盤中間的液晶顯示屏內容也很豐富,可以查看時速,胎壓,油耗,壓縮比的變化等等。還有頂配下放的L2自動駕駛輔助系統,方向盤加熱,座椅加熱,天太實用了,還有車道偏離預警,併線育區預警等等。


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操控方面:操控還說得過去,轉向精準無虛位,就是大轉彎弧度小,需要回一把,但是車寬大呀哈哈哈。一改前幾款如同行船般的感覺,底盤緊繃還極具韌勁,路感清晰,指向性也還準確。上了60公里方向盤變得較重,行車很穩,但過彎側傾稍大。

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空間方面:空間不錯,我身高180,前排乘坐沒問題,後排坐感覺有點頗到了。父母和老婆乘坐沒有問題,可以翹腿。空間部分還不錯,就是儲物箱有點小了,可以忽略不計。

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動力方面:買的2.0T智享領航版,在買之前試駕過,2.0T的動力是真的強,我敢說要不是價格問題,絕對碾壓雅閣和卡美瑞,採用的又是沃德十佳最新渦輪VC發動機,聲浪及強。發現沒有網絡上說的那麼肉呀,反而給我很平穩很有激進的感覺,個人認為足夠了。跑了一次高速,油門何動力響應很及時,超車無壓力,125-130-140轉速分別1800- 2000-2300。

雅閣、凱美瑞和天籟誰才是最值得購買的日系B級車?老司機推薦它

性價比方面:不到20萬的裸車價,2.0T中配, 其實配置已是相當高!在這個價位能買到跑進6秒間的中型已是鳳毛麟角了。優惠又多,送雙保5年10次基礎保養15萬公里保修,還送發動機下護板,全車貼膜,行車記錄儀,腳墊,底盤隔音,相當實惠。同級別中性價比最高,我一點也不後悔選天籟。

為什麼選擇這款車:之前一直開車,但是從來沒有一輛屬於自己的車,11月份賺了錢加上之前的積蓄,購車慾望就越來越強烈,一步到位20萬內或出頭一點的B級車, 和大家一樣對比了雅閣,凱美瑞,天籟。雅閣因為1. 5t發動機機油加上失速問題有點提心吊膽,看了原車,前面的機頂蓋和擋板按一下就凹進去了(當時嚇死我了,後來回彈了)沒有吹牛,不知道是用的力氣太大還是車皮太薄。加上雅閣優惠也小,就去看了凱美瑞。凱美瑞是乾脆算是沒優惠,加上外觀看起來不是很喜歡,就放棄了。接著就去看了天籟,當時就被外觀吸引了,可是中控太差,但是呢該有的東西居然也都帶全了,這就尷尬了,比較為難,銷售就給算了價格,從2.6萬磨了3萬。第二次去看車是帶著一家人看得,同樣的順序對比,最後試乘了天籟,家人喜歡,舒適性也最好,就買了,前後2天搞定。


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