中国军队拥有歼20和歼16,为何还要进口苏35战机?

演尽了世间所有的繁华


进口Su-35战斗机是多方面的考量,更多的是军事方面,至于政治方面的考虑我们不过多解读。总的来说Su-35对中国的意义更多的是“补充”。但是不管是哪个方面绝非一些极端网友所谓的“我们的产品拿不出手”这种弱智观点。

为什么说意义是“补充”呢?我们回顾一下当年引进Su-27的情景,中国引进俄罗斯Su-27是在90年代初期,当时中国处于什么局面?当时的中国海空军清一色的歼-6、歼-7这些二代战斗机,歼-8II还不具备中距弹发射能力。而中国周围的地区,日本航空自卫队已经引进F-15J重型战斗机,对岸也要引进美制的F-16和法国的幻影2000,就连韩国也要引进美国的F-16生产线。在这种“团团包围”的局面下中国急需三代战斗机以打破这种处于“劣势”的局面。而中国航空工业自身比较薄弱,暂时没有能力生产三代机,就在这种情况下中国引进了俄罗斯的Su-27战斗机及其生产线。事实上这些Su-27的确是对我们的帮助很大,特别是在90年代中期真正的“挑大梁”,可以说当时中国对Su-27是“依赖”状态。

但是目前是什么情况呢?歼-10C、歼-16、歼-20这些先进的四代机已经入列,就连歼-11也都改进到歼-11B型,还有之前由俄罗斯引进的近百架Su-30系列多用途战斗机,实际上中国的海空军已经不需要完全依赖国外,这些Su-35对我们来说更多的就是“补充”。

至于这个补充当然是多方面的,除了补充需求之外还有补充技术。先说下需求补充吧,这批Su-35订购时间发生在2014-2015年之间,当时歼-20并没有入列(实际入列时间是2016年),而且歼-20即便量产也只是小批量,因为肯定还有改进的空间(比如发动机)。而且中国周边的空中争斗越来大,日韩的F-35战斗机相继开始交付,越南方面又购买了Su-30MKV,所以岛链内的防空压力越来越大。现役的歼-10B/C虽然性能不错,但只是中型机,歼-15是海军舰载机,歼-16是多用途机,歼-11B则又等待升级,90年代引进的那些Su-27相继到达寿命。这样我们这样就需要我们需要一批短时间内能够形成战斗力的优秀重型制空战斗机来进行补充(注意我说的是短时间内)。下图为中国Su-27

作为Su-27的衍生型,4++的Su-35自然是一个很好的选择,毕竟我们有操作和维护Su-27的经验,短时间内形成战斗力是不成问题的。这样就订购了24架,其中第一批在2017年到货,第二批在2018年到货,按照官媒的说法这些Su-35在2018年年底就形成战斗力了,也是达到预期的。当然俄方也是比较给力,将Su-35的生产配额更多的让给了急需的中国。

再说下技术补充,其实Su-35的一个很关键性的技术就是AL-41F1S矢量发动机,中国虽然在珠海航展上亮相了装有矢量发动机的歼-10B,但是并没有实际入列。所以其实Su-35才是中国第一批真正入列配有矢量发动机的战斗机,这样就可以利用Su-35去摸索矢量战斗机的战术和应对措施等等,算是积累经验吧。另一方面是利用AL-41F1S来对我们现有的矢量技术进行优化。这是技术上的补充问题。

其实还有个小细节,中国周边的很多国家都在引进俄式战斗机,印尼同样也引进了Su-35。而越南按照现在这个局势不排除也在未来引进Su-35来提升自己的空中实力,不管引进多少对我们都会构成影响。所以我们引进Su-35也有点未雨绸缪的意思,至少未来面对他们的Su-35我们不会抓瞎,甚至已经将其性能和战术吃透。

至于政治原因,军售在全世界看来的确隐含着政治和外交问题,至于我们这次引进Su-35是否有这些音速在里面就不得而知,我们也不去分析这些问题。但是,Su-35现阶段对我们的补充确实是实实在在的。


雏菊西瓜Peterpan


关于中国进口苏35的问题,在网络上引发了很大的争议。许多人认为中国已经有了歼20重型五代机和歼16重型四代半战机,完全没有必要引进苏35,这样一款无法有效融入我军作战体系的重型四代半战机,属于低效率的重复投资。也有不少人持有相反观点,认为苏35的综合性能很强大,充分体现了俄罗斯在系统整合能力上的特长,具备一些歼20歼16所不能企及的技术优势,不仅应该买,而且还应该多买。

要想搞清楚这个问题,我们需要回顾一下中国采购苏35的历史背景。俄罗斯早在上个世纪80年代就开始尝试研制更加完美的苏27升级版——苏35(当时的编号是苏27M),主要改进内容是增加大推力的矢量发动机、解决跨音速结构缺陷、换装全新的雷达航电系统以及新一代的对空对面武器弹药等等。经过20多年的努力,期间也走过了一些弯路,比如中途下马的采用三面翼设计的老版苏35,最终成熟版的苏35于2008年首飞。

苏35是苏27系列的终极版

与此同时中国的战斗机研制进度却处于相对滞后的状态,歼11B在2007年才定型服役,总体性能相当于90年代中期四代机改进型的水平。歼20、歼16的首飞时间都要等到2011年以后,技术成熟度还是一个未知数。而我们的主要假想敌,早已大量装备五代机和四代半战机的美国就不说了,韩国、印度等国也都纷纷引进F15K、苏30MKI等四代半战机,使得我国面临很大的空防压力。

中国谈判引进苏35的时候,歼16尚未开始试飞

在这种情况下中国跟俄罗斯洽谈引进苏35的相关事宜也是情理之中的事情。苏35比较彻底地克服了苏27系列存在的机体结构强度问题,配备了雪豹E无源相控阵雷达、117S推力矢量发动机,还有俄罗斯最新研制机载电子战设备,具备优异的过失速机动能力,作战效能比起苏27苏30有了质的飞跃,号称是“有史以来的最强侧卫”(当然也有人认为苏57才是拍扁的最强侧卫),无疑是中国当时有可能获得的最先进战斗机机型。

当时歼11B的性能尚不足以对抗四代半战斗机

不过有道是“计划赶不上变化”,由于中俄双方在苏35引进的具体细节问题上迟迟不能达成一致(比如购买苏35的数量、俄方向中方开放软件系统源代码等等),导致最终合同的签署一拖再拖,苏35的中国之行总是光打雷不下雨。在此期间歼20、歼16的研制进度却相当顺利,等到首批苏35在2016年年底正式交付中国空军的时候,歼20歼16也已经开始交付使用了,于是出现了三款主力战斗机扎堆儿亮相的热闹场面。

所以我国研制歼20歼16和进口苏35的行为完全就是两条互不相干的平行线,只是由于两者推进进度的此消彼长,出现了在时间节点上的重合。而且通过苏35我们也可以更加深入地了解,俄罗斯航空工业最新的发展思路和有益的经验成果,取长补短、兼容并蓄,更好更快地提升我们自身的水平;同时,作为一个“蓝军”部队,提前了解矢量战机的特性,也是挺有用处的。不过,随着歼20歼16的快速成熟和产能提升,苏35的需求空间也必然受到进一步的压缩,后继订单的规模甚至存续的可能性都是不容乐观。


晨曦军情


解放军购买的苏35战斗机可以对付F22?

最近传出巴基斯坦放弃购买大量歼10,转而购买部分苏35战斗机的消息。俄国方面称两国正在谈判,很快就会正式签订协定。而中国订购的苏35战斗机,也会在明年交付。甚至连印尼都放话,要购买10架苏35战斗机!为什么大家都看中苏35战斗机这个香饽饽呢?为什么巴基斯坦不购买中国先进的隐形歼20战斗机,却去购买上一代的苏35呢?听萨沙说一说吧。

苏35是目前俄军实用战斗机中最为先进的,堪称俄军战斗机的王牌顶尖。苏35战斗机来自于苏27终极改进版苏27M2计划,采用了很多俄国最新科技。

2011年,苏35战斗机才进行真正的首飞,2013年开始正式装备俄军。

俄国人对苏35战斗机有着非常高的评价,称它为4代+战斗机!俄国甚至宣称,苏35战斗机可以对付F22和F35!F35和苏35战斗机对抗仅有25%到30%胜率。中巴两国也都很看好苏35战斗机,不惜重金购买!

唯一的原因,是苏35战斗机是中巴可以买到的最先进的战斗机。

相比目前中国的歼10和歼11,苏35战斗机性能上有着很大的优势。至于巴基斯坦的枭龙就更不用说了。

-------------苏35可以挂载高达12种武器。

相比传统的苏27和解放军的歼11B,苏35战斗机的优势主要在以下四点:

第一, 苏35战斗机具有更远的航程和更强的武器挂载能力

苏35战斗机的燃油量增加了百分之二十,飞机重量减轻了1吨,从而大大提高了航程和武器挂载能力。

即便歼20服役,苏35战斗机的航程也是解放军中最远的。

它可以挂在12件武器,总重量高达8吨。

-----------------一种说法,购买苏35是为了得到它的117S发动机,以便于装备歼20。

第二, 苏35战斗机使用了目前最先进的117S发动机

这种117S发动机也就是AL41F,它很先进。相比之前的发动机,它的推力提高百分之二十,寿命增加3倍,第一次大修时间从500小时增加到1500小时,大体解决了以前苏27的心脏病问题。

----------------可以看到,苏35的座舱显示系统也有很大提高。

第三, 苏35战斗机采用新式的航电系统

航电方面都有很大提高。俄国人宣布,苏35战斗机的航电架构与苏27或者苏30MK几乎完全不同。

尤其重要的是,它采用了雪豹E无源相控阵雷达。雷达可同时探测和跟踪30个空中目标,并对其中的8个目标发起攻击,包括4个300公里外目标。与苏27的雷达相比,“雪豹”的性能有很大的改进,工作频率扩展了两倍,扫描角度从70度扩展到120度,有效探测距离增加了2到2.5倍,还增强了抗干扰能力。

俄国人宣布:这种雷达对于RCS(雷达散射截面)为3的目标,探测距离高达400公里(超过F22的APG77雷达),锁定距离为200公里,尾追探测距离高达150公里。雷达对于微小目标,也就是0.01平方米的目标,也具有90公里的探测距离(另一种资料是60公里),理论上可以发现隐形战斗机。

-----------------雪豹E雷达就俄国提供的数据来说,非常先进。关键在于数据水分太多,明显有宣传色彩。

第四, 苏35战斗机有一定隐形能力

虽不是隐形战斗机,但苏35战斗机却尽量强化隐形能力。它采用了包括分离雷达波在内很多隐形技术,相比苏27有着更强的隐形能力。

除了以上几点,苏35战斗机的机动性相比苏27没有丝毫下降,甚至有相当的增强,这要感谢俄国最新的推力矢量技术。而苏27原本就是机动之王,苏35战斗机更是善于机动格斗。

另外,苏35战斗机使用目前俄国最新式的各种空空导弹,具有很强的攻击力。

俄国方面认为,苏35战斗机相比苏27,战斗力有一倍以上的增强。正是因为这个原因,中国和巴基斯坦都纷纷购买。

中国的歼20因为发动机的老问题,性能受限严重,成为瓶颈。乐观估计,歼20至少要到2020年才能服役,大量装备恐怕还要多年以后。我们周边的敌人很多,根本等不到2020年以后!美军已经在冲绳部署了F22,日军订购的F35也会在2018年部署完毕。在这段时间,我们仅仅依靠第四代战斗机歼10和歼11是难以占据上风的。

即便抛去F22和F35这些第五代战斗机不说,我们周边的日本、韩国、印度、越南、新加坡等等国家,仍然装备数量巨大的四代机F15、F16、苏30。

面对这些战斗机,我军的歼10和歼11仍然没有压倒性优势。

所以,购买苏35战斗机可以有效提高解放军空军目前的实力,同时也可以得到相应的一些最先技术,便于后续的科研。

再说的通俗点,我军现有的歼20迟迟不能服役,歼10和歼11性能并不领先敌人,只能通过购买苏35这种高端战斗机提高作战能力和技术储备。

巴基斯坦购买的原因,也是一样。小巴之前都从中国购买飞机,而中国尚且要买苏35战斗机,更别说它了。目前小巴的敌人印度拥有200多架先进的苏30战斗机,还购买了欧洲顶尖的法国阵风战斗机。更夸张的是,印度目前正在和美国谈判,要在本土生产F16战斗机。巴基斯坦空军只有60多架老式F16和一批中国的枭龙,根本不是对手。那么购买苏35战斗机,似乎可以大大提高巴基斯坦空军的实力。

------------苏27设计时候并没有考虑到隐形能力,亡羊补牢也没有太多作用。

那么,苏35战斗机性能到底如何?和F22差距还是明显。

将苏35战斗机定位外销战斗机以后,俄国方面将苏35战斗机性能吹上了天,甚至宣布可以对付F22。

实际上,我们冷静分析,苏35战斗机不足以和F22对抗。

第一, 隐形能力差

采用了很多隐形技术,毕竟它不是按照隐形战斗机开发的,只能亡羊补牢,不可能同真正的隐形战斗机相提并论。

以美军F22为例,RCS绝对不会超过0.1(一说0.01),即便超级大黄蜂RCS最高不超过1。苏35战斗机RCS是多少?目前没有解密,莫斯科航展上宣传广告的1.6到3,显然不可靠。

俄国专家曾经说数值略低于10,相对比较可靠。

按照这个标准,确实比苏27减少一半,却仍然是F22的七八十倍,甚至更多。

这在空战中意味着什么?大家都应该知道。

--------------雷达仍然有明显的差距。目前,很难有战斗机能够超过F22的AN/APG-77雷达。

第二, 航电系统有很大差距

相比苏27自然提高很多,相比F22之类差距还是很大。

雪豹E雷达是无源相控阵雷达,F22是有源相控阵雷达。

前者可靠性差,故障多,重量是西方同类产品的数倍。

至于俄国公布的对RCS仅仅3的目标,跟踪距离高达400公里,同尾追探测150公里距离根本对不上,现在看来这很有可能是吹牛!

毕竟S400地空导弹配属的大型雷达,对于比RCS为3还要大二三倍的目标,探测距离才400公里!

第三, 发动机差距也不小

117S发动机就俄国标准很先进,相比美国的F119仍然有一定差距,尤其可靠性和推重比差距明显。F22就发动机上完胜苏35,这一点俄国人也承认!

----------------对抗F22有很大难度,但苏35至少可以有效对付F15、F16、苏30这些周边国家的主力战斗机。

模拟一下空战

综上所述,苏35战斗机基本对付不了隐形战斗机。

我们可以简单模拟一下空战情况。

苏35战斗机和F22战斗机分别在数百公里外起飞迎战。

在超视距上,苏35难以有效发现和锁定F22,要接近到几十公里距离。

如果此时F22发射超视距导弹,苏35战斗机就要依靠自身的干扰和机动性躲避,难度很大。

即便苏35战斗机和F22战斗机进入几十公里距离,前者雷达或者红外搜索装置能够探测到F22,也难以获得均势。

对于隐形战斗机,想要雷达将其锁定并不容易。即便苏35战斗机发射了导弹,因锁定追踪困难,导弹也很有可能无法最终击中目标。

即便进入目视距离,具有超机动性的F22仍然大占上风。

况且,在整个作战过程中,F22始终掌握着主动权处于以逸待劳状态,苏35战斗机则相当被动。

稍有空战常识的军迷,也都明白这会导致什么结果。

总之,目前看来,苏35战斗机难以对付F22战斗机。

虽然如此,苏35战斗机仍然比解放军现有的所有战斗机都先进,包括所谓的歼11D战斗机。

它至少可以对付目前周边各国装备的四代战斗机,也有一定可能在空战中击落隐形轰炸机,不再是光挨打不能还手了。

目前,中国购买苏35战斗机还是很必要的,也完全应该购买。


萨沙


有关我国引进苏35战机的原因众说风云,有人认为我国引进苏35是因为雪豹-E雷达和矢量发动机;也有人认为是我国发动机因素导致歼20和歼16等一批先进战机能力不足。从苏35引进后全部部署南部战区空军某部,就足以证明引进苏35是南海作战方向迫切需求所致。


从我国当前面临的地缘政治环境来看,主要应对方向依旧在东海方向,尤其是2012年的日本购岛闹剧之后;随着美国战略东移亚太,东亚地区一直是个火药桶,从韩国部署“萨德”反导系统、F22轮换部署日本、日本装备F35以及美国准备将60%的兵力部署亚太地区,我国在东海方向面临严重的政治、军事压力;此外,自蔡英文政府上台后,台独势力上蹿下跳,台湾问题直接影响我国的统一。因此我国新一代隐形战机歼20入列首要部署方向自然而然优先选择东海方向。

这也是我国歼20隐形歼击机提前入列的根本原因,由于四代机的造价以及生产线铺开需要一个时间周期,我国在短时间内难以批量生产歼20,新一代隐形歼击机的数量仅能优先满足东海方向的迫切需求;其次歼20配套发动机涡扇-15研制不能满足歼20入列时间要求,这也限制了歼20首批服役数量绝对不会超过一个飞行团编制。

近年来,东南亚国家加紧武器装备更新换代工作,大量引进新型武器装备。于我国存在领土争端的越南、马来西亚等国皆装备了俄制苏27、苏30MK2以及米格29等先进战机,尤其装备数量也得到较大提升。由于占据地理优势,这些俄制三代机严重威胁我国的安全。


此外,苏35战机是俄罗斯苏27家族的巅峰之作,装备了雪豹-E无源相控阵雷达,探测距离可达400多公里;苏35机体大量使用复合材料,增加机身强度的同时,极大的降低了空重,使得苏35的载弹量达到8吨左右;同时苏35在垂尾安装油箱,使得其作战航程达到3400公里,经过一次空中加油可增加到4500公里,其作战半径和滞空时间也绝非一般的三代机可比拟;最后就是其装备的三元矢量发动机赋予了其强大的超机动能力,“落叶漂”等高难度动作成为苏35的成名技能。

综合上述,在苏27家族中,目前还没有那款战机在机载雷达探测距离、机动能力以及作战航程上可以超越苏35,我国部署于南部战区的苏35在技术上占据绝对优势。


由此可见,我国引进苏35的最根本原因是,我国南海作战方向的迫切需求;在歼20还没有完善大批量生产之前,苏35能够有效的填补我国在南海作战方向能力不足,对付东南亚宵小之国绰绰有余。


鹰鸽分析


为什么我国的歼20威龙战斗机已经开始小批量生产,也有了歼16这种对空对海双一流的战机,却是还要进口俄罗斯的苏35战斗机呢?

首先,我国的歼20与歼16确实都在快速生产中,但是一句话,产能,在我国军队中依旧留有大量的二代战斗机,甚至于现在某些空军部队换装都是换歼7,而且我国空军的第3代战斗机早以全功率生产,但是依旧不够。


所以我国候需要引进苏35用来弥补产能。

第三点,我就问你,要是美国卖f15e或者f15j/dj系列,买不买?要知道,这意义其实是一样的,通过购买苏35战斗机,我国能够摸清俄罗斯的战机研发能力。所以说,不买白不买这也是为什么我国与俄罗斯在引进数量上产生了诸多冲突的原因,因为俄罗斯表示,多买点我是卖东西的,我国是买两就行了,我就是用来参考参考。

第4点俄罗斯的苏35战斗机有助于让沈巍来参考,进而提高歼11歼16系列的战斗力。并且也有助于到省会发现他们与俄罗斯的设计思路上有何区别,进而两相对比之下改进设计,吸取俄罗斯经验的独到之处


(别问我这个究竟是谁,苏霍伊设计公司的苏27苏30,su33苏34,苏35,然后歼11歼16,以及相对的a,b,c,d,E,f,sm,mki,mkv,mkk,ubk,s,长得那就是一样一样的,望一眼分出来根本不可能)

第五通过引进35战斗机,我能获得到俄罗斯矢量发动机的最直观的信息,对于我国的矢量发动机研发帮助很大

所以为啥不买几个过来看看?再说我国最早的那一批苏尔曲线投机已经退役了,而那些飞行员长期使用俄制装备,如果猛然间更换战机这还真需要适应适应,说句最难听的,每天看俄语看多了。看汉语都不一定能反应过来。

对于他们而言,直接换装苏35系列的战斗机是一个非常棒的选择。

毕竟歼21,全靠抢啊!很难抢!


啸鹰评


进口苏35战斗机主要有以下两个原因。第一:补充中国空军先进战机数量的不足。第二:间接支援俄罗斯的经济。综合各种情况来看,中国进口苏35战斗机主要就是考虑到这两点,与117S发动机没有一丝关系。


随着歼16,歼20,歼10C的服役,与之前相比,中国空军的作战实力得到成倍的提升。但是这些战斗机的数量还是太少,远远达不到替换老旧机型的目的。目前来说,这三型战斗机的生产速度有点慢,即便是歼10C,歼16,歼20加起来的数量也不会超过300架。而中国空军至今还服役着大批的歼7,歼8,苏27。这些战斗机的性能与周边国家相比并没有优势,所以急需替换。更何况,随着F35的扎堆周边,中国空军面临的压力是十分巨大的。为了解决这些问题,只有两种方法。要么是加快歼10C,歼16,歼20的生产速度;要么选择进口先进战斗机。至于的一种方法,确实有些难度。因为太行发动机的产能是一定的,而使用太行发动机的除了歼16,还有歼11B和歼11BS。换言之,太行发动机要被这三型战斗机均分,这是制约歼16生产速度慢的主要原因。

此外,歼20,歼10C,歼15都要使用AL-31F系列的发动机。该发动机除了俄罗斯自用之外,就是出口给中国。可想而知,歼10C和歼20的速度也不会太快。所以说,为了提升中国空军先进战机的数量,只能选择引进苏35战斗机了。
自前苏联解体以后,俄罗斯就成为美国的强大对手。为了遏制俄罗斯的发展,美国只能选择经济手段,对俄罗斯实施经济制裁。此外,由于叙利亚的重要战略地位,在其内战爆发后,俄罗斯就介入了。这样一来,俄罗斯原本就不景气的经济更显得雪上加霜。可以看到,俄罗斯的常规武器研究之所以落后于美国这么多,就是因为其经济实力不足,以至于很多科研人员流失严重,许多型号的武器研究被迫下马。而中国引进苏35战斗机既增强了中国空军的实力,又间接支援了俄罗斯的经济,可谓是一举两得。事实上,中国对117S发动机没有任何想法,自然引进苏35也不是为了117S发动机。歼20的目标发动机只能是峨眉,根本不是117S,也不是AL-41F。所以说,中国引进苏35对中国和俄罗斯都有益处。


大国防务


因为歼16的原型是苏27UBK,和苏30MKK,和俄罗斯共青城的苏30MKI以及后来的苏30SM不是一个东西,所以,在有了这下层阻碍以后,再进口苏35,说明对苏27和苏30的逆向工程已经完完全全彻彻底底的失败了,绝对的失败了,补救的办法就是引进苏35,在原来的逆向工程的基础上在进行对苏35的逆向工程,来升级歼11和歼16,这样才可以大规模量产,还有,歼11和歼16如果不上峨眉涡扇15,而是还是采用现在的涡扇10,那遇上F35和自杀没区别,经过逆向工程以后的歼11和歼16,要掌握苏35的全部技术,适量啦,飞火推啦,数据共享啦,然后在演习中遇到苏35,三下五除二就把苏35打趴下,这样的歼11和歼16才叫合格,遇到F35才有“跑”的机会,对抗是别想了,先跑掉撤退再说,说白了就是帮着歼20,打对方的F15和F18咆哮者的,没让它去打F35,打不过,只能棒棒歼20,至于歼10,那是用来保护歼20和用来挡枪眼的,航程不行,是用来抵抗的,是F35闯进领土上空的时候F35变成野兽模式的时候(不隐身)或者F16F15闯进领土上空,歼20基本打没了的时候,歼10C是上天悲壮的牺牲来延缓敌人进攻的,是在领海完全丢掉以后悲壮的去抵抗的,不是用来进攻的……………………看看2019年红旗军演就知道了,就是这么回事


竹笋念熊猫


我是军林纵横!

歼20不消说,代表着中国战机的最高水准。与美国的F22和F35属于同一代战机,国际上一般认为歼20具备强悍的作战水准。

歼16是中国根据苏-30发展而来一种第4代半战斗机,尽管与歼-20有一定的差距,但是由于有先进完善的机载雷达设计,其作战能力也是中国空军武器装备中数一数二的“利器”。

引进苏35战机,自然是出于多方综合考虑。首先,苏35具备较强的作战能力。美国媒体就曾将苏35排在俄罗斯最可怕武器排行榜的榜首,理论上苏-35能发射所有俄制精确制导武器。配备机载相控阵雷达和矢量发动机,拥有12个外挂点。采用多用途挂架可有14个外挂点。

对于苏35战斗机,国防大学教授李莉大校这样分析,2018年前俄罗斯空军将主力装备苏35战斗机。苏35对俄方也是一款较新战机。李莉教授同时经表示,苏35战斗机采用了发动机推力矢量技术,而发动机推力矢量技术在未来的歼-20第5代隐形战斗机上也会大量采用。借鉴一下苏35的先进技术,或许对中国显得更为重要。


军林纵横


苏-35是苏-27终极升级版,我国在拥有歼-20的情况下向俄采购苏-35的原因是用来代替即将退役的苏-27战斗机。



上世纪九十年代我国向俄罗斯引进了苏-27战斗机,时至今日,这些守护共和国天空的战鹰已经服役三十多年,虽经过各种延寿和现代化改进,但奈何廉颇老矣,空军急需更新装备。此时的歼-20和歼-16尚在研制之中,歼-11系列又爆出各种缺陷,所以只好选择向俄罗斯引进苏-35来代替即将退役苏-27。



苏-35属于3代+++重型战机,除了不隐身以外,所有功能几乎与四代机无异。该机型是在苏-27的基础上改进而来,于2008年首飞,2014年首批12量产型苏-35在俄天空军服役。而我国的歼-16和歼-20在2011年开始首飞,2014年才定型,2016年开始量产陆续服役,在中间出现两年多的空档期只能由苏-35来填补。



大家应该知道,军事装备的研发有很多不确定性,尽管歼-16和歼-20研发过程相对顺利,但是没有人能保证百分之百不出问题,而且空军也不可能让部队裸奔等新战机从研发成功到量产服役。



再就是战机的采购并不是像在菜市场买菜那样一手交钱一手交货就完事,苏-35的引进是经历了一年多数轮谈判达成交易共识。引进24架苏-35的合同于2013年签署,2015年开始交付。空军飞行员对苏-35的性能是比较满意的,唯一的遗憾是飞机操作系统界面是俄文,无法汉化。



我国在向俄方表达了对苏-35的采购意向时俄方很诧异,以往我国采购战机都是六七十架的买,为什么这次只买一个团区区24架呢?这恰恰反应了我国空军对歼-16和歼-20的研发信心。这24架苏-35刚好能弥补空档期,如今歼-16和歼-20已量产服役,今后可能就不再需要引进俄式战机了。



这也是为何我国成功研发红旗-9防空系统以后还要向俄罗斯采购S-400的原因,s-400采购合同是在红旗-9尚未研发成功时就签署了,为了满足防空系统的更新换代需求,受研发时间和产能的限制不得不对外采购来弥补。今后我国对外采购的武器装备会越来越少,而对外出口则会越来越多,老东家的东西能入咱们法眼的真的越来越少了。


兵器知识谱


其实最近有2件事挺奇葩的, 第1是歼11B复产, 第2就是进口苏35了. 要掰扯清楚还真得费点笔墨.

个人认为之所以有这种骚操作是在特定条件下的无奈选择, 中国空军是世界上唯一一支同时现役2、3、4代机的军队, 其2代机机队数量庞大, 换装压力可想而知. 然而中航工业(AVIC)和中国空军目前不得不面共同对一个很纠结的情况:

4代机在作战上完全取代3代机是客观规律

同2代机淘汰1代机、3代机淘汰2代的历史规律一样, 4代在不久的未来一定会完全淘汰3代机, 不管是美国还是中国的3、4代机对抗演习都出现了动辄破百的交换比, 这就已经证明了这一点, 任何对3代机的矫情和幻想都只是自媒体YY而已, 好在, 从歼20加速定型服役而不再等WS15来看, 空军对这点非常清醒.

继续投资第3代战斗机改进项目纯属浪费宝贵的钱

在工业领域有一定了解的朋友都应该清楚, 现代工业品的研制成本远远高于制造成本, 在主要对手普遍装备4代机的情况下还去投巨资改进3代机, 只有2种情况, 要么缺技术, 要么老板的脑子被门夹了. 上面说了, 我军很清醒, 因此, 自歼10B和歼16项目完成后, 再没有看到AVIC推进任何除外贸创汇外的3代机大改项目, 传说中的歼11D造了1架原型机做了几次试飞过后便不了了之, 这其实并不是坏事.

中国空军对第3代战斗机有现实需求

中国周边实际已经形成了以Su27/Su30/F-15/F-16/F-22/F-35为主的空中威胁, 中国海空军航空兵庞大的2代机机队如今除了维持编制外, 基本上不再有作战用途, 急需换装, 不然硬件战斗力上不去还在不说, 长期飞2代机导致的大量飞行员和指挥员战术意识和素养落后最为致命, 而歼20尚处于领先试用阶段, 换装不得不用成熟的3代机顶上去.

怎么办? AVIC很绝望, Sukhoi很开心

看看醉心于4代机的AVIC能提供什么现成机型给中国空军换装: 歼16用于新组建战术打击和电子支援力量, 很多科目都是第1次玩, 状态和歼20差不多, 暂时没法铺开; 歼11D不搞了; 成飞表示歼20压着产量呢, 给不了多少歼10C.

那能凑合达标的就只剩下歼11B了, 于是没有悬念的, 已停产多年的歼11B在去年复产, 最新一批, 批号07.

恰好这时被T-50项目搞得焦头烂额, 穷字当头的Sukhoi满世界推销其最强3代机Su35, 急需换装的中国空军买1个团也是顺理成章的事.

PS: 说中国是为了117S发动机的, 想一想WS10项目为啥在能够大量获得毛子AL31的情况下选择了山寨技术难度更大的美帝F101? 想一想宁愿多花20吃透黑鹰也不仿制米8? 作为世界工厂的我兔满脑子都是西式精工, 打心眼里是根本瞧不上毛货的, 只要有一丝希望, 都不会投资毛子的体系.


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