趙躍升
比較發展前景，我看好徐州。
目前，徐州發展優於洛陽、襄陽，徐州與其他兩市不在一個數量級
讓我們先來對比一下徐州、洛陽、襄陽三市政府各自公佈的2018年經濟發展主要數據。
2018年，由於全市對高汙染、高耗能、高排放行業加大治理力度，大力壓縮了煤礦、煉焦、鋼鐵、煤鹽化工、建材、食品加工等行業產能，第二產業增加值相應大幅度降低，全面工業增加值僅2812.02億元，暫時陷入1.5%的低增長。不然，徐州經濟總量就會輕易突破7500億元，就會比洛陽、襄陽兩市GDP高出3000億左右。
徐州具備各種優勢，今後發展前景，肯定會比洛陽、襄陽兩市更好
一是，徐州江蘇省城市，背後支撐其發展的資源更多。江蘇省是僅次於廣東省的經濟發達省份，在省域內各市均衡發展方面比廣東省都好，近年來更加重視促進蘇北地區發展，政策、項目、資金等各種資源向蘇北各市傾斜力度大。
二是，徐州更加靠近經濟高度發達的長三角經濟區。徐州市距離長三角經濟圈核心區域上海、蘇州、無錫、常州、南京等地，最遠不足600公里，最近不足400公里，發展高科技製造業、高科技服務業具備較大的區位優勢，接受長三角產業梯度轉移也具有較好的地理優勢。
三是，徐州是華東地區重要交通樞紐，五省通衢。徐州境內有觀音機場，東西南北通行鐵路、高鐵，京杭大運河穿境而過，數條高速公路、國道通達四面八方，為交通物流、倉儲服務業發展創造了便利條件。
四是，徐州是淮海經濟區、淮河流域的核心城市，享有國家政策支持“紅包”。淮海經濟區納入國家級戰略規劃，國家發改委印發的《淮河生態經濟帶發展規劃》明確強調，要發展淮河流域的北部淮海經濟區，著力提升徐州區域中心城市輻射帶動能力。
五是，徐州是科技教育強市，有支撐其可持續發展的人力資源。徐州現有中國礦業大學、徐州醫科大學、江蘇省師範大學、徐州工程學院等6所本科大學，還有江蘇建築職業技術學院等6所專科高校，六七所中等職業教育學校，市內科教資源豐富，省內高校更是眾多，為今後發展提供者源源不斷的優質新生人力資源。
六是，徐州吸納周邊各市各種資源能力更強，虹吸效應明顯。由於徐州具有的現有實力、發展潛力、交通便捷度、科教發展優勢等等因素，對周邊蘇、魯、豫、皖四省各市、縣資源更具吸引力。近幾年，有越來越多鄰近的安徽、河南、山東及江蘇連雲港市、宿遷市、淮安市等地的人來徐州創業、就業、購房。
太陽昇Sun
這個問題就問的比較有意義，河南洛陽、湖北襄陽、江蘇徐州都是各自省內數一數二的大城市。特別是洛陽，目前在河南省處省會鄭州之外，就只有洛陽的經濟是最發達，此外洛陽還是河南省乃至中西部首個修建地鐵的地級市。
洛陽是我國“十三朝古都”之一，有著深厚的歷史文化底蘊。就目前而言，洛陽除歷史底蘊較為深厚之外，其經濟實力也不可小覷，去年洛陽的城市經濟總量達到四千兩百餘億，在河南省內僅次於省會鄭州，位居中西部非省會城市第一名。而在此值得一提的是，洛陽去年實際經濟增速接近百分之九，超過全省平均水平，領跑省內絕大多數城市。在今年如果不出意外的話，河南洛陽的經濟總量很可能突破五千億。
至於襄陽也是湖北省數一數二的大城市。根據湖北省“一主兩副”戰略指出，襄陽為湖北省省域發展副中心，與宜昌協同帶領鄂西地區城市經濟發展。就目前而言，去年襄陽經濟總量勉強突破四千億，在中西部地級市當中僅次於河南洛陽。不過在此值得一提的是襄陽“米字型高鐵網”規模在中西部非省會城市當中可謂是首屈一指。
就目前而言，襄陽已經規劃建設以“西武高鐵”和“鄭萬高鐵”為框架的“十字型”高鐵網，而在此之上襄陽還進一步規劃建設前往合肥、貴州、長沙等城市方向的“米字型”高鐵網。可以說在中西部非省會城市當中，襄陽的高鐵網影響力是首屈一指的，就連洛陽也得自愧不如，畢竟洛陽目前只有“鄭西高鐵”這一條，至於“呼南高鐵”實際走向還在規劃當中，主線走洛陽可能性很小。
最後就是徐州，簡單來說徐州更像是洛陽和襄陽的結合。因為徐州不僅經濟發達，今年上半年其經濟總量就已經高達三千三百餘億，而且其高鐵交通網也極其發達。就目前而言徐州已經基本建成以“京滬高鐵”和“徐蘭高鐵”為基礎框架的“十字型”高鐵網，而在此之上徐州還進一步規劃前往菏澤、鄭州、阜陽、鹽城等城市方向的“米字型”高鐵網。毫不誇張地說目前徐州已經是我國地級市當中，當之無愧的第一交通樞紐。
總而言之、言而總之，河南洛陽、湖北襄陽和江蘇徐州三座城市當中，我個人認為未來發展潛力最大的應該是徐州，畢竟徐州就目前而言已經是二線強市，距離“新一線”城市也僅有一步之遙。當然今年上半年徐州經濟放緩，增速僅為百分之四點七，但我相信未來隨著江蘇“一體化經濟發展”以及“徐州都市圈”的建設，徐州未來發展潛力以及發展優勢會進一步凸顯。
抵制抵制地域黑
這三座城市，都是國家歷史文化名城，洛陽為河南省第二大城市，襄陽為湖北省第二大城市，而徐州也是江蘇第二大城市，但經濟總量低於蘇州和無錫。就目前這三座城市綜合實力和發展潛力來比較，我認為，徐州當屬第一，洛陽次之，襄陽第三。現在我們就一起來簡單瞭解一下這三座城市的概況。
徐州
洛陽
襄陽
1.徐州，古稱彭城，地處蘇魯豫皖交界之處，下轄五區、兩縣級市、三縣，總面積11258平方公里（市區3037平方公里），總人口約1100萬人。
徐州是淮海經濟區中心城市、長三角區域中心城市、東隴海線核心城市、蘇北最大城市、國家歷史文化名城、也是中國第二大鐵路樞紐城市。
徐州是國家重要的交通要道、軍事戰略要地和能源基地，也是華東地區重要的教育、科技、文化、交通、旅遊、醫療和會展中心，同時徐州也為江蘇省重要的工商業、金融和對外貿易中心。
徐州現為江蘇文藝第一城，江蘇科教第二城，江蘇旅遊第三城，2017年，徐州經濟總量達到了6600億元，全國排名第31位，徐州目前為全國30個二線城市排名第19位，發展潛力巨大。
2.洛陽，因地處洛河之陽而得名，地處河南省中部，黃河中游，下轄七區、一縣級市、八縣，總面積15230平方公里，人口約680萬。
洛陽為河南省地級市，河南省
第二大城市，國家歷史文化名城，十三朝古都，是河南省及中原城市群副中心城市，洛陽也是中國的特大城市之一，重要的工業城市和優秀旅遊城市，也是首批中國創新型試點城市之一。
洛陽也是絲綢之路東起點，大運河的中心城市，2017年，洛陽經濟總量達到了4343億元，全國排名第47位，洛陽目前為全國70個三線城市排名第6位，發展前景廣闊。
3.襄陽，位於湖北省西北部，漢江中游平原腹地，下轄三區、三縣級市、三縣，總面積19774.41平方公里，人口約550萬。
襄陽為湖北省地級市，湖北省第二大城市，國家歷史文化名城，省域副中心城市，鄂西生態旅遊圈中心城市。
2017年，襄陽經濟總量達到了4066億元，全國排名第53位，襄陽目前為全國70個三線城市排名第40位，發展潛力和前景不可小覷。
綜上所述，我認為，這三座城市相比較，無論是經濟總量，還是綜合實力，徐州都這三座城市中發展前景最好的城市。
希望我的回答能給題主作為參考。
曾經6029059217
三座城市，我更看好徐州的發展前景。
從經濟規模和人口數量方面來看
2017年徐州GDP6600億，增速8%，人口871萬，經濟總量江蘇省省第六；
洛陽GDP4345億，增速8.7%，人口680萬，經濟總量河南省第二；
襄陽GDP4066億，增速8.2%，人口550萬，經濟總量湖北省第二。
基本上可以看出，徐州目前的經濟規模遠超洛陽和襄陽，但在省內的經濟地位不及洛陽和襄陽。
<strong>
高等教育方面
洛陽2016年，全市共有普通高校7所，招生4.23萬人，在校生13.36萬人；
襄陽有高等院校：湖北文理學院、湖北文理學院理工學院、襄陽職業技術學院、襄陽汽車職業技術學院、軍事經濟學院襄陽士官學校、武警黃金技術學校等。
而徐州，徐州擁有6所本科院校，其中中國礦業大學是教育部直屬的全國重點大學。2017年末，徐州普通高等院校全日制本專科招生3.52萬人，在校學生12.93萬人。
在高等教育方面，徐州和洛陽比襄陽優勢更為明顯。
交通方面
襄陽和洛陽作為各自省份的第二城，都有比較完善的鐵路交通規劃。
而徐州作為一大鐵路樞紐，京滬鐵路、隴海鐵路兩大幹線在此交匯。京滬高鐵的開通標誌著徐州同時進入長三角和環渤海3小時經濟圈。
徐州在地域和交通方面的優勢比其他兩座城市更有明顯。
<strong>
駑馬小卒
三座城市目前的經濟情況
截止2017年底，洛陽全年全市生產總值4343.1億元，比上年增長8.7%，三次產業結構為5.3：46.9：47.8，人均生產總值達63759元；
襄陽市2017年全市實現地區生產總值4064.9億元，增長7.2%，三次產業結構為11.4：52.8：35.8；
徐州全市實現地區生產總值6605.95億元，比上年增長7.7%，三次產業結構調整為9.1：43.6：47.3，全市人均地區生產總值75611元；
從目前數據來看無疑徐州是經濟情況最好的，產業佔比來看洛陽的農業比重最低，第三產業比重最高；從經濟增速來看，未來三座城市的經濟順序應該還是徐州、洛陽和襄陽。
發展前景主要看該城市的支柱產業
三座城市唯一的共同點是應該都算是座工業城市，其中第二產業的發展水平最能代表這座城市未來的發展潛力。
徐州：2017年重點培育的六大優勢產業實現產值13332.97億元，增長17.2%，佔規模以上工業總產值比重為91.6%。其中，裝備製造業、能源業、食品與農副食品加工業、煤鹽化工業、冶金業和建材業分別增長24.3%、19.1%、11.6%、19.0%、12.6%和17.0%。洛陽：2017年六大高成長性製造業增加值增長11.7%，佔規模以上工業的44.7%；高耗能行業增加值增長5.0%，佔規模以上工業的37.4%。這兩項公交佔據了工業生產的82.1%。襄陽2017年的數據顯示主要工業產品增長比較高的是以：紗、布、服裝、汽車產、鋼材等，其中輕工業增加值增長5.5%；重工業增加值增長6.8%。
通過對比可以看到，目前第二產業工業領域真正優勢比較明顯的無疑是徐州已經形成了六大優勢產業，其次是洛陽高成長性製造業已經開始發力，未來前途不可限量，目前來看襄陽還是以傳統輕工業和高耗能產業為主，個人覺得不具有持續性。
綜上，目前來看徐州無疑是三座城市的佼佼者，產業優勢明顯，而且如今隨著這三座城市都被確定建設全國性綜合交通樞紐城市，無疑未來對於這幾個城市的發展大有裨益。當然除去產業、交通等優勢外，第三產業的發展也會對經濟發展有很大的促進作用，感興趣瞭解的朋友可以私信勇勇雜談壹貳叄，進行進一步溝通。希望對大家有所幫助，原創不易記得點贊轉評哦。
勇勇曉談房產壹貳叄
根據中外機構最新研究，基於城市GDP的變化、人口及收入等增長指標上，評選出中國大陸十大最有潛力的城市。
第一位的是襄陽，第二位的是襄陽！第3名到第十名城市分別是：襄陽、襄陽、襄陽、襄陽、襄陽、襄陽、襄陽、襄陽。 這就是中外權威機構最新研究結果，因為這個機構是襄陽製造的
錢寬體胖
我認為是徐州，雖然我是河南人。
這三個城市，雖然洛陽現在發展的最好，但是洛陽和襄陽的位置不如徐州，並且洛陽離省會鄭州太近了，很多發展項目鄭州已經有了，不可能再去洛陽重複立項。
而徐州是蘇北最大城市，遠離已經發展成型的長三角，並且徐州相比洛陽和襄陽，地理位置更好，是重要的陸路交通樞紐，所以徐州有更大的發展潛力。
請勿靠近868
一看就是湖北人在發的。在湖北那個圖上都是高鐵高速公路。為什麼把洛陽市區發上去了？怎麼不把洛陽高鐵，火車道。高速公路發上去啊。
來自北方的野狼491
河南發展速度增長比印度都快，已經不是河南洛陽了，是中國洛陽，鄭州已經蓋不住洛陽了！！牛逼的大洛陽，一定趕上鄭州，超過新德里！我們河南人的夢想！
356282
河南的洛陽，江蘇的徐州。這兩個城市最有發展前景。徐州是戰略要地。洛陽是帝王之都，也是戰略要地，更具發展前途。地理、人文、名氣要勝過徐州。本人覺得洛陽第一有發展前景的城市。
