4月25日，第二屆“一帶一路”國際合作高峰論壇在北京舉行。浪潮集團董事長兼CEO孫丕恕受邀出席峰會並進行主題演講，和他一起坐在臺上就“智慧城市、數字技術，讓人民生活更美好”這個主題進行演講的還有：

孫丕恕是其中唯一的高科技企業代表。

孫丕恕之所有作為極少數的企業代表在論壇上發表演講，與浪潮作為“一帶一路”倡議的響應者、數字絲綢之路的踐行者是分不開的。他所作的題為《智慧凝聚 共建數字絲綢之路》的演講，也不是坐而論道，而是來自他所掌管的企業浪潮的親身實踐。

據瞭解，目前浪潮重大項目覆蓋了“一帶一路”一半的國家，涉及智慧城市、稅務信息化、數字媒體、智慧家庭、智慧教育等行業和領域，樹立了一批標杆項目。峰會上，浪潮又與哈薩克斯坦國家鐵路電信公司簽署協議，雙方將共同推動哈薩克斯坦數據中心建設，助推“數字哈薩克斯坦”計劃落地。

顯然，“一帶一路”國家和地區已成為浪潮海外重要市場。在“一帶一路”市場的開拓和獲益，有力推進了浪潮全球化進程。作為領先的雲計算、大數據和人工智能企業，浪潮海外業務已覆蓋越南、泰國、埃塞俄比亞、坦桑尼亞等120多個國家和地區。那麼，為什麼浪潮憑什麼搭上了 “一帶一路”快車？

這，離不開以下兩個原因：

浪潮的國際化模式高度契合 “一帶一路”合作共贏理念

很多人可能不瞭解浪潮的國際化，實際上，浪潮很早就開始了國際化征程，並把“國際化”作為公司發展的四大戰略理念（專注化、一體化、國際化、利益共同體）之一。

不滿於只做國內領先企業，做要國際一流企業。浪潮的國際化早從上個世紀80年代末就已經開始，起初浪潮先後在新加坡、美、日等國設立貿易公司，開始了國際化的探索。當然，浪潮在早期的國際化道路上也走過一些彎路。拒絕與摩托羅拉合作漢字傳呼機就是一個例子。

上世紀90年代初，浪潮研發出全球第一個漢字傳呼標準，摩托羅拉幾番勸說浪潮與其合資，但當時的浪潮一心想要依靠自己的力量來生產,並沒有考慮到自己薄弱的產業化基礎，拒絕了這個很好的向通信產業拓展的機會。

也正是這一次與機遇的失之交臂，讓浪潮開始逐漸的意識到，國際化並不只是走出去那麼簡單，在競爭中樹立一種開放的心態更為重要。浪潮也逐漸的打開思路，真正開始規劃國際化道路。

回溯浪潮的國際化之路，可以看到，和聯想、吉利等眾多通過併購實現國際化的企業不同，浪潮國際化模式很獨特，主要是通過與國際巨頭合資合作形式開展的。

浪潮選擇的國際化模式是基於自身發展需要，補短板、強長板的考慮。比如：考慮到網絡方面存在的短板，於是與思科成立了浪潮思科合資公司，聯合研發網絡產品。思科現在也已將浪潮作為與蘋果、愛立信並列的三大全球頂級合作伙伴，面向全球推介。而在自己的優勢領域服務器方面，浪潮通過與IBM成立合資公司，開發推廣開放的Power服務器，重點在“一帶一路”市場，以浪潮品牌推廣。

到目前為止，浪潮已與昔日的“偶像”思科、IBM、愛立信、LG、迪堡等聯姻合作，形成世界級企業朋友圈。

合作共贏，早已成為浪潮國際化的密碼，也是國際化歷程中多年經營工作的經驗和積澱。透過合資合作，建立世界級朋友圈，在技術研發水平與管理水平上，極大地提升了浪潮的核心競爭力，增強了海外市場拓展能力。

通過與“世界級朋友圈”聯手，浪潮向國際市場輸出了中國成熟的信息化技術與發展經驗、理念，讓信息化、數字化的“中國方案”變成“世界方案”。具體到“一帶一路”國家和地區市場，2017年11月，浪潮發起成立了數字經濟聯盟，攜手IBM、思科、迪堡多富、愛立信與當地的合作伙伴一道，圍繞智慧城市、智慧稅務、智慧糧食、智慧金融、智慧教育等五大領域，助推“一帶一路”數字經濟建設。

孫丕恕認為，每家企業都有自己的比較優勢，這些領先的跨國企業在品牌和生態更具優勢，但在“一帶一路”上影響力可能沒中國企業，可以相互借勢，找到結合點。正如孫丕恕在高峰論壇所表示的：數字絲路建設不是中國企業的“獨奏”，而是全球企業的“大合唱”。

踐行 “大合唱”這一理念的浪潮，也抓住了“一帶一路”機遇，成為受益者。顯然，他的世界級合作伙伴如思科也是。

在峰會現場聽了孫丕恕演講後，思科全球高級副總裁鈴木美雪在推特上發文說：“很榮幸，浪潮集團董事長孫丕恕把思科當作一帶一路智慧城市上的關鍵夥伴！”

形成一套成熟的“產品輸出—技術輸出—理念輸出”模式

浪潮作為領先的雲計算和大數據服務商，已擁有成熟的數字化方案、經驗和理念。以當前正火熱建設中的智慧城市為例，由浪潮建設運營的濟南智慧泉城在不久前獲評中國智慧城市“十大樣板工程”，浪潮在智慧城市建設方面積累了豐富的經驗。

在推進中國智慧城市建設實踐過程中，浪潮總結出智慧城市建設的五大要素：一朵雲、一個數、一個口、一個運營商、一個生態。浪潮擔當智慧城市建設者和運營商，正是因為擁有上述五大要素。

在“雲”方面，浪潮最早聚焦政務雲，迄今，浪潮已為164個省市政府及74萬家企業提供雲計算服務。

在“數”的領域，阿里、騰訊等互聯網企業鏈接的是消費者、企業和部分設備IOT的數據，而浪潮建立了新鏈接，鏈接政府數據和城市IOT數據。以浪潮承建並運營的智慧泉城為例，現已完成29819個數據目錄上雲，1165個事項上網運行，各部門631個事項可上網運行事項可行性現場確認工作。

浪潮還已建立智慧城市新門戶——愛城市網APP。目前，愛城市網開通337個城市站點，已在濟南、天津、石家莊、重慶等60個城市運營，註冊用戶突破2000萬。

成為智慧城市運營商則是浪潮向新型互聯網轉型的戰略目標之一。浪潮以智慧城市運營商身份，打造“智慧泉城”樣板，共為30個城市提供智慧城市運營服務。

在生態建設方面，浪潮已與百餘家行業領先廠商達成戰略合作，吸引了智慧城市“智力、資本、供給、服務”四個層面的生態夥伴，與生態夥伴共同實現智慧城市運營價值有機聚合。

與此次演講中，孫丕恕談到：過去二十年，城市化為中國改革發展注入了強大動力。今天，智慧城市建設正為中國乃至全球經濟提供新的動力，帶動全球創新產業發展。浪潮希望聯手“世界級朋友”一道，把在國內建立的智慧城市成功經驗和理念服務於“一帶一路”國家和地區的智慧城市建設。

當然，浪潮作為“一帶一路”信息化、數字化參與者和實踐者，不僅體現在智慧城市建設和理念上，浪潮把在國內早已經形成的成熟稅務解決方案，輸出到“一帶一路”國家也是典型的例證。

在贊比亞，從基礎商戶納稅終端到國家的稅控系統，再到稅務信息化管理，處處閃耀著浪潮的影子。早前，贊比亞都是手寫發票，難以有效控稅、增稅。2017年，贊比亞開始全球招標，建設智慧稅務系統，浪潮憑藉IMS（發票管理）軟硬一體化系統、端到端的智慧稅務整體解決方案等，在全球9家競標廠商中脫穎而出，成為贊比亞智慧稅務項目建設的獨家供應商。除贊比亞之外，浪潮還在莫桑比克、塞拉利昂、毛里求斯等多個國家推廣智慧稅務方案。

浪潮還把國內比較成熟的“數據中心+雲服務”的建設運營模式和思路，向外輸出。浪潮在2018年4月在山東威海啟動的“一帶一路”國家雲服務運營中心，就是以“數據中心+雲服務”的運營模式和思路，為一帶一路沿線國家提供全球領先的整體技術解決方案和應用，提供數據中心運維、服務、技術支持、培訓等全方位的服務。

由上可見，通過將成熟的智慧城市、智慧稅務、智慧醫療、智慧教育等解決方案、發展理念和合作模式的輸出，為“一帶一路”沿線國家的發展提供借鑑、採用，浪潮已形成了一套“產品輸出—技術輸出—理念輸出”的成熟模式。

我們有理由相信，“成熟的模式”+搭乘“一帶一路”快車，浪潮的國際化之路會越走越順、越走越寬。

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