4月28日，由中鐵十局建築公司承建的鄭阜鐵路安徽段臨泉站、界首南站兩座站房主體結構全部完成，後續將進入裝飾裝修階段。
遠眺臨泉站，像一朵綻放的鮮花，花瓣疊交，象徵花海水鄉的神韻。臨泉站是鄭阜高鐵的一座中型鐵路客運站房，位於臨泉縣楊橋鎮境內。站房形式為線側平式旅客站房，站房建築面積14470平方米，車站最高聚集人數為800人。車站建成後將結束這個全國人口最多的縣不通鐵路的歷史，未來建設的駐阜城際（或南駐阜城際）也將接入本站，對臨泉的經濟發展有著至關重要的作用。
界首南站站房像一隻展翅翱翔的雄鷹，揮舞著強有力的翅膀。界首南站是鄭阜高鐵入皖第一站，位於界首市潁南街道華鑫大道以北、204省道以西，曹營村東側，緊鄰河南地界。車站總建築面積為16098平方米，最高聚集人數為500人。4月30日，界首南站將完成“四電”房屋工程，為鄭阜高鐵聯調聯試做好準備。
鄭阜高鐵是鄭州—阜陽鐵路客運專線，全長277公里，設計時速350公里/小時，設計運輸能力為每年5000萬人。全線共設有11座車站，由鄭州南站引出，最終連接阜陽西站。鄭阜高鐵是鄭合高鐵的一段，在阜陽接商合杭高鐵至合肥。鄭阜高鐵開通後，將阜陽聯入全國高鐵網，結束無高鐵時代，大大縮短與江蘇、上海、西安、合肥等大型交通樞紐的聯繫時耗，同時使國家中部地區鐵路網得到完善。
為確保鄭阜高鐵如期開通，
兩個車站還在緊鑼密鼓的施工中，
不忘初心，高質量建設，
建設者們依然在奮鬥！
向他們致敬！
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