奥迪放大招啦!即将推出两款最新性能掀背车,网友:该去搬砖了

在近日奥迪官方发布了全新S6(三厢版与旅行版)与全新S7掀背车的官图,全新S6与S7是基于最新款A6/A7打造出来的高性能车型,在外观上的细节变得更加运动更气势,而在动力上不同的地区也会提供不同的动力组合,据悉全新S6/S7将于今年夏天在欧洲首发。下面带大家了解下这两款性能车

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全新S6的整体外观是基于A6的基础上打造的,所以两者的外观只会在细节上有所不同,S6的前脸是奥迪家族式的六边形大嘴,每根镀铬栅都采用了双镀铬条,并且在奥迪车标侧面嵌入了S6的徽标以彰显其身份。下包围与进气口做了优化升级,变得更加激进,S6的大灯组延续了A6的造型,独特的行车灯极具辨识度,银色的后视镜也是S系列的标志。

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侧面的整体造型变化不大,S6配备了20英寸的轮毂,并且可选碳陶瓷刹车系统以及六活塞卡钳,提供更好的制动性能。

尾部的造型也变化不大,LED的灯带呈竖式设计,并且由一条修长的镀铬进行衔接,进一步拉伸了尾部视觉效果,排气方面是传承了S系列的双边四出椭圆形排气,底部增加了扰流板,淋漓极致的把S6的运动气氛展现了出来。

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(S6Avant旅行版)

S6的旅行版整体造型细节都与三厢版一样,只是其在尾部增加了更大空间的后备厢。

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接着我们来看看内饰方面,S6的内饰与A6基本保持一致,并没有过分强调运动性能,除了某些细节之外整体看上去与A6没有太大区别;

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空调出风口是贯穿一体式设计,拉宽了车内的视觉效果,中控台采用了奥迪最新的三屏式设计,体现了奥迪特有的科技感,此外车内还使用了大量木纹饰板以及钢琴烤漆、金属装饰条、带S标识的真皮菱形缝制运动座椅、带S标识的三幅式镂空方向盘等等,在低调的同时完美的把科技、豪华、运动三者融合在一起,这也是奥迪西装暴徒车型的特色。

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下面我们来看看S7,通过对比图我们可以发现S7与A7其实也没有太明显的区别,只是前进气格栅有S7的独特标志;

S7的六边形进气格栅明显要比S6更加的扁平,在前包围的设计上也变得更加激进,在灯组上明显也比S6更加高端更有辨识度。

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S7的侧面仍然使用20英寸的大尺寸轮毂,也配备了银色后视镜,这种S系列的标志当然不会在S7身上丢失。其他豪华品牌也有掀背车型,但无论是帕纳梅拉还是AMG GT四门版的车身流线都不如S7那么流畅完美,奥迪在掀背车制造的技术可见一斑。

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与S6不同的是S7采用了贯穿式尾灯组,灯带同样呈竖式设计,在点亮后极具辨识度,不愧是奥迪灯厂,此外排气还是采用了双边四出的椭圆形排气设计,在低调中展现出强大的高性能氛围。

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在内饰方面的设计也与S6保持一致,但是黑红配色的色调氛围能为驾驶者带来更强烈的驾驶欲望。比全黑色的内饰氛围更有运动感。

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最后我们来说说起动力部分,全新S6/S7将搭载同一款动力系统,并且在不同地区会提供不同的动力组合,在欧洲地区,将搭载3.0TDI V6柴油发动机,并且配备电子增压器和48V轻混系统,最大马力为350PS,峰值扭矩为700牛米,匹配8AT变速箱与quattro全时四驱系统;

而在美洲、亚洲与中东地区则搭载2.9TFSI双涡轮增压V6汽油发动机,搭配48V轻混系统,最大马力为450PS,峰值扭矩为600牛米,匹配8AT与quattro四驱系统。

值得一提的是两款新车还可选择具有可调阻尼的自适应空气悬挂,既能提升汽车的离地间隙也能承受重负荷时令车保持水平,两车的柴油版车型百米加速时间为5秒,最高时速可达250KM。

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总结:之前的V8大排量变成了V6了,不少网友为此感到惋惜,但是小排量发动机已经成为了大趋势,据悉新车将在今年夏季正式亮相,网友:不说了该去搬砖了。


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