在现在这个各行各业烽烟弥漫的时代，想挣钱是真的难。在汽车界自主车企和合资车企都在研发新的车型，可以说非常激烈。尤其是在紧凑型轿车的市场中，各个车企都放出了自己的大招。例如：大众朗逸、别克英朗、丰田卡罗拉这些车型在国内都有很好的口碑，也得到了大多数消费者的认可。
今天要说的就是广汽本田2019款的凌派，这款车跟初代车型一样，也是为中国的购车者单独所设计的一台车型，但是这款车型比起上一代变化还是非常大的，首先就是车的大小可以说比2017款要放大了一圈。
外光方面：作为新一代本田凌派在外观设计上相比现款车型有着极其鲜明的对比，更加符合当下年轻消费者的审美需求，虽然作为中国特供车，但是外观依然采用的是家族最新设计语言，进气格栅为U字型设计，再加上镀铬银条的修饰看上去比较奢华。两侧车灯与中网相融合，并且车灯的设计也比较犀利，使整个前脸很有攻击力。
车身侧面与十代新雅阁一样，采用了溜背式的设计，配合上扬的腰线设计整体让新车呈现出一种向前俯冲的视觉效果。此外，新车在车窗上沿还加入了镀铬装饰，视觉效果更为精致。尾部设计较为时尚，全新的C字形尾灯组由一根镀铬饰条相连接，视觉效果相当大气。尺寸方面，2019款本田换代凌派的长宽高分别为4756/1804/1509mm，轴距2730mm。
车尾部分简短紧凑，并且在后备厢末端设计了扰流板，起到提升空气动力学和增强视觉效果的双重作用。尾灯同样采用了LED光源，造型也进行了重新的设计，“C”字造型具有很高的识别度。同时在配置上，新凌派也具备了泊车雷达和影像系统等功能。
内饰方面：在层次感和科技感方面都能感觉到满满的诚意，简洁规整的中控台保持了本田一贯以实用为主的设计风格，主流配置也均在新凌派上体现，因为受限与成本问题在用料上依然能看出一丝廉价感。
动力方面：2019款凌派装载1.0T涡轮增压三缸发动机，功率最大为122马力，扭矩为173牛米，传动系统匹配6速手动和CVT无级变速箱，百公里油耗4.9L，油耗上同级车中绝对是佼佼者了。相信大家也比较关心三缸发动机的“抖动”问题，新款凌派也是做里处理，在发动机上装配了避震措施，车内完全感觉不到抖动！
总结：相对其他改款车型的轻微改动来说、2019款凌派是实实在在全方面做出了改变，最让人感到开心的是新车在尺寸方面的变化，更大的空间代表的是更多人的选择。
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