車身附件包括駕駛室儀表臺、前圍面罩、行李架、保險槓、拉手、後視鏡、刮水器等。在檢修過程中，如附件出現變形、鏽蝕、斷裂等損壞時，其大部分部件要進行更換修理，對於部分部件也可用焊修、挖補等方法進行修復。下面就除更換以外的附件修理方法進行介紹。
1.駕駛室儀表臺的檢修
駕駛室儀表臺可分為金屬和非金屬兩種類型。
（1）非金屬儀表臺的檢修。對於非金屬材料儀表臺出現的破損、斷裂等現象，一般用新件予以更換，如確需進行原件修理的話，可用黏合劑對損壞部位進行黏結修復。
（2）金屬儀表臺的檢修。對於金屬材料儀表臺，如其產生損壞，可根據損壞的不同形式使用焊接修理（主要用於斷裂）、矯正修理（用於變形）、挖補修理（用於鏽蝕穿孔）。如儀表臺表面包覆的皮革等表面材料損壞時，應先將損壞的表面材料去除掉，再用黏合劑將新的表面材料黏結在表面。
2.行李架的檢修
行李架的損壞一般以斷裂和變形為主，可通過焊接和矯正的方法進行修復。在檢修過程中應對行李架所附著的車頂骨架和車廂底架進行細緻的檢查，如這些部位出現了變形和斷裂，也要及時地進行焊修或矯正，並視情況對所損壞部位進行附料加固。
3.保險槓的檢修
保險槓可分為金屬材料和非金屬複合材料兩種。
（1）金屬保險槓的檢修。對於金屬材料保險槓所出現的斷裂和變形可採用焊接或矯正的方法進行修復。
（2）非金屬材料保險槓的檢修。對於非金屬材料保險槓的損壞則應使用黏結的方法進行修復，操作時先將損壞部位的周圍打磨粗糙並清潔乾淨，然後在損壞部位的周圍所要黏結的部位塗上黏合劑，對保險槓施加一定的外力使之保持完好時的形狀，將事先準備好的與複合材料可以牢固黏結、大小與形狀適合的黏著附料黏結於塗有黏合劑的部位，當黏合劑凝固、附著材料被黏著結實後撤去施於保險槓上的外力。
其他金屬附件如出現斷裂、脫焊時同樣可以使用焊接的方法進行修理，而其他非金屬材料的附件出現損壞時則只能用更換的方法進行修復。
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