吉利在2018年，稳居自主品牌销量冠军，而且连续两年，占据着乘用车的冠军位置，足以看出国产汽车取得了消费者的认可。今天我们来介绍的主角是帝豪，帝豪在2016年的总销量，达到了24万台，在2017年累计销量，是26万台，2018年卖出了21万台，它是唯一一款多次位居，轿车销量排行榜前十名的国产车。它能取得这样的成绩，着实不易。因为有很多和它一样，都是强调性价比的国产车，比如艾瑞泽5、荣威i5、逸动DT等等，再看国内主流合资品牌，还推出了卡罗拉、朗逸、思域这些合资轿车，消费者购车的时候，看到这些车子，内心难免动摇。
帝豪是一款没有让消费者失望的A级车。它不但取得了很高的市场热度和不亚于合资车的品质，而且还拥有非凡的实力和性价比。帝豪质保期为4年，换算一下差不多可以做到15万公里的整车质保，而且帝豪还获得了C-NCAP五星安全评级。
结合整车用料和配置方面的表现，这款车的自重达到1吨3左右，高强度笼式车身结构的运用，足以证明重量多源于车身结构。这也是这几年帝豪销量保持稳定的一个核心力。有它谁还买捷达！
外观方面，家族式的进气格栅，同事运用镀铬饰条贯穿量测，再加上犀利的LED日行车灯，使得前脸看起来很有力量感而且。另外，俯冲式的腰线，搭配溜背造型的车顶，16寸铝合金轮毂从用料上就不比合资车差。熏黑尾灯，双出跑出等等潮流元素都让这款车显得十分招人喜欢。
内饰和空间方面，中控台配备了8英寸的彩色屏幕，人性化的机械按键以及3.5寸的液晶仪表盘，并且它还配有电动天窗以及同级别不逊色的乘坐空间。这样的表现，在一定程度上是优于同级别其他合资车型的。
动力方面帝豪提供了1.3T和1.5L自然吸气发动机，与之匹配的是5/6挡手动变速箱以及CVT无极变速箱，百公里油耗5.7L。它的油箱容积是50L，这样的话装满一箱油可以跑到850公里左右。
同样，吉利帝豪的售价也是非常吸引人的，入门款6.98万的指导价，大部分地区都有1-1.5万的优惠，这样算下来裸车不到6万的售价是非常亲民的。总的来说，这款车不论从颜值，空间还是从动力和油耗来说，都要比同级合资车略胜一筹。而且，通过吉利汽车在国内市场的多年耕耘，吉利已经在中国市场获得了良好的口碑，这么多年的销量证明了一切。
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