实盘买卖日记

导致轮胎爆胎的原因很多，比如说负重，速度比较快，长时间没有休息，轮胎胎纹磨的很厉害，轮胎使用时间比较久，遇到钉子，等等，这些特殊的情况，都会导致爆胎，其实这些都是可以预防的，上高速之前，不要把这些工作做到提前量，基本上都可以预防高速爆胎。

有一种轮胎，叫做防爆轮胎，也叫做缺气保用轮胎，他的轮胎壁，可以支撑起车子，在没有钱的情况下，还能以80迈的速度，接着再跑100公里，或者一小时以上，这样的轮胎，现在奔驰宝马基本上全系配用，所以现在的奔驰宝马都没有备胎，就是这个道理，所以开奔驰宝马去西藏的时候，一定要注意，如果长时间跑，或者去新藏线，一定要准备备胎，这种缺气保用轮胎，必须和胎压监测器，相互配合上使用，否则轮胎没气儿了，你都不知道，可能就会有更多的，问题出现，所以要注意，多注意观察胎压，或者有胎压报警，更好了。

爆胎预防，要注意给个细节，第一，要注意开车速度，每一个轮胎的设计，都会有一个时速设计，超过这个时速，就有可能发生驻波现象，非常容易发生爆胎，第二，要他出发前做全面的检查，轮胎胎纹，使用时间，胎压，都要进行全面的检查，特别是轮胎内侧，也要进行全面的检查，排除一切不利因素，另外，在高速上开车，尽量不走最右侧车道，或者应急车道，确保行车安全，避免扎钉子。

而且高速上开车，两只手抓方向盘，一旦遇到爆胎的情况，记住，抓紧方向盘，就能保命，这是唯一的，能做的事情，同时，不能踩刹车，不能急踩刹车，确保车辆稳定，之后慢慢的降低，车速，之后进入应急车道。

好了，就说这么多吧！关于高速自驾，还有什么其他的疑问可以随时关注公众号，藏区自驾游，回复关键词，高速自驾，就会有一系列关于高速上，开车的一些小常识，确保安全。

川藏自驾游

现在的车主逐渐想要学习汽车的小知识，避免被骗或者避免给自身带来危害，这是一个好的开始。<strong><strong>

什么轮胎会造成爆胎

轮胎的老话

这个是比较常见的，具体情况就是花纹很好，但是轮胎侧面或者花纹中间的沟槽已经出现裂痕，因为普通的小白车主检查轮胎，普遍都是看轮胎的花纹，在车主眼里只要花纹很好就代表轮胎正常。

这其实是错误的，轮胎使用公里数是没有什么具体规定，但是轮胎使用年限是有时间 要求的，因为轮胎是属于橡胶制，所以长时间会造成老话，城市开车更换轮胎基本上都是轮胎老话，而不是因为轮胎花纹磨损到极限标志所更换的。

气压不足

上图的轮胎就是因为车主没有及时检查轮胎的气压，导致车辆在高速行驶跑偏，不过车主是个老司机，发现及时没有出现更严重的后果。

车主在开车之前，可以在等待汽车预热的过程中，检查轮胎的气压，地面是否有不明液体，保持这种开车习惯，不能说带来最直观的改变，但是能预防到很多不必要的问题，也许因为你的提前发现给自己省下维修费用。

什么轮胎不爆胎

这个其实不是轮胎的自身原因，轮胎能保证质量的前提下，不管是国产轮胎还是进口轮胎，在规定的时间，规定的气压，基本是不纯在这种问题。

车主尽可能别拿轮胎侧面上马路牙子，这会在成轮胎侧面钢丝层的断裂，普通点说就是轮胎起包，因为钢丝的断裂，导致轮胎钢丝断裂的地方被轮胎气压一直挤压，形成的起包。

上图就是轮胎的出厂日期，中间的这四位数字0617,06代表的出厂 周期，17代表的年份，也就是说这条轮胎的出厂日期是17年2月份出厂。

要学会看轮胎的出厂日期，这个是比较实用的，有的轮胎店会选择给车主安装库存轮胎，这中轮胎对于车主是危险的，但是对于轮胎店来说利润很高，这也导致有些轮胎店赚黑心钱。

个人经验如果有帮助到大家，谢谢的关，点赞，长期分享对小白车主有用的汽车知识。

汽车维修知识普及

车主们你们好，我从事汽车用品行业几十年，对汽车用品、配件产品的性能都非常熟悉，我现在给你们最好的分析解答：

汽车爆胎原因最主有以下5个方面原因引起的，

1、汽车轮胎严重老化；轮胎使用时间过长，出现磨损严重，老化的现象，就会使外胎变薄，承受不起高速行驶的高温与高压而导致爆胎。

2、汽车行驶中轮胎漏气；在道路上行驶中，汽车轮胎被路面上的铁钉，石头，螺丝等尖利的东西扎破，就会出现汽车轮胎漏气而引起的爆胎。

3、汽车轮胎气压过高、或过低都会出现爆胎；汽车轮胎气压过高，会增加地面摩擦，使轮胎温度与气压随之升高，汽车受到的负荷增大会产品爆胎，气压过低会使轮胎下沉量增大，而导致爆胎。

最不容易爆胎的汽车轮胎当然就是防爆轮胎，防爆轮胎是德国一家轮胎厂家发明的。防爆轮胎拥有防爆特性、加强侧壁、附加的气门嘴条带和高耐热性的合成橡胶材料。品牌有：马牌轮胎、倍耐力轮胎、米其林轮胎等，防爆轮胎价格要高于普通汽车轮胎

防爆轮胎结构图

普通汽车轮胎要想有不易爆胎质量，当然是选择有质量保证的大品牌；米其林、固特异、德国大陆、固特异、玛吉斯轮胎等，因为大品牌质量还是很有保障的。在选择时，你要仔细对轮胎进行对比和察看质量，轮胎在行驶时承受着各种变形、负荷、力以及高低温作用，因此必须具有较高的承载性能、牵引性能、缓冲性能。这种轮胎才不容易出现爆胎问题。

各位车主有何看法，欢迎在评论中发表自己不同的观点！

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林少懂车

轮胎一般是使用年限在3到4年左右，这个也不是肯定的，具体要看车辆的使用地区的环境怎样了和车辆行驶的路况怎么样，具体可以查看下轮胎老化程度，如果轮胎橡胶出现了很多细小的裂纹，这个裂纹被称为“龟裂”现象，这时就说明轮胎橡胶已经老化了。如果车辆要跑高速，建议更换轮胎。

轮胎是汽车的“鞋子”，是汽车唯一与地面接触的部件。轮胎的鼓包、胎侧的严重受伤、以及轮胎压力不正确，都可能会导致爆胎，尤其是在高速行驶的情况下。

但是胎压跟爆胎其实也不是100%的正相关。

高速上70%的车祸是由爆胎引起，而爆胎的大部分原因是对轮胎的状况不了解。胎压监测至少解决了肉眼不易察觉的慢漏气情况，可以实时报警。起到一定预防作用。

途虎养车

汽车爆胎事故是非常致命的，所以，了解爆胎事故起因和预防爆胎事故的发生是非常有必要的。

汽车爆胎因素有很多，常见的有以下两种。

1，胎压过低。

轮胎胎压过低，胎肩会受到过度的磨损而使胎体变薄。同时轮胎散热性能降低，轮胎温度升高很快，轮胎的强度降低。长此以往胎肩就会被挤压破裂发生爆胎事故。

如下图，就是因为胎压过低造成胎肩磨损过度，强度降低后发生爆胎事故。

2、胎压过高。

胎压过高将使

轮胎与地面的接触面积减小，轮胎抓地力降低，制动效果变差，影响安全行车。同时，轮胎内应力加大，受到突发较大外力冲击后极易发生鼓包或爆胎事故。

另外，汽车停靠路沿时，与路沿剐蹭容易致使轮胎擦伤或划伤而爆胎。同时，在马路牙子上轮胎局部受力过大，超出轮胎承载负荷时，也是容易出现爆胎的。

真正意义上的防爆轮胎是不存在的，使用轮胎的关键还得靠“养”。

1、做好轮胎日常检查，保持正常胎压。

通过轮胎外观或压力表定期检查胎压，保持胎压正常。这样，轮胎才能防扎又耐磨，并发挥吸能减震和缓冲的极佳效果。

而目前，很多轿车都配有胎压监测系统TPM，可实时监控轮胎的胎压和温度，及时发现轮胎异常，防止爆胎事故。

随时清理轮胎花纹和排水槽中的石子，异物等，保持轮胎的抓地力处于最佳状态。同时，也可防止轮胎异常磨损和被扎刺。不但可延长轮胎的使用寿命，还可有效防止爆胎。

2、定期检查和更换轮胎。

轮胎的使用寿命为3年或5万公里。轮胎一旦老化，就会出现裂纹，强度降低，容易发生鼓包和爆胎事故。所以，应定期检查轮胎的磨损和老化情况，一旦出现老化裂纹就要及时更换轮胎，防止爆胎。

通过以上措施就可有效预防爆胎事故的发生，延长轮胎的使用寿命，降低轮胎使用成本。

希望我的回答对你有用，了解更多汽车常识请加我关注！

祥光008

导致轮胎爆胎的主要原因有三点，一个是轮胎气压太低，导致轮胎壁和地面接触面太大，这样轮胎壁就会磨损发热，轮胎温度上升很快，当轮胎壁磨损到一定程度就会出现爆胎的情况。
另一个是轮胎超期使用，一般轮胎使用5-6年就是极限了，当轮胎使用5-6年以后老化的就会比较严重，会出现很多龟裂纹，如果继续用就容易出现爆胎的问题。

售后服务技术总监

我们的汽车轮胎对我们汽车行驶的安全性有非常重要的影响，如果在高速公路行驶的时候，发生爆胎的现象是会非常危险的，那么我们轮胎的哪一些因素会容易导致我们汽车爆胎呢？

气压过低

很多人认为我们现在的轮胎属于真空胎，那么就像我们吹气球一样，当气压过高的时候就容易爆炸，所以气压过高就容易产生爆胎的现象

其实气压过低，在我们长时间行驶时比气压过高，更容易出现爆胎

当我们轮胎气压过低的时候，压力会全部集中在我们的轮胎胎侧，而我们轮胎的胎侧是轮胎中最薄弱的一个地方，当轮胎处于缺气状态，长期行驶时我们轮胎胎侧会处于弯曲状态一直工作，在这种状态下，对于我们轮胎的强度影响非常大，特别容易造成我们轮胎爆胎

轮胎老化

汽车轮胎属于橡胶轮胎，橡胶在老化之后非常容易干裂，在高速行驶时，轮胎吸收路面和刹车盘轮轴的温度导致橡胶温度增高，在长时间的行驶中就容易出现橡胶开裂橡胶产生冲击而导致轮胎爆胎

橡胶老化的轮胎特别容易在高速公路长期行驶时受到冲击而产生爆胎，所以我们需要定期更换我们的汽车轮胎，不要超限使用

防爆胎

不会爆胎的轮胎的话，我们就应该选择各种品牌较好的防爆胎来使用

从防爆胎的名字上我们就能够，看出来这一类轮胎的拍摄会比普通轮胎更厚，那么它的支撑力和强度就更大，即使这个轮胎出现了爆裂，那么较厚的胎壁也能够给我们轮胎足够的支撑力，在我们爆胎时能够给车辆带来更好的稳定性能

所以想要不容易爆胎的轮胎，那么我们就要选择防爆胎了

汽车剖析

汽车爆胎主要的原因有以下几个：

轮胎磨损过度：

这个比较容易理解，当轮胎磨损过度时，橡胶可承受压力变小，当轮胎长时间行驶胎温升高，胎压过高时，此时容易发生爆胎，特别是一些多次补过胎的轮胎，爆胎的几率也会增加。胎侧壁受损的轮胎，也往往会增加爆胎几率。因此，轮胎磨损到和标志线的时候就需要更换了。

轮胎橡胶老化

一般的轮胎橡胶抗老化年限大约是五年，超过五年以后，橡胶的强度就会下降，就会发生变脆变硬现象，胎压过高就会导致橡胶的承受力下降，此时就容易产生爆胎。

轮胎胎压过低

很多人感到奇怪，轮胎过低怎么会发生爆胎？轮胎过低导致轮胎发生形变过度，非常容易产生轮胎驻波现象，所谓的轮胎驻波现象就是由于胎压过低。轮胎在滚动过程中不停的发生形变，却没有办法及时恢复，导致胎温不断升高。最终导致爆胎。

轮胎发生爆胎的前兆：

轮胎发生爆胎，并不是说一点儿前兆都没有，在爆胎以前由于轮胎发生形变，产生比较明显的颠簸感，此时要立即双手紧握方向盘，调整好方向，降低车速，做好应对准备，一旦发生爆胎，要行驶方向不要剧烈的纠正，迅速的大力点刹。降低车速。

众口说车

造成爆胎的原因可能有以下几种：

1、轮胎老化，轮胎表面出现龟裂纹，速度过快或者地表温度高的情况下就容易爆胎

2、胎压过高，轿车的胎压一般在2.5左右，不要超过2.7，SUV、皮卡比较重的车型胎压可以到3.0，胎压过高就容易爆胎，尤其是冬天换到夏天的时候需要特别注意一下胎压。

3、在行驶过程中快速突然压到硬物或者尖物体，造成轮胎表面压强突然变化，发生爆胎，所以在高速上行驶的时候一定注意路面，躲避路上杂物。

再来说说选择轮胎

如果对于胎噪不是那么敏感，可以选用防爆胎；

如果不希望胎噪过大，可以选择一下胎壁较厚的轮胎，扁平比不要过低，这样可以减小爆胎的可能性。关于轮胎品牌选择的话，就看每个人的消费理念了。

以上希望能帮到大家。

侃车家

感谢楼主提问…

楼主你好…！

导致汽车轮胎爆胎或者突然泄气的原因有很多，虽说现在轮胎的品牌很多，但是轮胎都是由自己的承受能力的。也有很多商家生产防爆轮胎，但是还是避免不了突然的泄气。汽车在行驶过程中，轮胎突然泄气和爆胎，处理不当都会有危险。

在行车过程中最危险的情况就是轮胎突然泄气或者爆胎，如果是后轮还可以勉强控制，要是前轮的话就很难控制了，后果也是很严重的。如果在检查过程中发现，轮胎出现鼓包、磨损到警戒线位置、轮胎内部的线绳漏出、轮胎裂纹、轮胎裂口和面积较大的划伤这样的情况时，尽快换新。这些都是严重的隐患，很容易出问题。再者说，现在轮胎的生产厂家和经销商很多，竞争也很激烈，轮胎的价格也不是很高。

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