根據來自行業機構中國匯易的消息稱，本週我國買家至少採購了約15船巴西大豆，按照一船6萬噸計算，數量大約是90萬噸，裝船日期大約在5-7月。
與此同時，儘管市場不斷傳出美國大豆進口的消息，但據來自美國農業部給出的統計數據卻顯示，截止到2019年5月2日，我國買家對美豆的實際裝船量僅為586.5萬噸，遠遠低於去年同期的2655.3萬噸。
而在5月7日美國大豆協會（American Soybean Association）發佈的公告也稱，目前（中方）只執行了500萬噸的美國大豆採購計劃！
此外，海關公佈的數據也佐證了這一事實。據來自海關的數據顯示，巴西大豆在3月份我國大豆進口總量中所佔增至57%，同比增長16個百分點，而美國大豆份額為31%，減少了24個點。
從目前的態勢來看，巴西今年恐又將成為我國最大的大豆進口來源國。
據來自巴西農業部發布的報告顯示，2018年巴西大豆出口量達到創紀錄的8360萬噸，中國需求是主要推動力。
數據顯示，2018年我國對巴西大豆的消費量達到6880萬噸，比2017年增加1500萬噸。換句話說，巴西大豆（6880萬噸）佔到了我國大豆總進口量（8803萬噸）的75.88%。
其他方面，據最新海關數據顯示，4月份我國進口大豆764萬噸，比3月份的492萬噸提高55%，比去年同期的690萬噸高出10.7%， 這其中最多的為巴西大豆。
據悉，截至3月19日美國大豆的進口價格約為576美元/噸（按照25%加徵關稅計算），而南美大豆價格為455-470美元/噸。
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