討論:如果取消私家車年檢 你的車準備開多少年?

近些年,關於取消私家車檢的問題,一直以來都是爭議不斷的。

隨著機動車保有量的不斷增加,全國的交通事故也隨之多了起來。一些不遵守交規的人,為了達到個人的某種利益,會對車輛進行改裝。而這些改裝的車輛,在安全方面存在很大的隱患,從而就會導致一些交通事故的發生;另外就是一些老舊的車輛,已經達不到上路的標準。因為汽車是由上萬個機器零件組成的,這些機械物品也都有自己的使用壽命。達到一定年限後,就需要進行更換,也就是我們常說的汽車保養和維修。如果沒有及時的對有問題的零件進行更換的話,開著這樣的車上路,也是非常不安全的。

討論:如果取消私家車年檢 你的車準備開多少年?

綜上所述,對於車輛的年檢,我認為還是很有必要的。

不過對車主而言,相信不少人都希望儘快取消對私家車的年檢。並不是不願意去對車輛進行年檢,只是在車輛年檢的過程中,要面臨著預約排隊、交錢受罪、黃牛加價甚至是暴力審車等諸多的問題,實在是讓廣大車主苦不堪言。這一點,相信去審過車的朋友都深有體會。

這也是很多人為什麼在車輛使用滿6年後,都會選擇賣掉,然後再去買一輛新車。這樣的話,就不會再有審車的煩惱。最痛苦的事情,還是一輛車輛超過15年以上,更是要一年兩檢,確實給車主帶來了很大的麻煩。

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對此,也有不少專家呼籲,取消對於私家車的年檢。可以仿效一下國外:只要車輛在有資質的汽修廠或者廠家授權的4S店進行正常的保養,就可以不用年檢。但是對於用於運營的車輛,無論大小都必須要上線年檢。

汽車作為一個大件物品,只要保養的得當,開個二三十年也不會出現什麼問題。這一點,到過國外的朋友應該知道,歐洲、美國等一些汽車工業比較發達的地方,六七十年代的汽車大街上比比皆是。再看看國內,很難看到一輛車齡在二十年以上的老車。

這,也是國內汽車文化比較落後的體現。

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最後,做一個小調查:如果取消私家車年檢,你的車準備開多少年?

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