差点淹死的鱼
至少我没有遇到过。
第一次今年四月份从上海自驾去广西，从浙江进入江西境内后，晚上在新余服务区过夜，第二天继续赶路，出江西进湖南时按正常交纳路费。
第二次就是前几天的9月21日，从湖南进入江西境内，晚上在丰城服务区过夜，第二天从江西进浙江时，同样按正常路费交纳。
有二点说明，二次过夜住宿都是在服务区内旅店，但都沒拿发票或收据，也就是没证明，与睡在车里的人一样。
第二，车上有ETC设备，自动扣款，不走人口通道。
盛氏牛屋24321069
在高速路服务区过夜是要收费的，这是我亲身经历的，去年七月中旬自驾游去西北（新疆），从早上驾车到下午六时许，已行程七百余公里，感觉有些疲惫，出于安全角度缘故，自己又不愿开夜车，准备在甘肃某地服务区休息，考虑到服务区过夜休息会收费的传言，就在服务区联系上有关人员并将实情相告，好在服务区人员开了一张过夜证明单，上面注明何时到达、何时离开，停留多少时间等详情。第二天早上七时许准时离开，约在中午时分到兰州收费站，在我没有交付过夜证明单时，收费人员盯着收费屏幕感到不对，估计是费用有点高吧，此时我就将服务区休息过夜一事告之并将证明单交付于他，收费人员才在收费屏幕上操作一番，按实际路桥费支付完事。
通过这次亲身经历，我才确信高速路服务区过夜休息是不允许的，征得服务区的同意也不是很容易的，后来在余下行程里就没有这么好的同情成份了，因此在高速路服务区过夜（节假日高速路免费除外）未经允许而为之要收费是真实的。
巴蜀一叟
毋庸置疑，会收！
而且不是小数目。
前年，我一个邻居去西安，开了三分之一腰就不能动弹了，坚持到了一个服务区睡了大半夜，结果到了收费站便被拿下。他们夫妻俩破马张飞地跟人家理论，最后的下场一分没少，“罚交”了六百多。
他年底回来跟我说了这事儿，说实话，我根本没信，我不认为这睡觉还能罚款，还半开玩笑的说：活该，人家肯定认为你领的是别人家媳妇，在车上没干好事，就得挨罚。
后来走了几次高速，详细了解后才知道，“可能”真得挨“罚”！
所以，我认为，在“咱们这旮瘩”跑高速真得小心，如果眼睛和身体真不争气了，一定跟服务区服务人员“申请”一个书面情况证明，并“请”出具证明的人签字或按手印，这样做了，人家应该会讲理。不过，还是要注意，小心使得万年船，出门时多休息，尽量别在服务区过夜为好。千万别较真儿，不怕一万就怕万一，这年头挣钱不容易，可拿出的冤枉钱“由头”多了“去”了，有时你真弄不明白。
骁勇34
我说一下我的真实经历把，1月份自驾去的云南，晚上几乎都是睡在服务区的，一般超过12小时没出高速，收费站的小姐姐就会问为什么停留这么久，所以我一般在进服务区和出服务区都会到超市买些东西，然后保留好小票，出收费站时多个凭证以备无患。
我一般是在进大市或者出省的收费站会被问的多些，有些查的严的收费站还会打电话报告一下，有些地方的收费站不会问。所以每个地区都是不一样的。超时是防止止一些不法分子通过倒卡偷逃通行费，一般只要是正常休息保留好小票都是会放行的。如果你是ETC就不用担心超时的问题了。
最重要的还是安全第一，不要疲劳驾驶。道路千万条，安全第一条，行车不规范，亲人两行泪。希望我的回答可以帮助到你。
早早睡觉678
走高速累了在服务区过夜要分几种情况，一种是确实在服务区过夜休息，那要保存好住宿的收据，这样下高速的时候就可以按正常费用缴纳通行费，还有一种是非正常原因又提供不出合理的依据，那下道肯定要解释清楚，如果不行肯定要收取相关费用。另外时间上高速公路是按路段内上下高速不超过12小时，路网内上下高速不超过24小时，如果超出后能提供相关合理依据正常收费，提供不出的按超时车处理，费用会很高的。希望能帮到你。
用户8281045589062
晚上在服务区休息一个晚上，第二天下高速收不收超时费？要根据你的实际情况，具体情况具体分析，有的省份高速没有超时费一说，有的省份有，收费标准也是因地而宜的。如果实在不清楚的话，上高速时，可以问一下收费员小姐姐。避免由于自己不了解情况，下高速的时候被超时费“误伤”，提前准备以防万一。
什么是高速超时费？车辆在高速公路网内行车时间超过24小时，路段内（同一高速线路）超过12小时，均要缴纳“超时费”。“超时费”设立的初衷，是为了打击那些私下耍小聪明的驾驶员偷逃高速通行费的行为，同时进一步提高高速通行效率。并不是针对私家车的，之所以会出现“误伤”，是因为有的车主不了解情况导致。
如何判断是否超时？用高速入口和出口之间的里程，除以高速最低限速60Km/h，得出一个时间。超出这个时间的，就属于超时，要按40元/小时的标准（各地标准可能有所差异）来收取超时费。
如果是正常开车，正常在服务区休息，根本不必担心出现超时的情况。但也有的司机，可能因为出发前没有休息好，连续开车时间过长，过于疲劳，不小心在服务区睡过头了。有的车坏了需要修理，有的车没油了需要加油等其他突发情况，这些都是时有发生的。
如果由于这些突发情况不小心超时了，也不用担心。只要在下高速时可以提供相关证明，比如住宿发票，车辆维修记录或发票等凭证，能证明你超时的真正原因，都是可以不用交超时费的。
另外，在高速上开车，相关法律要求驾驶员连续驾驶不得超过四小时，超过四小时必须停车休息不得少于20分钟，严禁疲劳驾驶。那有些车主就不理解了，高速上既不能疲劳驾驶，另一方面休息超时了又收超时费，高速还让我们怎么跑？还有高速堵车时，高速收费站是不是也要给司机们赔偿呢？
马上要过年了，开车回家跑高速的朋友们，为避免因为休息引起超时的麻烦，建议在进服务区时买点水或者泡面什么的，离开时再买点东西，保留好超市的小票，下高速时如果不小心超时了，两张小票可以为你证明。
最后提醒大家：回家路上安全第一，没必要为了不超时而超速行驶和疲劳驾驶；如果困了累了，一定要进服务区充分休息，并保留好各种消费票据，以备不时之需。并祝大家一路顺风，平安到家！【文/我的农村日常】
我的农村日常
现在进、出高速都是视频录像，跨省界的时候如果超时了可以要求调看进口处的录像图片，本省内就更好办了，都是车号、通行卡相匹配的，中途再想换卡也没用了，通行卡与车号不符肯定就是换卡了，如果经常跑高速还是办个ETC方便，专车专用，不牵扯到换卡作弊。以前我在福建有过一次超时被罚，高速有一段路上桥梁维修，如有车辆都下高速绕道，结果我不熟悉路况，晚上九点多下高速绕路，结果跑了几个小时国道到了凌晨三点多才重新上高速，这个时候已经距离到浙江省界只有八十公里左右了，到高速后几公里就是服务区，我进服务区后在车里睡了四五个小时，结果出福建省界时说我超时，跟他们理论了很久，最终还是被罚了三百多元，理由是没有服务区过夜的证明。
弓长3590
高速会不会收超时费，要看当地高速公路管理局的制度如何了，根据网友提供的经验，我国部分地区有高速超时费这个说法，就像我之前路过浙江某地的高速服务区，就遇到这种情况，只是各地区的超时标准、超时收取费用各有不同，所以会不会收超时费，或者收取多少，并不能一概而论！
很多车友并没有遇到过这种情况，或者没有走过收超时费的地区，就认为高速公路只有通行费这个说法，没有什么所谓的超时费，其实并不是这样，高速超时费确实是存在的，目前最多的可一次收取1000-2000元超时费，且是根据相关规定收取的，不属于乱收费问题！
以上海高速为例，上海市高速收取超时费，是对于超出规定时间12个小时的，没有驶离高速公路的车辆，会收取超时费，收取是按照上海路网内的全程通行费用，也就是您行驶的高速起点至终点的通行费！
当然，还有很多省份、直辖市收取高速超时费，例如河南省、甘肃省、黑龙江、福建、浙江、上海、山西等地区，都有高速超时费这项规定，只不过到现在还有好多网友不知道，之前新闻媒体向市民发起调查，结果只有2.7%的知道有这项费用，其余的不是从来没有听说过！
所谓的高速超时费，也很好理解，比如您上高速的收费站，距离您目的地收费站只有100公里，按照最低行驶速度，换算出的行驶时间，再加上服务区休息时间，2.5个小时应该足够了吧，但是像您这样描述的，在服务区睡上一晚上，需要10几个小时，当然是超时了，如果该路段收取超时费，那么您就需要依法缴纳！
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晕，高速服务区睡一觉，被罚千元！看完这些，学会如何避免被“超时费”误伤。
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一朋友驾驶大货车在长途驾驶时，感到疲惫，就在高速服务区睡了一觉，结果在下高速时，被要求缴纳1000元的超时费。原因就是这名朋友在高速逗留时间过长，这条高速即使以60km/h的速度跑，5个小时就可以跑完全程，而他用了足足14小时，属于严重超时。
高速“超时费”设立的初衷是为了避免司机偷逃高速费，有些事先约定好的两辆相对方向行驶的车主暗地里互相配合，在运输中途或服务区内偷偷地互换通行卡或者更换假车牌，从而达到偷逃高速通行费的目地。
而随着外出自驾游人员的增多，有一些朋友可能会选在在服务区休息一晚，继续出发，不自觉的“被超时”了，其实超时费也是可以被免交的，你只要保存好在哪个服务区休息的证明就可以，比如，车辆停在服务区的照片，以及在服务区的消费凭证。
昨天刚好看到房车出游头条号“新视野号出发”在高速服务区住了两天，找高速交警咨询超时费的例子，可以作为这个问题的参考。\n
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这个要分情况的。
一，小车基本上没有被认为时间长了要罚款的情况。就算超时了，也可以解释的。比如有一次交费，收费女孩还真提出过疑问，因为我一个晚上只是25元的行程。我认为收费女孩也是为我们好，只说了：“这么长的时间？没事吧。"我回答：“昨晚上来的，睡了一觉，有事还得下去。”于是放行。我们在高速进出都有视频，是不是这辆车，什么时候上的高速十分清楚。人家关心我们的安全问题，是好意。
二，大车，我问过大车司机，时间长也是不存在其他问题的，睡觉、修车都很正常。比如，大城市有大车进城时间限制，这时候，大车就需要在距离城市比较近的一个高速服务区，停下车来等待，司机也可以好好休息。高速方面主要对付的是非法逃费，恶意逃费。大型车辆舞弊现象还是比较常见，比如有些大车，是要过磅秤重的。这里面就会出现偷逃收费问题。如果有的车型近似被疑车型，就有可能出现误会。被盘问或被处罚。这时候司机若真的问心无愧，你可以拿出相关证据，一般你也实际上有这个证据，可以说得清楚。
不过还真要提醒广大司机朋友，休息睡觉没人管你们，但是时间长了确实会给自己带来不必要的麻烦！
第一，如果大量司机都选择服务区休息睡觉，务必会给服务区的安全带来更大的隐患！所以一般服务区工作人员会定时巡视，如果压力过大，肯定会劝导司机离开，不给予配合的或者趁机闹事造成公共财产损失的，必然会追究其法律责任！
第二，为了提高服务区以及整条高速的使用率，一般不建议大家长时间停靠服务区，尤其是节假日期间，各旅游景点周边或者省市交界的服务区一直都是饱和状态，为了使每一位司乘人员都可以享受到服务区的各项功能以及服务，工作人员都会劝导停留较长的司机离开！
第三，我国高速的总里程逐年都在增加，收费站也是越来越多，但其实我国的高速费相比其他行业的收费标准来说，一直都没有涨过价，由于各地收费标准不统一，让很多司机认为收取的高速通行费过于混乱，有很多司机用尽办法，少交或者不交高速通行费！
