15万购车预算,到底选新思域还是新轩逸?

车上的大雄


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落地15万的预算,选择全新思域还是全新轩逸呢。15万买车目前在没有优惠的前提下,也能够买到轩逸的次顶配,而这个预算买思域的话只能买到1.5T自动挡入门版本。其实15万的预算对轩逸来说还是比较吃力的,轩逸的销量主力军还是裸车10到12万这样的区间,价格再高了就基本没有人买了,这也是全新轩逸取消1.8升版本的原因。从这里就可以看出轩逸是主打家用性价比,走相对低端路线。而思域的竞争对手主要是速腾,走的是高端紧凑级别轿车的路线,15万预算买个思域比买个全新轩逸正常很多。


虽然轩逸上个月销量表现非常抢眼,超过了大众朗逸成为轿车销量排行榜第一。但主要功劳是要归功于13代轩逸,也就是老款轩逸,如今的轩逸经典。新款轩逸由于刚刚上市并没有什么优惠,所以大部分人对这款车还是抱以持币观望的态度。因为稍微了解车的朋友就知道轩逸优惠力度一直都比较大,一年之后新款轩逸优惠力度达到两万甚至3万都是非常可能的,所以现在买车感觉有点不划算。

思域这款车的销量虽然不如轩逸,但思域的价格要比轩逸坚挺很多。今年上半年思域改款之前,甚至还出现加价卖车的时候,所以大部分人都感觉思域这款车和指导价相比,还是值这个价格的。一个价格十分坚挺,一个明年价格八九不离十要跌2到3万,你会考虑哪个呢?我想大部分人还是会选择前者把。都说房子是用来住,车是用来开的。但过几年之后你发现你买的房子大涨了,就算你没打算卖你也会很开心,如果过几年之后发现你的房价格不升反降,同样就算你不卖,你心里也挺失望难过。车子也是同样的道理,更何况车子你早晚都会卖。



轩逸和思域对比,其实真的没有什么优势。目前轩逸次顶配指导价为13.39万,优惠力度也就一千两千的,裸车13万出头。思域1.5t自动挡低配优惠力度在6000元左右,优惠完之后同样是13万多。两车售价几乎一致,思域动力更好,底盘独立悬架也更扎实高级,群众认可度高,定位也要更高一点。轩逸同样价格配置没什么优势,唯一的长处就是座起来要软一些、舒服一点。所以这两款车相比,以目前的优惠情况来看,轩逸是完全没有性价比的。


多少钱的预算买多少钱的车是有定数的。如果你的裸车预算就10到12万,明年这时候买轩逸绝对是比较不错的选择。同样的价位,买思域只能买到1.0T,甚至还只能买到手动挡。这个价位相比,轩逸就要有不小优势。但裸车预算13万以上,明显思域更强一点。所以个人感觉无论是现在买车还是过一段时间买车,15万落地的预算买思域是更加靠谱的。

以上内容就是小马的个人观点,希望可以对你有所帮助,也欢迎朋友们在下方评论区点赞留言关注,说说你认为目前15万买思域好还是轩逸好。


小马侃车车


本田思域在市场上是一款相当火爆的车型,在各大汽车论坛网站中,常常被网友们称为神车。其最突出的优势莫过于其加速性能,虽没有快到极致,但在这个价位合资品牌在算数一数二的。但在紧凑级轿车市场,销量比本田思域更加火爆的是日产轩逸,从今年上半年的销量数据来看,日产轩逸月销量就没有低于2万台的时候。在购车时,不少消费者会抉择不定,到底是思域还是新款轩逸呢?今天就带大家来看下两款车各有什么看家本领。

本次对比选取两者的主销车型:思域 2019款 220TURBO CVT劲动版 国VI与轩逸 2020款 1.6L XL CVT智享版,进行对比。两者价格相近,排量相近,而且都同样满足国六排放标准。具体售价上,新思域要比新轩逸贵6000元。

外观上新思域彻底响应车友“号召”,将将运动风格进行到底,前脸进行了“黑化”,战斗气息更加浓郁。对应喜欢运动风格的消费者来说,新思域前脸似乎出厂即“改装”,配合溜背的设计,整车线条攻击性十足。

轩逸虽然被称为移动的大沙发,但是论造型,新轩逸的造型可以说十分时尚动感,并没有中规中矩的保守、老旧之感。前脸的线条较思域而言更加复杂多变,整个车头看起来更加饱满厚重。


内饰方面,两车的风格大不相同。新思域内饰布局不讲究对称,仪表包围的造型延伸至空调出风口,大有打破束缚的感觉。而新轩逸则讲究对称美,悬浮得中控显示屏,圆形的空调出风口,有几分奔驰的味道。值得一提的是,本身强调运动的思域没有采用平底方向盘,而轩逸却采用了这一运动感更强平底方向盘。


动力方面,是两车最大的差别,新思域搭载的是本田引以为傲的1.5T发动机,最大功率130KW,最大扭矩220牛米,1700-5500转即可输出最大扭矩。新轩逸搭载的是1.6L自然吸气发动机,最大功率102KW,最大扭矩169牛米,4000转才可以输出最大扭矩。动力性能上,新思域可以说完胜新轩逸,如此一来,新思域比新轩逸贵6000元似乎有些道理。

与此同时我们还注意到一个事实,思域的油耗要比轩逸高,在汽车之家车主口碑上可以看到相关数据。

总结:思域 2019款 220TURBO CVT劲动版 国VI与轩逸 2020款 1.6L XL CVT智享版哪个更值得买呢?小编的答案是这样的,如果你喜欢更强劲的动力,更运动的操控,思域是你最好的选择。而如果你开起来喜欢舒适的车,对于动力没有过多的要求,并且对油耗更加看重,那么新轩逸无疑最适合你。


车市Daily


本田思域在市场上是一款相当火爆的车型,在各大汽车论坛网站中,常常被网友们称为神车。其最突出的优势莫过于其加速性能,虽没有快到极致,但在这个价位合资品牌在算数一数二的。但在紧凑级轿车市场,销量比本田思域更加火爆的是日产轩逸,从今年上半年的销量数据来看,日产轩逸月销量就没有低于2万台的时候。在购车时,不少消费者会抉择不定,到底是思域还是新款轩逸呢?今天就带大家来看下两款车各有什么看家本领。

本次对比选取两者的主销车型:思域 2019款 220TURBO CVT劲动版 国VI与轩逸 2020款 1.6L XL CVT智享版,进行对比。两者价格相近,排量相近,而且都同样满足国六排放标准。具体售价上,新思域要比新轩逸贵6000元。

外观上新思域彻底响应车友“号召”,将将运动风格进行到底,前脸进行了“黑化”,战斗气息更加浓郁。对应喜欢运动风格的消费者来说,新思域前脸似乎出厂即“改装”,配合溜背的设计,整车线条攻击性十足。

轩逸虽然被称为移动的大沙发,但是论造型,新轩逸的造型可以说十分时尚动感,并没有中规中矩的保守、老旧之感。前脸的线条较思域而言更加复杂多变,整个车头看起来更加饱满厚重。

内饰方面,两车的风格大不相同。新思域内饰布局不讲究对称,仪表包围的造型延伸至空调出风口,大有打破束缚的感觉。而新轩逸则讲究对称美,悬浮得中控显示屏,圆形的空调出风口,有几分奔驰的味道。值得一提的是,本身强调运动的思域没有采用平底方向盘,而轩逸却采用了这一运动感更强平底方向盘。

动力方面,是两车最大的差别,新思域搭载的是本田引以为傲的1.5T发动机,最大功率130KW,最大扭矩220牛米,1700-5500转即可输出最大扭矩。新轩逸搭载的是1.6L自然吸气发动机,最大功率102KW,最大扭矩169牛米,4000转才可以输出最大扭矩。动力性能上,新思域可以说完胜新轩逸,如此一来,新思域比新轩逸贵6000元似乎有些道理。

与此同时我们还注意到一个事实,思域的油耗要比轩逸高,在汽车之家车主口碑上可以看到相关数据。

总结:思域 2019款 220TURBO CVT劲动版 国VI与轩逸 2020款 1.6L XL CVT智享版哪个更值得买呢?小编的答案是这样的,如果你喜欢更强劲的动力,更运动的操控,思域是你最好的选择。而如果你开起来喜欢舒适的车,对于动力没有过多的要求,并且对油耗更加看重,那么新轩逸无疑最适合你。


刘岩192949264


这两款车都挺好的,全新的思域更适合未婚的年轻人,他全新的轩逸,更适合已婚的年轻家庭。

外观对比

本田思域车子外观看起来非常的个性,很运动,很时尚,完全就是针对年轻人的喜好设计的,年轻人喜欢有个性化,外观张扬的车子,那这款车子就非常适合年轻人。

日产轩逸外观线条看起来圆润多了,更适合居家,比本田思域要稳重大方一些,没有本田思域的线条,那么有侵略性,日产轩逸给人一种小一圈的天籁的感觉,非常的好看。


内饰对比

本田思域的内饰依然走的是年轻化,个性化时尚化的路线,整个风格比较简约,做工上面没有日产轩逸精致。

日产轩逸的内饰设计上面其实也挺时尚的,但是整体风格更偏居家,给用一种十分温馨的感觉,而且做工很精致,看起来非常的有档次,比本田思域更有档次。


动力对比

本田思域的发动机非常厉害,操控也非常优秀,思域就是以平民跑车出名的,一方面比轩逸要出色一些,1.5T+CVT无级变速箱这套动力组合的强横,其177马力(130kW)/220牛-米的数据表现即便在当下亦难找到可以抗衡的对手,当然本田思域三缸发动机,那个版本就不太给力了,三缸1.0T版本,其125马力(92kW)/173牛-米。

新一代轩逸搭载了1.6L自然吸发动机,其最大功率还提升至102kW(139马力),峰值扭矩增也加至169N·m,质量非常靠谱,但这款车,无论是在加速还是在操控上面,都没有本田思域好。


空间对比

本田思域4658x1800x1416mm的三围尺寸以及2700mm轴距为整车空间提供了足够好的底子,但是实际空间利用率一般,坐进去之后,感觉没有日产轩逸宽敞。

全新一代轩逸的长宽高4641*1815*1447mm,轴距2712mm,就空间而言,日产轩逸在同级别车里面是没有竞争对手的,实际乘坐感受非常的宽敞。


总结

本田思域更适合追求个性化的年轻人,动力更好,外观更年轻运动风,日产轩逸更适合年轻的家庭用户,空间大,汽车的舒适性更加优秀,车子开起来无论是在底盘的舒适度,还是隔音方便都比本田思域要好一些,本田思域在开起来之后操控要比日产轩逸好。


汽车微观视角


15万购车预算你可以买到1.5T手动劲控版思域或者轩逸2020款1.6L CVT悦享版。

其实两款车个性都比较鲜明,思域偏向于年轻运动化,轩逸偏向于家用舒适。两车其实在尺寸方面并没有拉开太大的差距,整体配置上其实个人感觉思域的配置更实在一些,自动空调和后视镜加热都是比较实用的配置,轩逸的多媒体配置会比思域更丰富一些,灯光方面也优于思域。如果你想买个省油的家用级别舒适的买菜车,那就选择轩逸,轩逸的大沙发和低油耗是优于思域的,另外在内饰的整体的做工上轩逸也是由于思域的,但是新款轩逸的脚刹需要适应一下,思域比轩逸全能一点,能买菜还能弯道超车,适合家用也可以适当的满足一下追求速度与激情的内心,油耗虽然比轩逸略高,但是也是很省油的水准,毕竟是个能少吃还能多跑的发动机。(个人更倾向于思域,毕竟动力这个东西,只有嫌少的时候没有嫌多的时候,加之思域还是后独立悬挂,过一些减速带啥的车身整体的舒适性方面也并不会比大沙发差)


思域

轩逸


开三蹦子的三蹦子


15w到底是选择新轩逸还是思域?

15w级别主推新轩逸。理由如下。

第一外观部分:从远一点看第14代轩逸采用了跟新一代天籁同样的设计方式,整体更加扁平,也更像一台小号天籁。硕大的V型镀铬饰条是车头的吸引点,两侧大灯的远近光灯采用LED光源,看上去好像中级车了不是A级车这样。

黑色的进气格栅搭配大V型的镀铬条,再与大灯相连接整个前脸非常霸气。

新轩逸的外型尺寸也非常不错了,长4641宽1815高1450mm轴距达到2712mm,差不多有B级车的尺寸了。

侧面线条相比老款车型的圆润臃肿变得更加优雅流畅更加的舒展,尾部的小溜背设计也是非常漂亮。 L型造型搭配一字排开的日间行车灯,这样的设计带来了科技和时尚感共存。

新车采用了悬浮式车顶设计,侧面观看整车的弧度更为动感,更为时尚。 轮毂是新的五幅式轮毂采用双色设计,带来了运动感觉,搭配205/60R16轮胎,舒适和稳定性也不错了 新轩逸整体设计风格更加偏向年轻运动,配合双色的设计更是让它的运动气息更加浓厚。

第二部分内饰:

多功能方向盘握感不错真皮包裹,轩逸全系都没有定速巡航,方向盘右侧空缺按键的地方处理得有点敷衍。

14代轩逸多媒体是悬浮式设计的多点触控显示屏,这方面整体内饰带来了科技感,下方三个桶型的出风口好像欧式设计。

新轩逸内饰用料方面也比较厚道,大部分都是采用软皮设计,没有上一代的硬塑料,这样的设计比较舒适。 变速箱还是cvt无级变速箱,这种变速箱最大的优点就是平顺,新轩逸采用这种变速箱,但换档把更换了豪华换档把了。

原厂原车的行车记录仪,这种记录仪比自己加装那种高端很多,也不会影响车内后视镜。 座椅垫的软皮半包围和座椅宽度以及材质设计都都表现得非常优秀,坐上去真的非常舒服,日产主打的座椅还真是非常舒服。

后排空间还是很充足了,我1.75米的身高坐在后排膝盖与前排座椅还有两个拳头的空间。

空调只有奢享版才有独立分区控制,但智享版都有后排出风口了,这种设计给后坐乘坐人员带来了舒适性。 打开后行李箱还是很宽阔平整的,空间达到560L已经很大了。 备胎是非全尺寸,上方的三角架和小工具等都是用泡沫包裹。


第三部分综述:

看到第十四代轩逸第一眼的时候,就被它外观深深折服了,有人说十四代轩逸的造型和刚上市不久的天籁很像,在我看的感觉轩逸仍然保留了自身独特的性格,进气格栅的辨识度很强,前大灯的造型设计是我最喜欢的,新车采用了悬浮式车顶设计,比上一代轩逸都明显增幅了,整体设计风格更加偏向年轻运动,配合双色的设计更是让它的运动气息更加浓厚了,在日系所有品牌中,我个人认为只有日产的内饰比较符合年轻消费者的需求。动力方面全新轩逸搭载的是第三代HR16发动机,这款1.6L自然吸气发动机的最大功率被调至102kW,峰值扭矩为169Nm,这个数据还是比较不错的。

综合性价比高。


行走的看车客


唯销量论,轩逸还是老大哥,毕竟不是谁都能连续登榜年度前三的。轩逸之所以能如此卖座,除了终端的大额优惠外,它的产品力也是消费者心之所向,例如安静、省油、大沙发以及超大的后备箱空间,一辆以家用为主的产品只要在这几个方面面面俱到,基本就拿下一半赢面,剩下的就靠品牌和口碑了。

全新轩逸有着比以往都年轻的设计,得益于天籁的先行,它几乎所有元素都致敬,例如悬浮式中控大屏、V-motion前脸、悬浮式车顶,甚至在内饰覆盖件还加入缝线点缀,“小天籁”的称号并没有愧对。后悬扭力梁依旧,也为560升超大后备箱立下功劳,但并没有拖了舒适性后腿。目前没有优惠下15万落地可以买到CVT智享版,前后排头部气囊、倒车影像、后排出风、天窗和无匙进入、皮质座椅以及LED大灯等消费者在意的都不缺,但依旧是脚刹设置就有些与时代脱节。

相比轩逸的全面性,思域的优势在于专注。对年轻的理解各自不一,思域除了溜背式造型,还特意引入中置排气、运动包围和黑化的外观饰件,不过除此之外那副效率高、动力强的1.5T至今依旧让人津津乐道,1.5T版本全系高标准的配置也是同级罕见,例如自动空调、电子驻车、天窗以及无匙进入等,当然好动力下价格也要比轩逸高一些,15万落地在没有优惠下的确难办,但不要因为几千元预算差就投奔1.0T,毕竟体验完全不是同一水准。

要说哪个好?这个并没有标准答案,但如果纯粹的家用还是轩逸的平衡性好一些,如果还年轻当然无法抗拒来自涡轮增压的魅力。(亚夫)


DearAuto


我当然选择第十四代轩逸,主要有以下几点:1、尼桑轩逸搭载的是第三代HR16发动机,这1.6L款自然吸气发动机的最大功率被调至102kW,峰值扭矩为169Nm,这款发动机相对来说更适合中国道路情况。2、十四代轩逸的造型保留了自身独特的性格,进气格栅的辨识度很强,新车采用了悬浮式车顶设计,比上一代轩逸都明显增幅了,整体设计风格更加偏向年轻运动,配合双色的设计更是让它的运动气息更加浓厚了,以上是我个人观点,本田思域也很好,只是我独爱尼桑的发动机。


东北恒冠


如果非要在这两台车里选择的话,肯定推荐思域,首先这车也算网红车,不论外观,发动机,加速,都不错,销量也一直很好,很适合年轻人的口味。至于新轩逸这车就是空间大,发动机没啥优点,外形还可以,大叔车。如果你是年轻人,首选思域没毛病。


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