大部分人在买车的时候都会有一个纠结，那就是手里握着不高不低的购车预算，买贵一点的豪车品牌又不够，买平价车型里的高配版本够钱但总觉得哪里不对劲，花了几十万买一台品牌性相对比较低的车子，好像缺少了一点什么。没错，就是面子问题，对于国人这种比较好面子的性格，买车其实不仅仅是为了出行更加方便，还有一部分原因是为了出街能够吸引更多目光，让周围的朋友们看见自己买了一台上档次的好车。
如果手里有几十万预算的话，买不起BBA类型的豪车，可以把目光投放到二线豪车品牌凯迪拉克身上。近日，最新的凯迪拉克CT5会在成都的车展上跟大家见面，来看看更新之后的CT5都有哪些亮点吧。
这一次新车的定位是在运动中型车，也正是未来宝马3系以及奔驰c系等车型的竞争对手，不过简单对比一下还是CT5的整车尺寸更加占优势。这一次新车采用了家族比较新的风格来打造外貌，整体看上去充满了年轻感和时尚感，不过还是没有完全脱离之前家族经典的钻石切割设计。从前脸部分可以看到非常清晰直接的盾型进气格栅，周边用银色的镀铬进行装饰包边，看上去更多增添了一分精致和高档，这样的格栅设计也是为了囊括喜欢高颜值的年轻购车者以及需要档次感的中年购车者。
两边的大灯几乎已经跟前脸融合在一起，只占了很小一块地方，不过对于整体设计来说更有包容感，也更加简洁直接。前底部的包围区使用了棱角分明的内凹设计，看上去充满了浓郁的性能感，让人能够轻易感受到这台车的性能潜力。
车身侧面并没有延续凯迪拉克之前那种较为成熟商务的风格，反而改成了更加年轻运动的流线设计，同时车窗的造型也更加年轻化了，轮毂也改成了凸显性能感的造型，整体上看新CT5的造型和元素都更偏向于时尚和运动，相信也是为了讨好这一代的年轻购车者。同时从侧面看也能感受到新车修长的车身，喜欢大空间的消费者们应该不必太担心后排空间的问题了。
车身尾部使用了比较富有层次感的设计，可以看到后备箱上那个很动感的鸭尾设计充满了运动感，也正好和车头的高档气质形成对比。整体来说，新车的外观融合了比较年轻和运动的风格也没有丢掉属于豪车的档次感。
从内饰部分来看，新车走的也是豪华路线，可以看到中控台部分的布局非常有高级感，使用了液晶材质的仪表盘看上去十分洋气。整个车子的内部材质非常扎实和豪华，可以感受到浓郁的美式豪华风味。从动力方面来看，新车这一次会搭载一个2.0T的发动机，最大功率可以达到234ps，整体来看还是比较不错的。总体来说，这一次的新CT5数据还是比较靠谱的，对于那些预算处在中等阶段的人来说，不失为一个好选择。
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