都安縣大果哥
世界級城市群不是自封的，而需要得到全球的公認。他並不是自娛自樂。到目前為止，我國所有城市群中也只有長三角城市群入圍了世界級城市群。連珠三角和京津冀都還尚未入圍。
在全球範圍內的普遍承認的大型世界級城市群有六個，分別是：美國東北部大西洋沿岸城市群、北美五大湖城市群、日本太平洋沿岸城市群、英倫城市群、歐洲西北部城市群、長江三角洲城市群。
不是我潑冷水，2030年成渝城市群成為世界級城市群的概率不足10%。現在距離2030年才多長時間了，11年而已。我國所有城市群中那個時候能夠成為世界級的，頂多就是一個珠三角城市群。連京津冀城市群成為世界級的可能性都沒有很大，就更不要提成渝城市群啦。
建設世界級城市群遠遠沒有你想象的那麼簡單，不是蓋幾座高樓，修幾條高鐵，建幾個機場就可以實現的。這些只是城市建設的硬件，軟件和文化跟不上城市，不過是鋼鐵水泥森林。
你建設世界級的城市群，首先你得打造世界級的都市吧。以上六大世界級城市群中，哪個沒有世界級的都市？以美國的兩大城市群為例。東北部大西洋沿岸城市群由紐約這個世界第一大都市，五大湖城市群有芝加哥這個世界級城市。
重慶和成都世界城市名冊中也只是二線城市，尚未進入一線城市行列。我國進入了全世界一線城市行列的，只有大陸地區的北上廣深，以及香港和臺北。成都和重慶在短期內成為世界一線城市的可能性也並不大。
綜合以上因素，我認為2030年把成渝城市群建設成為世界級城市群，這件事屬於自娛自樂。只能說勇氣可嘉，但不具有操作性。
財經知識局
不是四川和重慶的交界處，而是以成都、重慶為核心聯合周邊區域打造的成渝城市群。按照規劃，2020年成渝城市群將基本建成國家級城市群，2030年則實現由國家級城市群向世界級城市群的歷史性跨越，所以標題所說的時間並沒有錯。
但在小編看來，2030年成渝城市群所建成的“世界級城市群”，檔次應該要低很多，因為目前公認的世界級城市群只有六個，而在我們國家，長三角、粵港澳和京津冀是我國經濟最為發達的三個區域，但也只有長三角是公認的世界六大城市群之一，成渝城市群與這三大城市群差距明顯，顯然在2030年之前，成渝城市群都不可能比肩長三角、粵港澳、京津冀，因此這個世界級城市群應該是“低配版”的。
目前在成渝城市群當中，成都、重慶“雙核”都是“萬億俱樂部”成員，但之後的城市群成員，GDP均低於2500億，這就導致了成都、重慶“雙核獨大”，次級中心城市發育不足，城市梯次和功能梯度佈局尚不完善，不像長三角和粵港澳，已經基本形成超大城市、特大城市、大城市、中小城市協調發展的格局。總之，成渝城市群發展還不夠成熟，加快培育除成都、重慶之外其他梯隊的城市經濟規模，是成渝城市群發展壯大的關鍵之一。
錦繡中源
目前，西部正在建設西部最大的城市群成渝城市群。城市群一般是以1個以上特大城市為核心，由3個以上大城市為構成單元，依託發達的交通通信等基礎設施網絡所形成的空間組織緊湊、經濟聯繫緊密、並最終實現高度同城化和高度一體化的城市群體。
▲大足▲
川渝交界之間除了成都、重慶以外，其它如廣安、達州、瀘州、遂寧、永川、合川、大足，沒有一個是大城市（大足只是一個縣級區），根本不可能擔當起居於城市群核心帶頭作用的城市。所以，四川、重慶交界處，不可能形成一個世界級的城市群。
▲廣安▲
其實，川渝之間，重慶必須依賴成都，才有可能成為城市群的領頭羊。而成都，卻不用依賴重慶，只依託成都平原本身，就可以成為一個龐大的城市群。成都只要聯合綿陽市、德陽市、遂寧市、眉山市、雅安市、資陽市以及樂山市就可以組成一個龐大的“成都城市群”。以2018年GDP計算，成都城市群的地區生產值，已經達到了：
15342.77+2303.82+2213.87+1221.39+1256.02+646.1+1066.53+1615.09=25665.59億元，大大超過了重慶的20363.19億元。
▲2018年四川省GDP各地排名▲
實際上，成都城市群的提法，早都有之，2014年6月，四川省政府辦公廳印發了《成渝經濟區成都城市群發展規劃(2014-2020年)》，這意味成都城市群發展戰略正式啟航。
成德一體化、成資一體化就是往形成成都城市群邁出的堅實一步。當然，成都城市群的發展，必將輻射、帶動川渝交界處如：大足、潼南、銅梁、永川、合川的發展。
梅死了
整個西部還是比較落後，也設🈶️像大疆、華為、騰迅........等🈶️含量🈶️份量的企業，即使有大量的建築群房子和人口，沒較強的創新力和世界一流大學教育作支撐，也最終成不了超級城市群。況且成都人比較喜好玩、休閒，重慶地無三尺平，性格與地理條件原因，也不能成世界超級城市群，不信，2030時再來看一看。
雲之屋裡的雲豬
世界六大城市群：歐洲英格蘭、西北歐，美國東北部、五大湖，日本東海道，中國長三角。
從人口基數和地理環境的角度來看，中國國內發展出四大超級城市群，確實有這個可能性。但是，長三角、粵港澳、京津冀都有龐大的經濟體量、明確的產業定位、核心的競爭優勢。
成渝城市群想要追趕前三強，只能依靠內核動力的全面釋放、產業結構的全新塑造、兩翼之間的通力協作，全面聚集天時、地利與人和。
伯成01
永川、大足（雙橋、龍水)、榮昌城區很近，基本上快要融合了，歷史上就是一個地方～昌州，如果融合成市，有發展成成渝中部大城市，填補中部塌陷的意義
Differ110
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用戶4190306875077
重慶有望與成都一道“衝刺”世界城市，並共同肩負著把成渝城市群帶向世界級城市群的歷史使命。
在成渝城市群進擊過程中，發生了幾件很抓眼球的事件，包括成都新總規（草案）的出爐，榮昌、永川高新區升格為國家級新區，以及瀘州與重慶兩江新區簽署了戰略協議。
此外，在四川省兩會上，瀘州、宜賓、自貢、內江四市委員建議支持川南經濟區升格成為國家級新區，打造四川省第二核心增長極，也很值得關注。
，成都新總規還具有兩大看點：
第一、成都將推動形成“東進、南拓、西控、北改、中優”差異化的空間功能佈局，一改延續數千年的圈層結構。其中，最受矚目的當屬成都“東進”戰略。
第二、面向未來，成都明確了“三步走”的發展戰略：2020年，高標準全面建成小康社會，基本建成全面體現新發展理念國家中心城市；2035年，加快建設美麗宜居公園城市，全面建成泛歐泛亞具有重要影響力的國際門戶樞紐城市；本世紀中葉，全面建設現代化新天府，成為可持續發展的世界城市。如央廣網評論：成都“衝刺”世界城市，彰顯其國際視野與城市雄心。根據成渝城市群發展規劃，2020年成渝城市群基本建成國家級城市群；2030年，成渝城市群完成由國家級城市群向世界級城市重慶有望與成都一道“衝刺”世界城市，並共同肩負著把成渝城市群帶向世界級城市群的歷史使命。歷史性跨越。
鬱金香137652766
恕我直言，根本不可能。除非四川放棄砸鍋賣鐵報成都的政策。現在基本上看不可能。
勇行萬里路
傳言榮昌將建重慶第二國際機場，現在就開始炒作房地產了，漲吧，未來榮昌房產將要突破天際，超越香港深圳，適合頂級富豪居住！
