你的周周呀
长安致尚XT1.6自吸120的话转数3500 油门到底最高跑185 转数刚不到5000转 七年的车。
电动调风阀
9AT别克新君威1.5T顶配，高速120公里/小时转速不到2000，一般在1500多，快到200公里/小时的时候转速3000左右（我朋友开飙过一次）。转速越低油耗越低，以我新君威来说高速油耗保持在4.0～4.5升/百公里之间。
渝采风
前两年，经常性在异地来回奔波，买了款现代小悦纳专门长距离代步行驶，1.4L 6MT动力系统，对此深有感触。悦纳高速120km/h定速行驶时，发动机转速大约在3100rpm多点，车辆平均油耗不到4.5L/100km，最好的时候跑到过4.2L/100km。这款车发动机转速是不是很低？但是车辆好吗？只是省油罢了。
如果大家开过朗逸或轩逸这些车的手动挡，基本都是5MT，这些车辆在高速定速120km/h的时候，发动机转速大约在3500rpm左右，难道朗逸、轩逸这种车型赶不上现代小悦纳？这明显是不可能的。
对于车辆来讲，如果在定速行驶时，发动机和变速器都是刚性连接的，而发动机转速和车辆速度之间的对应关系与变速器传动比息息相关，变速器传动比越大，发动机转速越大，反之变速器传动比越小，车辆发动机转速也就越低。所以，高速定速跑120km/h，发动机转速只能反映变速器传动比的大小，并不能说明车辆哪个好，哪个不好。
现在的变速器有手动变速器和自动变速器。手动挡有5MT和6MT，自动挡有CVT、AT、DCT等，但如果车辆定速行驶时，发动机转速越低，只能说明这款车油耗比较经济，车辆养成成本更低一些。
其中最为明显的就是CVT变速器，变速器传动比在一定范围内连续变化，而在高速定速行驶时，CVT变速器传动比可以设定的很小，发动机转速自然就非常低，根据发动机油耗MAP图，这也导致发动机燃油经济性比较好一些。
另外，6MT车辆油耗也比5MT车辆省油；8AT、9AT变速器车辆油耗，也比6AT、5AT更加省油；7DCT变速器车辆油耗，比6DCT省油一些。
综上可见，高速行驶时，发动机转速大小并不能衡量车辆的具体性能，只是发动机转速越低，车辆发动机噪音振动较小，车辆油耗比较经济一些！
汽车概况
好问题，不同车120码时转速相差较大，转速低，发动机声音相对小，车子静音性会好些！第一部车是日产颐达，1.6排量，120码时发动机转速3000左右吧，几年前的事，记不太清楚，反正到120码车子吼吼叫；第二部车是大众帕萨特，1.8t排量，120码时发动机转速2000，声音较低沉。大排量车跑高速的优势比较明显，个人觉得小排量车跑市区不比大排量车差多少。
zlp1980
车辆的转速与发动机的排量有直接关系，如果按120km/h计算，发动机排量越大，转速越低，反之越高。
转速高低与车子的动力有关，并不是转速越低越好。如果120的速度发动机转速不到2000转，说明发动机的动力足，动力非常富裕，排量大，油耗也大，是否有必要完全取决于购车人的愿望。
很多越野型车辆，动力大排量大，考虑野外的特点，道路差，甚至在没有道路的情况下使用。这类型车子，小排量的车也无法实现野外使用的目的。
100马力的车和200马力的车有质的差别，发动机转速完全不同。
我的回答不知道对题主有没有帮助。
心意给力
雷克萨斯ES300h，120码时大概在1500转左右，高速400公里车上4个人，油耗在5.3。市区油耗在4.3
古董666
说说我开十年车的感受吧，开4AT的车在市区很不错，但上高速就费油了，车速120，转速3千5，发动机噪音已经很大但速度上不去，动力剩余很多，又费油又不好开还不如手动挡的。现在开5AT，车速120转速2500。动力还是有剩余，但好开多了。先不说技术好坏，至少转速低发动机少磨损，少点油钱多点舒适感多跑几年，真想把车变速箱换成8挡或无极的，可惜没有合适的变速箱又没钱买新车。
五彩云霞111
铃木维特拉1.4t在120km时，转速2200，每个车都有合适的转速，转速不是越低或越高好，而是要合适的转速区间
2019旅途
怎么网友的回答一个比一个玄？！
那我也来说一个吧！
大家好，我新提的车子，油电气三混动，市区百公里1个油，有一次朋友开着上高速，不但不烧油，一路跑下来油还变多了，120km/h下转速基本在666转左右。
苦易满
转速低的车当然好，标志着最高车速快。所有车发动机都是最高6000转，这是汽油燃烧速度决定的。最高时速240的宝马车120速度行驶时，当然3000转，最高时速180的绅宝车120速度行驶，4000转。最高时速越高的车越好，这是衡量汽车档次的重要指标。
