“修船匠”李霄鵬,帶著透風撒氣的魯能號駛出風暴


“修船匠”李霄鵬,帶著透風撒氣的魯能號駛出風暴


記者陳永報道 主場1比0擊敗上海申花,魯能在兩回合決賽取得領先的同時還完成了對對手的零封。這意味著,一個月後的虹口決戰,魯能將佔據主動。

而更值得肯定的是,這樣優勢,是魯能在極端困難的背景下取得的:缺少了五名主力魯能,就像一艘透風撒氣的破船,有著隨時沉沒的危險。

危急時刻,船長李霄鵬化身修船匠,修修補補,最終帶著魯能這艘桅杆折斷、帆桁損壞、甲板破洞,但“龍骨”卻足夠堅韌的航船,駛出了風暴。

“修船匠”李霄鵬,帶著透風撒氣的魯能號駛出風暴

“修船匠”李霄鵬,帶著透風撒氣的魯能號駛出風暴

一個網絡流行詞“又雙叒叕”,放在昨晚的魯能身上,就是,魯能的球員又雙叒叕踢不了了——更悲劇的是,“叕”已經無法準確描述魯能面臨的尷尬。

這場比賽之前,魯能已經確定了有3名球員無法出戰:劉軍帥和劉洋是因為停賽而無法出戰本場比賽,莫伊塞斯則是因為傷病的原因無法出戰這場比賽。但倘若只是如此,魯能的陣容還算整齊,因為外援還有佩萊、格德斯和費萊尼,至於後防線,仍舊可以湊齊一套後防線,只是張弛客串左後衛稍顯彆扭,因為他是一名右腳球員。

然而,當魯能抵達賽場時,記者赫然發現,格德斯竟然不在陣容之中,隨後的首發名單,魯能只有佩萊和費萊尼首發,格德斯甚至連替補陣容都沒能進入。

賽後,李霄鵬在談及格德斯沒有出場時,解釋頗為簡單:“每個人都需要競爭,格德斯訓練表現也不錯,但是,今天佩萊身後的三個人才是取勝的關鍵,大家可以看看他們的跑動數據,相比之下,他們更有場上比賽的資格。”但客觀來講,即便是格德斯狀態一般,他也完全可以進入替補席,但被排除在替補席之外,實際上已經說明格德斯的問題並不算小。

“修船匠”李霄鵬,帶著透風撒氣的魯能號駛出風暴

這其實是一個極為冒險的決定,畢竟格德斯的實力毋庸置疑的,所以,真正導致李霄鵬作出這個決定的原因,是他對態度和拼搏的絕對100%的要求——在這位魯能船長看來,在足協盃這樣的比賽中,態度和拼搏更加重要。

格德斯沒有進入替補席,導致魯能不但在防線上遭遇問題,在進攻端也陷入尷尬,在替補席,真正可以給進攻帶來變化的只有劉彬彬一人,其他大都是中後場球員。

屋漏偏逢連夜雨,但黴運卻未結束:比賽僅僅12分鐘,王彤便因拉傷而下場。實際上王彤的拉傷並沒有痊癒,但後防線人員緊缺,他最終帶傷出戰,結果拉傷復發而無法出戰,替換他上場的是宋龍,目前他在魯能左後衛的排名僅僅是第三順位,宋龍出場後,張弛也回到了習慣的右路。

如果說劉軍帥和劉洋的停賽只是對魯能球迷的信心稍有打擊,兩外援的出戰和王彤的早早傷退則讓悲觀和失落的情緒迅速蔓延,一些極端的負面言論也開始出現。

“修船匠”李霄鵬,帶著透風撒氣的魯能號駛出風暴

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但比賽的進展還是超越了許多人的預期。本場比賽的上半場,魯能幾乎是全面壓制了上海申花,相比有著莫雷諾、彭欣力、曹贇定、沙拉維、金信煜這樣豪華中前場組合的申花,魯能在進攻端的表現顯然更為積極。在壓制的同時,魯能也取得了進球,比賽第37分鐘,吳興涵為魯能贏得了一個極為關鍵的點球,佩萊操刀主罰命中。

而下半場的比賽則更像是一場對攻大戰,雙方都獲得了多次不錯的機會,比如申花莫雷諾的遠射、伊哈洛的凌空彈射等等,魯能方面同樣獲得機會,比如吳興涵的連續擺脫後射門,以及周海濱的嘗試。而比賽第81分鐘佩萊的頭球攻門,由於李帥抱住皮球的時候,雙腳都已經站在了門內,這也讓魯能球員產生了皮球已經完全過線的感覺,由於缺少門線技術,的確難以在第一時間對進球是否有效做出準確判罰。

1比0比分最終延續到了終場,就本場比賽而言,因為遭遇多人無法比賽的尷尬,魯能確實像一艘透風撒氣的破船,但是,這個“破船”的“龍骨”足夠堅韌,所以魯能有驚無險,最終頑強闖過難關,至於這個“龍骨”,實際上就是最近3個賽季一直在魯能身上穩定體現的拼搏和韌勁。

“修船匠”李霄鵬,帶著透風撒氣的魯能號駛出風暴

當然,賽後李霄鵬還是很謹慎:“決賽的比賽,不打到最後一分鐘,沒有人會放棄到手的獎盃,今天我們下半場有些懈怠,沒有始終保持高度的警覺性,而且在今天的比賽中,運氣也不在我們這一邊,把握機會能力存在欠缺,這些都需要好好總結。”看得出,儘管困難不少,但考慮到比賽中創造出的機會眾多,魯能主帥對於一球優勢並不滿足。

而在申花看來,輸球自然難言滿意,但客場只是一球小負也並非希望全無,崔康熙就直言:“原本是打算在下半場一決勝負的,但可惜被打入一個點球,而且上半場我們的比賽內容比較難看,下半場兩隊都有機會,如果我們能抓住,結果會更好,但0-1也可以接受。”

對於魯能而言,一大利好是兩回合間隔時間較長,本場比賽因傷無緣出戰的莫伊塞斯在次回合決戰開賽前也有望迴歸,“莫伊塞斯的傷沒有太大問題,我認為他20天左右完全恢復應該差不多,到時候參加比賽沒問題。”李霄鵬表示。


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