我们都知道这两年中国车市进入了冬天,或者说突然进入了寒冬。很多车企都没有来的及做好御寒准备,冬天说来就来了。寒冬有多冷?还要持续多长时间?哪些车企能过顺利过冬?这一切都仍然还是未知数。
2019年在A股上市的14家车企已经发布了季报,或许从这些数据中可以看到一些端倪。在这14个车企当中,有半数车企(7家)前三季度亏损,其中长安汽车、力帆汽车巨亏超过26亿元,力帆汽车利润同比下降更是达到夸张的2000%。
从增长率看,前三度季度实现增长的只有江淮汽车、比亚迪、一汽夏利三家,降幅超过200%的有长安汽车、一汽轿车、北汽新能源、众泰汽车、力帆股份。
说实话,寒冬还要持续多久难以预测,或许不经历一轮“大洗牌”是不行的。
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