廠家“零利息”方案居然只是噱頭?落地價便宜才是真的便宜

很多人買車都會去砍價,但是道高一尺魔高一丈,你把裸車價格砍下來了,4S店還有其它辦法給你加價,像是手續費、上牌費、裝飾等等,所以買車一定要談落地價。最近大咖也走訪了廣州和唐山的4S店,一起來看看。

廠家“零利息”方案居然只是噱頭?落地價便宜才是真的便宜

寶駿4S店



廠家“零利息”方案居然只是噱頭?落地價便宜才是真的便宜

以廣州為例,像是寶駿RS-3,指導價格區間為7.18-8.98萬元。可以首付30%,然後零利率廠家貼息,不過服務費是3000元,銷售說可以優惠到2000元,上牌費是1500元,如果你誠心想買這些費用還可以繼續談。

名爵4S店



廠家“零利息”方案居然只是噱頭?落地價便宜才是真的便宜

以廣州為例,像是新款名爵ZS,指導價格區間為7.98-11.28萬元。雖然廠家說有36期零利率方案,但是4S店並不提供,因為要自己貼錢進去,所以目前只有兩年零利率方案,首付40%,不過也有服務費3500元,上牌費是2000元,如果你誠心想買這些費用也可以繼續談。

捷豹路虎4S店



廠家“零利息”方案居然只是噱頭?落地價便宜才是真的便宜

以廣州為例,像是攬勝星脈,優惠很大,2020款 P250 R-DYNAMIC S現在有差不多12萬的優惠,指導價63.58萬元的車,優惠完51.8萬元,但是上牌費4000元,貸款40萬元的話三年利息37280元,還有個手續費8000元,全款的話落地大概59萬元,分期的話落地大概63萬元。

廠家“零利息”方案居然只是噱頭?落地價便宜才是真的便宜

如果是捷豹E-PACE最低配優惠6萬元,想要其它顏色4S店會跟其它捷豹路虎4S店去協調,但是隻有5萬元的優惠,如果你想從工廠訂車的話,幾乎是不太可能,感覺廠家已經基本放棄這款車型了。在其它費用方面,上牌費是4000元,分期的話是有利息和服務費的,服務費按照貸款的2%收取,如果不足4000元,按照4000元計算。所以現在買捷豹E-PACE沒有太多的選擇,只能趕上哪輛車就買哪輛車。

廠家“零利息”方案居然只是噱頭?落地價便宜才是真的便宜

全國各地情況不一樣,即使同一品牌,同一地區,不同4S店的收費也可能不同。我們再來看看唐山的捷豹路虎4S店,以發現神行240PS SE版為例,指導價39.48萬元,優惠完25.5萬元,但必須分期,服務費1萬元,上牌費1500元,而且服務費和上牌費是不能談的。

寶馬4S店



廠家“零利息”方案居然只是噱頭?落地價便宜才是真的便宜

以廣州為例,像是國產X2目前來說有4-5萬元的優惠,一定要在店內上保險,交5000元上牌費,不管你是全款還是貸款都要,三年貸款185000元的利息是14240元,好在沒有收服務服。其實寶馬廠家對車型的優惠是有嚴格限制的,不能超過這個標準,比如像新三系在剛上市的時候價格一直堅挺,不是經銷商不降價,實在是寶馬廠家不讓啊!不過上有政策下有對策,如果你的優惠比廠家限制的還要多,那寶馬的4S店可以“貼票”,就是發票還是按照廠家的最低標準,你交購置稅也是按照發票交,但實際你給4S店的錢是要更低的,按照4S店的最大優惠走,畢竟廠家會給4S店任務,完不成任務會減少甚至沒有返點的。

大咖點評:



即使同一地區,同一品牌,不同4S店的上牌費和服務費也是有差別的,有的4S店甚至還有其它一些費用,其實這些費用都是4S店收的,之所以有的車賠錢也會賣是因為要完成廠家的銷量任務,這樣才有返點,所以買車前一定要談落地價!而不只是裸車價!


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