网友评出加油站最常见7大“油老虎”,纳智捷不是第一!

在汽车行业内,有些车无论油价再怎么下跌,依旧是加油站的 VIP 客户,油耗高得出奇,甚至被调侃为「油站的取款机」。今天小三爷就给大家盘点几款「油老虎」车型,对于准备买车的朋友具有一定的参考意义。

陆风 X7 劲越

陆风 X7 劲越搭载了一台自产 1.5T 发动机,匹配 8AT 变速箱。虽然借鉴了三菱和福特的技术,但这套动力系统在燃油经济性方面并不突出,工信部综合油耗为 8.9 升,实际油耗达到 11-13 升。另外,在自主品牌阵营中,陆风 X7 一直饱受争论,存在感逐渐下降。

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哈弗 H9

哈弗 H9 凭借着硬派的车身设计,吸引了不少越野爱好者的目光。在保留一定越野性的同时,其外观和内饰设计也符合普通家庭的审美需求,车内空间表现也不赖,在同价位的越野车中有着不错的性价比。当然,哈弗 H9 百公里综合油耗为 11-15 升,一脚油门踩下去还是蛮心疼的。

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纳智捷大 7 SUV

相信各位都对纳智捷的「梗」有所知晓,什么「汽油在油箱中回旋」、「加满油只够跑加油站三圈」,这也说明油耗是纳智捷的硬伤。纳智捷大 7 SUV 的百公里综合油耗高达 12 升以上,虽然采用的是 2200ml 排量的发动机,但动力也不见得有多么强劲,导致该车现在已经停产,二手车商和消费者都拍手叫好。

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Jeep 牧马人

单从油耗的层面上讲,Jeep 牧马人的油耗确实不低,曾搭载的 3.8L V6 发动机,百公里综合油耗为 16 升左右,这与它的越野定位有着紧密联系,Jeep 牧马人采用非承载式车身机构,前后轮胎规格均为越野打造。现款 Jeep 牧马人全系搭载 2.0T 动力,从源头上缓解油耗高的问题,但依旧属于「油老虎」的范畴。

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道奇酷威

道奇酷威一直以进口的方式在国内销售,作为一款中型 7 座 SUV ,在保留传统肌肉感的同时融入了不少圆润设计。作为一款进口美系 SUV ,油耗绝对不低,国内车主也很无奈,道奇酷威百公里综合油耗为 12-16 升,相比国内自主品牌要略高一些,很受加油站的欢迎!

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路虎揽胜

路虎揽胜凭借其魁梧的车身设计,收到了国内不少「土豪」的喜爱。路虎揽胜作为一款高端行政级 SUV ,受制于大排量发动机的影响,其油耗并不低,百公里平均油耗为 13-17 升,每次踩油门都能感受到钱在脚下「流淌」。

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奔驰 G 级

奔驰 G 级被人称为「会移动的方盒子」,霸气硬朗的外观给人留下了深刻印象,但其也是出了名的「油老虎」。不但售价昂贵,加起油来一点也不省。奔驰 G 级百公里综合油耗高达 15 升以上,奔驰设计师为了保证续航里程,甚至将油箱扩充至 100 升左右,「加油站 VIP 客户」可谓实至名归。

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对于「油老虎」来说,无论油价跌多少,都永远「吃不饱」。那么,这里面有你的爱车吗?可以留言和我们交流一下!


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