一般只要說到日系車的話，相信大多數人的第一反應那就是豐田、本田、日產。而馬自達則是在不經意間才會想到，畢竟如今馬自達的名聲還沒日系三劍客大，無論是在銷量還是在品牌知名度，都是比較遜色。但是馬自達的口碑在圈裡卻一直是非常好的，像是“東瀛寶馬”、“黑車不黑馬自達”等等這些言論，都是在對馬自達各方面的認可。可為何表現得卻不如其他日系品牌呢？
首先那就是自身營銷問題，在品牌宣傳方面並沒有像三劍客那麼給力，而且在同一個城市裡，豐田、日產、本田可能會四五家，但是對於馬自達往往只有一家，所以消費者無論是買車或者後期的售後問題都是非常難搞，同時馬自達自身在全球的定位上也是一個較為小眾且獨特的品牌。
另外就是產品本身，大家都知道，我們國人買車第一個肯定考慮車內的空間，而馬自達往往就會“頂”在這裡，旗下大多數車型都是犧牲掉後排空間，把多餘的空間都用在看似“沒用”的車頭處，就會讓後排空間非常狹窄。一家人出行能不能坐還是一個問題。另外在價格上也比同級別還高一點，同時也很少有優惠。
而它其他的“兄弟姐妹”則是抓住了我們國人的用車需求，像豐田本田，考慮的都比較全面，要經濟性有經濟性，要空間有空間等等，也不是說馬自達不好，只是可能抓不住我們國人要的“點”而已。才會造成這種尷尬局面。其實可以適當調整品牌定位，再結合消費者的需求，設計符合大眾需求的車型，或許才有出路。
相信馬自達在大多數人心中是一款好車，不過它的同級別對手也不是那麼簡單，在某些方面都會比它優秀一點（價格）。即使擁有出了名的顏值和操控這兩大優勢，整體銷量卻不是很理想，而在馬自達接下來的車型中，會漸漸換裝成帶T的發動機，同時內飾方面也會調整的幅度也會越來越大，相信馬自達在中國市場表現還有很大的進步空間。
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