小編並不是凱美瑞的車主，只是身邊的好朋友是，開了1W多公里。今天為大家分享分享用車感受，為已是該車的車主更瞭解該車，為準車主評測看看是否適合您。好了 話不多說我們從外觀說起！
外觀：
外觀設計非常的激進！小編最喜歡的就是這款車的外形，低調但是充滿了那種想藏有彷彿藏不住的攻擊性，就像一隻草原裡蓄勢待發的餓狼匍匐在草叢中，兩個鷹式前眼更加突出了那種犀利的感覺，後屁股渾厚且挺翹！
18款凱美瑞相比老款凱美瑞完全不同，前臉看上去更加大氣、車身線條感很強、反光鏡位置往後移 開車視線更廣，整體看上去更時尚，更炫酷，還有就是全系的LED燈也比之前更亮了，開著回頭率特高！
外觀其實挺討好的，真車比照片好看很多，直白說網上的照片都比真車醜了百分之三十到五十，雖然前看運動風，尾看居家風，側面看商務買菜風，總體設計還是很協調的，並不突兀。設計很時尚很大氣，車子緩緩開過來時效果很動感。這幾天在親朋好友中間顯擺，得到年輕人評價普遍是時尚，中年人評價多是大氣有設計感，老年人評價都是看著高級，所以，網上的那些說非主流的觀點也都是鍵盤er，真車其實挺討喜的，去車管所上牌還有兩個人拍照呢，等紅燈還有人搖下玻璃瞪眼觀摩。
內飾：
略有一點點遺憾就是中控容易沾灰和指紋。閱讀燈，閱讀燈外觀做得挺漂亮的，鑽石風格的，亮起來效果很華貴很高級，亮度也高，一側的閱讀燈能完整照亮半邊的座椅和中控臺，兩側閱讀燈全開的話基本上前座和中控臺都照的一清二楚，找東西看書自拍或者看清楚酒吧勾搭上妹子的臉都沒有壓力。閱讀燈除了左右兩個開關還有一個全車閱讀燈齊亮的開關，按下這個按鈕，前排兩個閱讀燈，後排頭頂的照明燈會一起亮，這個真心方便，下車前一轉頭就能知道後排有沒有東西落下，送人時也方便後排乘客整理和檢查私人物品。
操控+動力：
方向盤虛位少，手感尚可，路感過濾好，高速手感會變沉。懸掛軟硬適中。油門靈敏，踏板彈腳，剎車線性。新凱開起來還是很穩的，之前聽朋友說豐田的車子開快了之後感覺會飄，我跑了趟高速，因為是新車，基本是控制在100碼，轉彎時還是很平穩的。
無論是跑高速還是市區超車，那動力就是源源不斷的供給，讓你有種怎麼踩怎麼有的感覺，但是現在高速限速，市區擁堵已經是天朝不爭的事實，所以還是遵章駕駛，是非常重要的事情。相對其他2.0T或者1.5T的發動機，感覺八凱的發動機很安靜，不像其他車型轉速達到了，渦輪介入時噪音的增加以及突兀感，還是自吸的會平順一些舒適一些，這才是家用的標準。
空間+油耗：
空間問題仁者見仁智者見智，後背存儲空間是真的大，深不見底~駕駛和副駕駛本人178個頭，沒感覺坐著有啥憋屈的。要說的就是後排，由於中控扶手的原因，可以放下來，不過就只能坐兩個人了，不過還好可以放上去，真正有需要的時候也不會尷尬。
油耗：我朋友到目前開了兩千多公里，一半高速，一半市區，綜合油耗：百公里6個油。
性價比：雖然沒有優惠，缺少幾項雞肋的舒適性配置，但那幾項安全配置是硬指標，關鍵時刻能救命啊！性價比滿分。從提車到現在，沒有發現什麼問題，也就論壇的熱門問題，看了很多汽車大咖分析，個人認為是人紅事非多，幾個豪華品牌車型都這樣設計的，反正不影響發動機運轉，車是買來開的，不是一塵不染的陳列品。新車味道肯定是有的，現在每天中午只要是晴天會把車窗門打開透氣，放了點竹炭和柚子皮，基本上沒有味道了。
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