說到日系車，很多人首先想到的就是本田、豐田、日產這三巨頭了吧，毫無疑問，這三家車企在日系車中堪稱頂樑柱的存在，不僅性能好，在銷量方面也是非常的出色，憑藉著自身的實力贏得了眾多消費者的認可，也收穫了眾多的粉絲。然而任何事情都有例外，在日系車中也有銷量不是那麼好的車型，比如今天要說的這款謳歌RDX。
來自於本田旗下高端品牌廣汽謳歌的中型SUV——謳歌RDX，上市時間也不短了，不過旗下車型的銷量卻遠遠不如奔馳、奧迪和寶馬，甚至和雷克薩斯相比也有所不如，因此謳歌決定對這款車採取降價3萬的優惠政策，期望能夠讓銷量有所好轉，不過結果卻依舊不見起色，那麼這款實力不俗的中型SUV為何會在銷量上不如意呢？下面我們就來詳細的分析一下吧。
首先從外觀上來看，謳歌RDX的整車設計非常的個性，前臉的進氣格柵採用了家族式鑽石切割造型設計，搭配上犀利的大燈，視覺效果非常的強烈，原創度極高，而飽滿的車身加上動感的尾部設計，讓這款車更具個性，設計感更強。從整車的外觀上來看，謳歌RDX的顏值比之冠道有過之而無不及，也更能引起消費者的關注。
進入車內，謳歌RDX的內飾依舊有著極高的辨識度，並且車內在用料和做工方面，完全符合自身高端車型的定位，車內採用兩種顏色進行裝飾，彰顯出時尚氣息，車內整體的佈局雖然看似複雜凌亂，但是各個部位分工明確，山巒起伏式的造型頗具氣勢感。而在配置上，對稱性的中控臺中間懸浮有一塊10.2英寸的液晶顯示屏，不過並非觸控式，功能也是十分的齊全，全系都配有6個安全氣囊，再加上車道偏離預警、車道保持輔助系統，而這些安全配置，冠道頂配版才能擁有，可見謳歌作為本田的豪華品牌，確實有著獨到之處。不過唯一被人詬病的就是中控臺中間凸出的設計了，和奇瑞艾瑞澤5有極大的相似之處，這點看上去有些突兀，對於當下年輕消費者來說，不太符合他們的審美眼光。
動力方面，謳歌RDX全系搭載的是一臺2.0T渦輪增壓發動機，其最大輸出功率為265馬力，峰值扭矩為380牛米，與同排量的冠道（272馬力和370牛米）相比，基本上不分伯仲，在轉動系統方面，與之匹配的是10速手自一體變速箱，並且還帶有全時四驅系統，動力更為強悍，推背感也很足。
從整體的實力來看，謳歌RDX各方面表現都非常的出色，按理說不應該出現銷量不佳的情況，然而事實上，謳歌RDX在銷量方面和冠道相比差別很大，月銷量也僅在幾十臺或者幾百臺左右，究其原因，在於該車品牌知名度不高、汽車市場競爭壓力增加，還有價格在同級別車中仍然競爭優勢不大等等。那麼，你覺得這款車銷量不高的原因還有哪些呢？不妨在下方留言討論吧。
閱讀更多 悅視車界 的文章
