不像位置固定，核大戰第一時間就會被摧毀的陸基“民兵”洲際導彈。美國海軍14艘“俄亥俄”級潛艇和288枚“三叉戟”II D5組成的二次核打擊力量，才是美國戰略核力量的核心。以超過4000次戰略威懾巡航，累計160多次戰略導彈發射100%成功率傲視全球！讓我們盤點一下它的現狀，以及後續看似自廢武功，實則能力增強的“哥倫比亞”級換代計劃。
一、14艘俄亥俄，8艘盯防亞太
“俄亥俄”級戰略導彈核潛艇SSBN是美國陸基、轟炸機、海基“三位一體”戰略核反擊力量之一和重要核威懾力量。總共18艘俄亥俄級，最後一艘是1997年服役，迄今普遍年齡超過20歲。
前8艘“俄亥俄”最初攜帶“三叉戟”I C4導彈。1990年從第9艘開始攜帶“三叉戟”II D5導彈。2003年回過頭來前四艘SSBN被改造為攜帶154枚“戰斧”巡航導彈的SSGN，剩下4艘換裝“三叉戟”II D5導彈。形成了如今的14艘“俄亥俄”級SSBN的格局。
其部署情況如下：
太平洋方向Bangor基地8艘：730，731，733，735，737，739，741，743
大西洋方向Kings Bay基地6艘：732，734，736，738，740，742
可見美帝戰略核威懾的中心，早已從大西洋歐洲方向，“再平衡”到亞太地區了！
“俄亥俄”級原設計壽命超過30年，其中需要更換一次核反應堆核燃料，一次換料大修後能運作15年，即15+15=30年。但現在普遍延長為20+20=40年
二、4節航速的威懾巡航
作為戰略核反擊力量，目前隨時都有5艘“俄亥俄”級核潛艇在太平洋或大西洋某處水下執行戰備值班任務。
它一般按照112天巡邏週期運作，其中77天在海上航行，35天在港內維護。
由於裝備高度可靠，人員耐受力反而成了大問題，因此每艘SSBN都配有兩組艇員，Gold and Blue（美國海軍的兩大標誌色），輪流巡航，保證了潛艇的高在航率，和艇員必要的休整。
任何時候，全球大洋深處都有5艘SSBN在巡航4節航速巡航（4 knot to nowhere）。接到指令可在15分鐘內發射導彈，發射深度30米，發射航速2.5-4節。（下圖：兩個SSBN巡航區）
當然也不總是沉默巡航，每次大修完或者全訓考核的艇，都會搞一次導彈發射，艇員操作時會按照發射全部24枚“三叉戟”的標準作業流程來認真操作，但實際被髮射出去的只有1-2枚不帶核彈頭的實彈，太平洋方向是從美國西海岸朝這4000英里外夏威夷靶場，命中一個棒球場大小目標即為合格。大西洋方向是向非洲方向發射，濺落在南大西洋。以此來檢驗人員和裝備的嫻熟程度。
三、核彈頭沒裝滿的“三叉戟”導彈
“三叉戟”導彈是“俄亥俄”的主力武器，每艘艇攜帶24枚，每枚理論上能攜帶12個核彈頭。目前整個“三叉戟”導彈群是混裝768枚W76核彈頭和384枚W88核彈頭；總數1152枚核彈頭，平均到288枚三叉戟導彈上，平均每枚攜帶4個彈頭。
之所以為何不裝滿12枚核彈頭？一方面是美俄《削減進攻性戰略武器條約》的限制，另一方面彈頭越少，就可以提高導彈射程，以及攜帶一些“重誘餌”，增強突防能力。
W76：庫存最大的單彈頭
這是一種1978開始製造，2015年仍在服役的老熱核彈頭，主要用於美國和英國的“三叉戟”I和II型潛射洲際導彈的Mk-4型再入載具。單彈頭部署，重約164公斤，當量10萬噸。美國政府目前對2000枚W76進行延壽，計劃2018年完成。戰備部署只有768枚，但卻是戰備庫存的主力。
W88：最強最先進的氫彈頭
這是美國加入《全面禁止核試驗條約》後研發測試的最後一種熱核彈頭，1999年曾被官方自稱為“美國最先進的核彈頭”，2014年還推出了最新版本W88 ALT 370。主要取代W76裝備“三叉戟”潛射洲際導彈，用Mk 5型再入載具時最多可以裝載12枚彈頭，但一般會少於這個數量。它尺寸不大，長1.7米，直徑0.55米，重量小於360公斤而威力也不小，當量達到47.5萬噸，是美軍現役最強的導彈用核彈頭！
W88最出名是因為1999年“李文和案”，即美國汙衊Alamos國家實驗室的華裔科學家李文和，為中國竊取了W88彈頭的機密用於核彈頭小型化研發，但隨後美國不少核物理專家紛紛站出來指出中國核彈頭小型化完全是自力更生，而最終本案以2000年政府收回58項指控並釋放李文和而告終，2006年政府還聯合五大美國媒體向李文和支付160萬美元賠償。但在各界的深入舉證和報道中，W88這個美國最先進核彈頭的很多技術細節也被世人皆知。
四、哥倫比亞級，數量少筒子也少
超齡服役的“俄亥俄”的退役工作將從2027年開始，將有哥倫比亞級替代，預計2039年全部替換完畢。
哥倫比亞級總共建造12艘，舷號從SSBN 826開始。
技術上，哥倫比亞級採用了不少“弗吉尼亞”的線程技術，但有全新設計的核反應堆，壽命更長，40年不換咯。
首次在SSBN上使用的X尾舵，噴水推進器，綜合電力驅動，而不是“俄亥俄”那樣蒸汽輪機和機械減速器直接驅動的推進器，噪音更低，艇艏舵。
有6個艇體共性聲納陣列，和1個大型艏聲納，沿用了“弗吉尼亞”SSN的技術。
依然使用“三叉戟”II D5導彈，但是D5 LE延壽版本。16個筒子，按照CMC模塊化，4個一組，4組，可以單獨模塊化更換維護，大大提高效率。
2021年首艇開工建造，2026年首艇認證，2031年首次巡航，2039年12艘全部替代14艘俄亥俄。
FY 2018前提設計投入8億4285萬美元，預計單艇造價超100億美元沒問題。
大家可能要問？潛艇總數從14艘減為12艘，筒子從24個減為16個，這活脫脫縮水一大截啊？
一方面，俄亥俄的14*24=336枚導彈是不存在的，因為總有2艘出於核燃料換心狀態，導彈都取出來了，因此真正上艇的只有12*24=288枚，而哥倫比亞不用中間換核燃料，12*16=192沒差多少。
另一方面，還是美俄那個《削減進攻性戰略武器條約》鬧得，2018年後美國部署在核潛艇上的導彈不能超過240枚，彈頭數量也更少了（美國全軍要從現在的部署狀態的2048枚削減到1550枚），尤其反正現在每枚導彈12個彈頭都裝不滿，所以乾脆哥倫比亞所以選擇16個發射管，也可以接受。
五、三叉戟導彈其實也在升級
雖然看似俄亥俄的三叉戟導彈早就定型，但這可不是一成不變的庫存貨，一直在升級延壽。比如，現役的“三叉戟”導彈升級費用，FY 2018財年就要花費11億4359萬美元，目的是：
1、 延壽，用到2042年以後
2、 增大全載荷時的導彈射程
3、 最小化全壽命週期費用
4、 提高精度，提高硬目標打擊能力
具體的措施花在兩方面：
導彈本身改造升級花了6億多美元，包括:
1、 每年例行的飛行測試；
2、 制導硬件升級，用新技術提高精度；
3、 每年4套導彈的老化的電子設備更換；
4、 核裝藥起爆組件升級；
另外支持保障措施花掉另外5億多美元，包括：
1、 保障工作：老舊的W76-1彈頭/MK4A再入載具升級，彈頭組件SSNT，測試評估設備；
2、 固體火箭發動機SRM，助推器控制系統PBCS，升級。
3、 New START核裁軍協議帶來的相關費用
六、參數
俄亥俄
哥倫比亞
下潛噸位
18750
20810
長
560英尺
561英尺
寬
42英尺
43英尺
航速
20+節
動力
1個核反應堆
蒸汽輪機
單軸推進
1個核反應堆
汽輪機
電力噴水推進
武備
24具潛射導彈
4具魚雷發射管
16具導彈發射管
人員
15軍官+140士兵
15+140
七、評價
1、 量減，戰鬥力不減：如前文所述，雖然從14艘變12艘，24筒變16筒，總筒子數從336變為192，幾乎減了42%，但由於哥倫比亞在航率高，以及現在START協議限制彈頭裝不滿，其實戰鬥力沒有大減，不要被美國人忽悠了；
2、 技術依然保持領先：從哥倫比亞一系列炫目的技術亮點就可以看出來，即使俄羅斯亞森級在追趕，但美國依然領先俄國一代，領先中國兩代。
3、 三叉戟其實是“新導彈”：你看三叉戟每年花11億美元升級，精度更高的制導器件，射程更遠的固體火箭發動機，更精準的發動機控制系統，電子設備升級，甚至隔熱罩等升級，其實裡裡外外換了個遍，射程更遠，精度更高，就是新導彈嘛！別被老美忽悠了！
4、 可怕的潛艇可靠性：美國海軍自稱，全海軍核動力項目，累計運行6700個核反應堆*年，推進1億5千萬海里，目前有96個核反應堆在運行，主力就是潛艇部隊；而整個SSBN艦隊，1960至今，執行超過4000次戰略核威懾巡航任務! 沒有因為反應堆出過大問題。尤其是我們還曾醉心於“刷新美國核潛艇90天自持力”記錄，2015年SSBN 735輕易就爆出“連續140天長航”記錄，還說這僅僅是“俄亥俄”級的記錄，不是美海軍最高紀錄，其可靠性和潛力可見一斑!
5、 可怕的導彈可靠性：2017年2月16日，美國海軍連射4枚“三叉戟”，事先累計第165次發射成功，累計成功率100%! （英國人那個不算！），體現了美國海軍戰略核潛艇部隊的人員和裝備的可靠性和戰備水平！既要看廣告指標，也要看療效，這才是使命必達！
6、 可能混淆SSN，SSGN和SSBN：目前“弗吉尼亞”級使用的容納7枚戰斧的VMP大筒子，在直徑等方面，與“哥倫比亞”的CMC大筒子相差無幾，也為不久的未來，一艘潛艇的大筒子可以混裝“三叉戟”，核常兼備的“戰斧”，特戰隊員和UUV，作戰靈活性更強，更難以防範哦。
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