1、高鐵時代
有時，不經意間的一個觸動，可能會改變城市的發展脈絡，而及早察覺的人，只要跟隨就能坐享發展的紅利。
比如80年代跟風下海，90年代開始炒股，新千年後開始買房，那麼你一定是人生的贏家，這是時代給予人們的紅利。
而這些紅利的背後，更深層次卻是技術革新帶動社會財富的大爆炸。2017年5月，某著名媒體在“一帶一路”峰會上採訪20個國家的留學生，讓他們選出最想帶回自己國家的中國產品。
其中高鐵提及的次數最高，位居“新四大發明”之首。而作為火車拉來的大駐馬，“高鐵時代”的到來，意味著一個城市發展的新契機。
高鐵發展對於城市化的促進作用以及對當地經濟的拉動作用顯而易見。但高鐵影響的絕不僅僅是人們的出行方式，更深刻改變每一個城市的發展方向和脈絡。
各個城市開闢新城、新區為高鐵騰退淨地並圍繞高鐵站發展自己的政務、商務核心區。推動城市形象和功能的完善，也促使城市最優質的教育、醫療、交通等資源集聚，圍繞高鐵站形成商務CBD。
不僅如此，高效、穩定、便捷、經濟的高鐵，更加速區域經濟的融合。讓城市群不再停留在概念上，落地成真，使得城市之間的交通日益“公交化”。
可以說，城市的概念，未來被城市群的概念所替代，是大勢所趨。而抓住高鐵的機遇乘勢而起的不僅是城市，也有一部分敢於提前佈局，購入高鐵站附近樓盤的置業者，他們早已收穫了鉅額財富。
2、三四線城市往哪裡買？
有人說，高鐵開通後，大城市會虹吸三四線城市的人口，變為一家獨大，並不利於三四線城市的發展。
這種說法真的是一葉障目。要知道，國內城鎮化發展如果僅僅依靠北上廣深和少數的幾個二線城市去承載，遠遠滿足不了14億人口的需求。
比如通州、燕郊、北三縣乃至雄安的發展，其實都是北京人口外溢和功能疏解的緣故。你不可能讓所有人都集中在所謂的一二線城市生活，三四線城市有其不可替代的功能，並且存在大量的改善性需求。
但是，三四線城市的房產確實不能亂買，到底應該怎麼買，邏輯也很清晰：
跟隨城市發展的主力方向。
有高鐵站，追著高鐵站買！
沒有高鐵站，追著市政府買！
那麼，又有高鐵站、又有政務中心怎麼買？
以當地的高鐵站和政務中心為圓心，畫出3到5公里半徑範圍，買他們交會的核心區域。
在絕大多數三四線城市的新區中，區域發展的核心驅動力就是政務中心和高鐵站輻射的3到5公里半徑範圍內。這裡就是未來城市發展的主要方向，也是人流、物流和財富彙集之地。
這點在很多城市的發展軌跡中已經多次被驗證，比如鄭州、許昌、漯河、信陽、駐馬店等，高鐵站附近的房價都是城市的第一梯隊。
但隨著城市化的加速和人們對高鐵價值的認可，很多城市高鐵核心區內土地越來越少，對於想要分享高鐵紅利的人群來說，機會也在逐步減少。
之前我們有多篇文章聊過其他地市，今天我們來剖析下位於天下之中，有天中之稱的駐馬店。
駐馬店地處河南中南部，是全國文明城市和歷史文化名都。從城市發展角度來看，駐馬店近些年明顯圍繞高鐵站（駐馬店西站）和市政府開始向北走，向西行，這也與駐馬店總體規劃相同。
如圖示，駐馬店東部深褐色部分為產業聚集區，集中著廠礦企業，整體環境稍差。南部為傳統商貿區，區域內交通和環境都已是老城面貌。
目前主力發展的方向就是向西的高鐵商務和向北的行政文化服務中心，這裡是駐馬店市多年發展的精華所在：市政府、黃淮學院、體育館、駐馬店會展中心等教育、市政核心配套都在這兩個片區。
其中駐馬店西站（高鐵站），周圍更是聚集了總部基地、金融、文化、商業等大量優質城市資源。而快捷的高鐵將其與周邊省市串聯，在這裡40分鐘到達鄭州東站，1小時零3分到達武漢，讓“城市村”跨城生活、工作不再是一句空話。
而優質資源和便利交通的聚合，必定引來高淨值人群的關注，因為這裡城市界面好、交通、教育、醫療等資源齊聚讓生活更加便利和有質量，成為駐馬店富裕人群聚集之地和置業首選，也是情理之中。
上圖是站在駐馬店西站的夜拍，是否與下圖中鄭州高鐵西廣場CBD有幾分神似？
3、開源大道就是財富線
其實歷史的經驗多次告訴我們，買房跟著政府走、跟著城市資源走、跟著富人走總不會有錯。但是，宏觀上的分析只是知道大概的方向，但是具體落地應該如何選擇呢？
我們細看駐馬店的路網，城市東西向的開源大道不僅是城市的形象大道，也是京港澳高速的連接線，同時還是駐馬店商務核心和政務核心的連接線。
可以說，在駐馬店置業，開源大道西段的樓盤是首選。
但是買房子，尤其是期房、新房，除了城市資源的佔有是便利生活的保障之外，選擇開發商也很重要。比如一線開發商齊聚的鄭州，外來開發商並未帶動鄭州樓市品質迭代升級，反而是本土開發商備受購房者的青睞。
從銷售數據上看，也是如此，佔據住房銷售榜首的是鄭州本土房企！原因就是主人和客人的區別。
因為河南開發商深耕本土，常言說，抬頭不見低頭見。鄉里鄉親反而更容易拿出誠意把房子蓋好，長此以往眼明心亮的購房者當然選擇本土開發商。
其中同信集團始終堅持“佈局中原、深耕天中”的發展戰略，到2020年在天中佈局項目將達到雙位數。不僅實力雄厚，而且同信繽紛之窗、同信府、同信濱江壹號和同信濱江貳號等多個項目讓很多駐馬店置業者享受到房價翻倍的紅利。
此次推出的同信壹品項目，就是同信集團佈局駐馬店西站的高端品系之一。
同信壹品位於駐馬店市驛城區文淵路與薄山路交會處東南角，是高鐵商務圈和市政核心區雙重加持之地。向南不到1公里就是高鐵站，南依開源大道可快速直達市府核心，可謂佔盡地利。
如圖示，項目距離駐馬店體育中心和圖書館、國際會展中心都不遠，黃淮學院也在附近，文化氛圍濃厚。項目三公里範圍內可以直達3所醫院和多個商業，比如恆大中心、丹尼斯和奧特萊斯等。
同信壹品周邊的教育資源也十分豐富，一所實驗小學正在籌建中與項目一路之隔，周邊名校林立，駐馬店高級中學、天中實驗小學都在附近。
更值得一提的是，萬達廣場意向選址就在項目對面，同樣是一路之隔。而萬達廣場就是城市中心，如果落地不僅生活更加便利，房屋升值潛力更加可期。
但同信集團對於同信壹品的偏愛並不止於此，在產品選址上固然苛刻，對產品的打磨更是極具匠心。
4、光合天墅，大師手作！
同信壹品誕生伊始就深得豪宅基因！同信集團給予該產品的定位是：同信12載、TOP系著作、光合天墅、大師手作。如何理解？
其一，同信壹品地處高鐵核心區，地段無可挑剔。地塊大小約46.5畝，與鄭州北龍湖一眾豪宅小區十分相似。因為豪宅地塊如果過大，人員難免繁雜，私密性差。地塊過小配套必然不齊備，生活不便。
其二，必須低密，優質地塊疊加低密才是豪宅的基本誠意，而同信壹品共13棟建築，其中4棟高層（星空墅），9棟洋房（光合墅），容積率僅為2.8左右。
對比周邊樓盤鋼筋水泥的高樓叢林中，動輒3.5以上的容積率，陽光都照不進來，談何品質、豪宅之說呢？
其三，地塊和低密只能算有一張好的畫布，但畫布好並不代表能出好作品。“畫家”的作用尤為重要，北龍湖豪宅同樣需要大師的傾心繪製才能成為傳世佳作。
而同信壹品的執筆者——張華大師本就是建築設計界的翹楚，操刀設計過北京金茂府、觀承別墅等高端項目。這次與同信壹品的結緣，可以說事出偶然間，仔細回味卻是必然。
這源於同信某高層，銀川採風時偶見張華大師設計的銀川韓美林藝術館，融入賀蘭山山體的韓美林藝術館，是妙手偶得之佳作。完美的詮釋了建築之美和自然之美對話的最高境界——
相映相融，和諧共存。這與同信集團建築理念不謀而合，志同道合讓這次合作變得順理成章，而同信集團對於產品始終堅持：
不復制，只定制。
根據每個地塊的區位、業主需求和周邊環境打磨出適合的作品，而同信壹品就是與張華大師數十次溝通、磨合出的精品。
在這個高週轉的時代，很多企業一張圖紙蓋全國，案名都不變的時候。同信這樣做無疑是要損失利潤的，因為大師手作也意味著不菲的設計費用。
但，這正是同信集團要把同信壹品這樣集12載TOP系作品放在大駐馬的原因——看好大駐馬的未來發展，更因為大駐馬人配得上好產品！
說到產品，很多人印象當中的豪宅，多以大平層、疊拼別墅、雙拼或獨棟別墅以及空中別墅為最佳，其實產品各有長短，最重要的是適合。
一是，以上譬如大平層動輒150㎡到200㎡以上，其他類別別墅面積段更大，總價和裝修費用過高。
二是，別墅類產品建築空間結構複雜，南向空間有限。多為二層及以上，窗牆比小影響採光和室內空氣對流。而且生活動線複雜，要麼上上下下諸多不便，要麼電梯佔用室內使用空間。
那麼如何從設計角度兼收幷蓄，達到最佳效果呢？這就是張華大師的獨到之處——光合天墅，這一創新型產品的誕生解決了這些問題。
眾所周知，戶型產品的好壞其實就是比拼南向採光面積的多寡，這在產品最為苛刻的杭州已經屢經驗證，而同信壹品在杭州主流產品的基礎上再做升級。
通過縮短房屋進深，增長屋內的開間，以IMAX晶幕大橫廳的設計，去契合現代人生活需求，也增強了空間感。換句話說就是進去以後的第一感覺就是：敞亮！
敞亮是因為其將窗牆比做到最佳，對比其他小區的進深長，窗牆比低來說，同信壹品的窗牆比高達7:3，這可以說獨步駐馬店各個樓盤。
整個房間通透感更強，而大面積的玻璃窗也讓建築立面更加亮麗且風格獨特。
不僅美觀，高達7:3的窗牆比更讓所有房間日照時間更長，對比同類競品測算，同信壹品的日照時間可以延長2個小時左右。這在大駐馬尚屬首次，甚至超過很多所謂的豪宅項目，這就是大師的出手不凡之處。
其實說到底，什麼是豪宅，什麼是好房子？
面子（形）：
1、建築立面要好看；
2、設計佈局要工整；
3、園林景觀要格調；
4、戶型設計要超前；
裡子（實）：
1、要有科技感；
2、要智能生活；
3、要智能安防；
4、要物業服務。
總結起來也很簡單，面子和裡子都要有，這才是真豪宅！具體如何實現：
首先，從建築設計上，張華大師根據地勢將樓棟採用點式分佈，保證採光、通風和景觀效果的同時，做到平行視野。也就是說你在家中享受的每一眼景色在設計之初就已經計算到位，佈局實施。
其次，在外立面上採用一線城市豪宅主流的現代主義建築立面，為何豪宅都用這種？
因為之前流行的所謂中式和歐式等仿古建築，都有一個弊病，因古制建築技術等問題，一般都是窗小牆厚用以保溫防寒，而且修飾繁雜，第一眼好看，但不耐看。
最後，在景觀設計上要有格調、典雅別緻、優美而不媚俗。
整體以中式園林和“行雲流水”為主線，構造人與水、人與自然、人與生活相融合的舒適居住理念。運用水系、珍貴喬木、灌木等組成簡約而不簡單的景觀效果。
在產品設計上，同信壹品的高層產品，全明設計，即使小戶型也是南北通透，而且有多種戶型可選。
而洋房產品則更是驚豔，全部是1梯2戶的純板式設計，電梯廳入戶面積做鞋櫃、或者儲物空間，讓家中環境更為舒展和純粹。
其中洋房125㎡戶型，動線合理，動靜分離且三開間朝南。北陽臺作為生活陽臺，南側作為觀景和生活並重。在此喝茶、下棋，享受陽光的同時滿目的鬱鬱蔥蔥。主臥帶獨衛，四口之家也可以從容有序。
洋房140㎡戶型，本就是洋房的標準戶型，同樣的三開間朝南，主次臥採光充分送飄窗。客廳更是在區域內獨樹一幟的IMAX晶幕橫廳設計，可闊綽三房，也可以舒適四房。
而同信壹品的獨門秘籍還包括了科技住宅這一利器。與其他小區一兩樣智能設備不同，同信壹品以綠色科技、智慧生活和智能安防為脈絡。
綜合使用霧森系統、背景音樂廣播和社區WIFI全覆蓋、蚊控系統、夜光跑道、智能寄存櫃、電子巡更、智能車牌等一眾智能系統打造出完全人車分流、智能化的豪宅社區。
品質和配置堪比鄭州北龍湖！
5、住得好，一切都會好
我們為何購買豪宅？就是為擁有既有面子，又有裡子的生活！
財富只有花出去時才有價值，讓孩子享受更好的教育、讓妻子擁有自己的私密空間，讓老人擁有更有質量的晚年生活是初衷。
豪宅其實更是一種圈層文化。高品質社區內，鄰居的素養大概率和你一個圈層。你們有共同的價值觀和歸屬感，而這種氛圍也會感染到你和你的家人、你的孩子。
這也是鄭州北龍湖豪宅區集聚的最終意義。而同信壹品對標鄭州北龍湖的設計理念，不僅超前於駐馬店多數樓盤，而且還把握住未來的趨勢。為何這麼說？
因為隨著二胎的放開，越來越多的富裕家庭開始進入四口、甚至五口之家。未來，更多的是改善需求。
優質物業的品質社區，在未來必將被改善人群追捧成為稀缺資源。良好的物業服務和社群運營，會給業主帶來的良好的居住體驗，居住的舒適感會留住業主的心，同時也會促使小區本身的升值。
比如，你當年以同樣價格購入其他小區、面積段相近的房產。多年後，因為品質、產品力、物業等綜合因素，同信壹品升值幅度大概率會領漲片區其他樓盤。
當然別的樓盤也會有漲幅，但可能不及同信壹品的七八成。換句話說，一次選擇失誤可能會無形中讓你損失30萬到50萬左右的房產增幅。
這種例子現實中很多， 比如鄭州建業天築項目，因其區位、產品、物業等多重加持，跑贏同區域很多樓盤，增值幅度高人一籌，但當時售價也只是比周邊略貴一點，得到的回報卻遠超當時的付出。
而同信壹品未來大概率也會出現此種情況。
如果你只考慮自住，優秀的產品、良好的物業服務會延長你的置換週期，不僅住的體面，而且極為划算。
因為房屋置換也是很大一筆支出！其中契稅、數萬元的中介費先不說，還有更換裝修的成本和時間成本，以及沒有合適的房源等等一些系列問題。
即是按照最低稅費和裝修成本，減少置換卻能為你省下數十萬元的開支，把這些錢可以用在孩子教育、買部好車，實實在在提升自己的生活品質。
駐馬店早晚會步入改善需求井噴的階段，屆時，同信壹品洋房和高層極佳的居住環境，無疑是改善人群的首選。高達約85%的洋房得房率，約6.75米的闊綽觀景陽臺開啟你每天的陽光生活，高層三開間朝南，通體陽臺同樣可以舒適居住。
綜合來看，同信壹品就是駐馬店樓市的原始股！
因為他誕生於高鐵片區，在駐馬店城市發展的價值高地上。因為張華大師的鼎力加盟，疊加區位優勢、產品優勢、品牌優勢、物業優勢，不管是自住還是投資，相信都不會讓你失望。
如果你選擇同信壹品，不僅僅意味著未來豪宅圈層的高品質生活，更是又有裡子、又有面子、還有未來升值的票子。
而眼光卓著的置業者應該提前佈局，坐等這一切變為現實即可。
微信公眾號ID：donggetanpan
備註：
本文一切最終信息以開發商公佈為準。本文內容及觀點僅供粉絲置業投資參考，根據個人需求而定。
閱讀更多 東哥探盤 的文章
