“飞到乌利西上空的时候，四周已一片黑暗。当时那里天气恶劣，急风骤雨猛烈地击打我们的飞机，前方一片模糊。这时，突然一条火柱升上天空，瞬间把周围照亮。我心想，他们发起攻击了。没过多久，周围又恢复了黑暗。”
藤井顺太郎上飞曹用平淡的语气叙说着战时往事，那是1945年3月11日晚上7时许，藤井所在的飞机奉命前往加罗林群岛的乌利西环礁，对停泊在那里的美军特混舰队实施单程特别攻击。当天早上9时前，24架“银河”陆爆（陆基轰炸机）从鹿儿岛南端的鹿屋基地起飞，经过10个多小时、航程达2500公里的飞行后，突袭了美军第58特混舰队的主要锚地——乌利西环礁。这是旧日本海军研制的双发轰炸机“银河”在其短暂的作战史上最为知名的一次行动，这项有死无生的疯狂作战究竟是如何计划并实施的呢？
“丹”作战之构想
1944年8月，日本海军军令部策划了一次全新的作战——“丹”作战。由于此前马里亚纳海战的败北，日本海军长年期待的与美军主力舰队决一死战的构想终成幻想。于是，日本海军不得不改变策略，企图以奇袭方式袭击驻泊锚地的美军特混舰队。具体计划是用“银河”、“天山”等新型飞机编成特别攻击队，以特鲁克为基地，于傍晚出动攻击驻泊于马朱罗、夸贾林等地的美军舰队。按照海军军令部的计划，特别攻击队将采用从美军那里偷师的跳弹轰炸实施攻击。
▇小池繁夫的画作“银河”轰炸机。
第一次“丹”作战原定于1944年10月上旬进行，但战前侦察未能确认美军特混舰队的驻泊情况，故而将作战推迟，而在等待时机的这段时间里，美军特混舰队袭击台湾，爆发了台湾航空战，故而第一次“丹”作战取消。也有资料称，1944年11月27日，来自第252海军航空队的12架零战组成“第一御盾队”，以硫磺岛为中继基地，前往袭击塞班岛美军机场，通过扫射击毁4架B-29，使6架B-29起火，11架日机未返航，也被称为“丹”作战。
▇ 1944年11月27日，在塞班岛机场上遭日军飞机袭击损毁的B-29轰炸机。
1945年1月下旬，日本海军再次启动“丹”作战。当时军令部预测美军将进攻冲绳列岛，于是将驻本土的各航空部队整编为第5航空舰队（五航舰），由宇垣缠海军中将指挥，准备在冲绳海域给予美军沉重打击。但是，五航舰需要训练到5月底才能达到应战美军舰队的水平，于是在此之前，军令部希望通过“丹”作战削弱美军实力，拖延美军进攻冲绳的时间。
2月17日，联合舰队司令部对五航舰下达了实施第二次“丹”作战的命令，以24架“银河”进行单程特攻。第一次“丹”作战还只是通常的奇袭行动，而这次则是一次近乎自杀的攻击。2月16、17日，关东地区的日军航空基地遭到美军第58特混舰队的空袭，日本海军由此判断，美军舰队将于3月上旬回到乌利西锚地休整，他们计划趁机发动第二次“丹”作战。当时，第5航空舰队麾下的“银河”部队为第762海军航空队的第262、406、501攻击飞行队，编制数量为48架“银河”，最后，训练程度最高、保有飞机数量最多的第262飞行队被挑选出来执行此次特攻任务。
▇日本海军的双发轰炸机“银河”。因其操纵复杂，出动率低，在战后还剩余不少数量，被人嘲讽为“国破银河在”。
第262飞行队于1944年8月编成，最初编入第601海军航空队，装备“天山”舰攻，准备由“瑞鹤”、“龙凤”号航母搭载参与海上作战，但该部实际上从未登上航母甲板，而是被调往台湾，参加了台湾航空战，结果损耗过半，于11月间奉命换装新型轰炸机“银河”。
参加第二次“丹”作战的“银河”中，领队座机由藤井顺太郎上飞曹驾驶，他是丙种预科练第10期毕业，1943年3月在宇佐结束舰爆专修操纵练习生课程后担任铃鹿航空队的一名普通教员。1944年11月上旬，藤井被调第262飞行队，在丰桥基地第一次接触到“银河”。此前，他只有在铃鹿基地飞过训练机“白菊”。第一次驾乘“银河”之后，他认为“银河”速度快，是款不错的飞机。但是“银河”作为一款高性能飞机也比较精密复杂，操作较为繁琐，比如引擎热机、左右引擎同步运转、油箱的切换等等，都需要长时间训练才能掌握，因此很多人反映“银河”不易操纵。
梓特别攻击队
1945年2月20日，第262飞行队的下士官兵们得知了即将开始的特攻行动。机组成员们集中在筑城基地指挥所前，听取飞行队长黑丸直人海军大尉的任务介绍。在训话中，黑丸大尉宣布参战部队命名为“梓特别攻击队”，这个名字源于楠木正成的典故，还有一种说法是“梓”源自“梓弓”，是古代传说中驱逐邪恶巫女的弓箭。但是，黑丸大尉对于作战成果没有任何期待。藤井事后回忆，当时瞬间感到脑中一片空白，可过了一会儿又释然了，一切都听天由命好了。
▇ 配合“银河”部队作战的二式大艇及其机组成员抵达鸭池基地。
同日，联合舰队司令部向第5航空舰队下达有关第二次“丹”作战的新命令，要求特攻队直接从九州鹿屋飞往乌利西，由第801航空队的二式大艇担任引导。这道新命令意味着梓特攻队的“银河”将不间断地飞行1360海里，约合2500公里，而且是单程攻击！为了这次特攻行动，除了第262飞行队的“银河”外，又从第406飞行队中抽调了8个机组和11架“银河”（含后备机）充实到特攻队中，奉命抽调的飞行员要立即赶往鹿屋基地报到。最后参战兵力达到25个机组，30架“银河”。
▇日本海军“彩云”高速侦察机的彩绘，因为速度快，被用于对乌利西锚地实施强行侦察。
为了确定美军特混舰队乌利西锚地的驻泊情况，第3航空舰队第4侦察飞行队的“彩云”舰侦由特鲁克出发进行强行侦察。3月9日，1架“彩云”在7000米高度飞临乌利西环礁，通过观察确认锚地内停泊着包括23艘航母、18艘战列舰、32艘巡洋舰等众多美军舰船，随后向联合舰队司令部发送了密电。宇垣司令官接到情报后决定次日派遣梓特别攻击队出击。
当天中午刚过，梓特别攻击队的75名队员在鹿屋基地指挥所前集中，黑丸大尉告知他们出击就在明日。这时，指挥所前竖起了“南无八幡大菩萨”、“丹心赤裈黑丸一家”之类的旗帜。“赤裈”一词还有段小故事，梓特别攻击队编成后不久，在黑丸大尉的提议下，队员们在救生衣的束带上缝上红布。这条束带从背后穿过股间在前面打结，咋一看还挺像兜裆布，再加上束带也被染成红色，故而称为“赤裈”。
▇梓特别攻击队队员在鹿屋基地合影。
“银河”出击
3月10日凌晨3时，一同参与攻击的二式大艇从鸭池基地起飞进行天气侦察。5时45分，72名队员在鹿屋基地指挥所前集合，喝下出击前恩赐的御酒。然而，当日的行动在临出发前又被取消了，原因是未能顺利解读航拍侦察照片，宇垣中将决定中止当日行动，并顺延到次日。
3月11日早上8时55分至9时10分之间，梓特别攻击队终于出击了。在这次特攻行动中，每架“银河”挂载1枚800公斤炸弹，主油箱和加挂的左右副油箱总共装载了近6500升燃料，重量接近15吨，处于超载状态，因此藤井在起飞阶段异常紧张。“银河”部队于上午9时25分在佐多岬与担任引导的二式大艇会合。10时20分，在出发后不到一个小时，第9小队一号机报告无法从副油箱汲取油料，被迫折返鹿屋。之后，不断有“银河”报告出现故障，编队在飞到冲之鸟岛之前就有7架返航，从侧面反映了“银河”操纵的困难。
▇1945年3月11日早上准备从鹿屋基地出击的“银河”11型。前景“银河”上的三人从右往左分别是黑丸大尉（侦察员）、藤井上飞曹（操纵员）和富永飞曹长（电信员）。
藤井上飞曹驾驶领队长机，他按照黑丸大尉的命令，无论如何也要确认冲之鸟岛。因为此前司令部曾交待，如果特攻队主力在下午1时以前未能通过冲之鸟岛则停止进击。然而，现在已经超过司令部预定时间30分钟以上，仍未能找到冲之鸟岛。最后，特攻队放弃寻找冲之鸟岛，推测通过该岛的时间是在下午1时40分。
▇第二次“丹”作战的飞行路线图，包括“银河”部队、气象侦察机和引导机的路线。
在飞过冲之鸟岛之后，黑丸大尉向负责导航的二式大艇确认预定到达雅浦岛的时间，对方的回答是下午6时30分。乌利西的日落时间是5时45分，照目前情况估算，到达雅浦岛已是日落1小时以后了。是否应该放弃攻击？正在黑丸大尉犹豫不决的时候，联合舰队发来了电文：“皇国兴废在此一举，相信你们全机必中！”这是联合舰队司令长官丰田副武海军大将的激励之辞，但更像是催命符。“好，攻击！”黑丸大尉定下决心。藤井上飞曹听得出，黑丸大尉的言语中带着自暴自弃、无可奈何的情绪。
锚地中的火柱
梓特攻队在辽阔的大海上飞行了8个小时后，飞行员的疲惫不难想象。然而，接下来还有更多的不幸等待着他们。下午5时10分，在距离雅浦岛120海里处，海面上出现了一支美军运输船队，为了避免暴露，特攻队转向90度规避，结果浪费了超过10分钟时间。5时50分，太阳已经西沉，领航的二式大艇倾斜机身表示已抵达雅浦岛空域。6时，“银河”部队与二式大艇分离，转向乌利西飞去，二式大艇则向沃莱艾环礁撤退。从雅浦到乌利西直线飞行需要约30分钟。二式大艇在分离时，确认特攻队尚有15架“银河”。
▇“银河”轰炸机11型的结构剖视图，可见三位机组成员的配置情况。
藤井上飞曹战后回忆说：“为了避开美军的雷达搜索，特攻队从雅浦开始下降到500米低空飞行，攻击前再提升高度。”各小队长机用编队通话频道向各僚机转发了丰田副武大将的激励电文。6时58分，领队长机向司令部发出“奇袭成功”的电文。7时03分，又向编队各机下令“全军突击”。特攻队开始以三机编队为单位展开攻击队形。黑丸大尉座机与第1小队的2架“银河”占据进攻队形的末位，以便观察攻击效果。第2中队第7小队一号机则位于攻击编队的最前方，这架“银河”由福田幸悦大尉指挥。
“银河”一架接一架地向闪烁着点点灯光的锚地飞去，由于风雨交加，夜色渐浓，能见度很差，很难辨认出锚地内的舰影。不久，福田大尉发出“奇袭成功”的电报，接着又报告称“我机正在攻击正规航母”。根据美军记录，7时07分，“伦道夫”号航母遭遇一架日军飞机的自杀攻击，飞行甲板后部引发大火，造成27人死亡，105人受伤。一架“银河”撞击在飞行甲板下方舰尾的40毫米高射炮炮位，导致弹药殉爆，将飞行甲板炸开一个大洞！腾空而起的火柱不仅被黑丸座机看到，连正在撤退的二式大艇也观察到了。
▇据说对美军航母“伦道夫”号实施自杀攻击的“银河”机组，从左往右分别井贝武志上飞曹、福田幸悦大尉以及太田健司上飞曹。
▇（上下）在遭到攻击后的“伦道夫”号航母，其飞行甲板后部遭到严重损坏。
由于视界不良，藤井上飞曹未能判断出火柱的距离，可能相距很远，但也可能只有1公里那么近，断断续续地暴风雨影响了距离的测算。在第一架“银河”成功撞击目标后，美军立即实施的灯火管制，整个锚地顿时陷入一片黑暗中，此后又有几次火光闪现，藤井总共观察到8次火光，但除了第一次有明显的火柱外，其余几次火光都很暗淡，而且转瞬即逝。
▇遭“银河”撞击受损的“伦道夫”号航母停靠在修理舰舷侧接受维修。
藤井表示不知道在锚地上空停留了多长时间。7时25分，黑丸座机转向雅浦岛，同时发出返航电令。当黑丸大尉说出“回去吧”，藤井心里感觉“松了一口气”。事实证明，他们在目标空域停留的时间还不到30分钟。从乌利西撤退飞往雅浦岛的“银河”至少有5架，黑丸座机在降落时起落架发生故障，导致机身严重破损，第9小队二号机由出山秀树上飞曹驾驶，在降落前由于高度测算失误，撞上了山坡，虽然机身损毁，但机组乘员安然无恙。第5小队二号机在雅浦岛以北的鲁蒙岛附近海域迫降，却被岛上的陆军部队误认为是美军而遭到射击，两名飞行员死亡，一人重伤。落合胜飞曹长驾驶的第3小队一号机是唯一平安着陆的“银河”。后来计算，第二次“丹”作战的实际飞行路线长达2930公里！
惨败而归
在鹿屋基地指挥所内，宇垣中将侧耳倾听从前方传回的电报。下午6时58分以后，在听到“我奇袭成功”、“我命中正规航母”等报告后，一直愁眉不展的宇垣终于展现出笑容。在陆续听到“突击”的电文后，他确信此次作战取得了成功。然而，次日由特鲁克出发前往确认战果的“彩云”发回的报告却让他心灰意冷。再次飞临乌利西环礁的伊藤国男飞曹长确认，锚地内有油迹，但美军航母数量并没有减少，舰船数量反而有所增加！第二次“丹”作战唯一能够确定的战果就是击伤了“伦道夫”号航母，该舰在一个月维修后于4月间重返舰队，继续参加了冲绳战役。
▇1945年3月的乌利西锚地，可见停泊了包括多艘航母在内的大批美军战舰。
宇垣中将在日记《战藻录》中写道：“彻底失败了。”第二次“丹”作战，梓特别攻击队的作战目标没有达成，未能延迟美军第58特混舰队的作战行动。3月14日，美军舰队从乌利西锚地出发，前往攻击日本本土。巧合的是，抵达雅浦岛的3架“银河”的9位飞行员，以及迫降在鲁蒙岛后幸存的那位飞行员，总共10人，在同一天挤进落合飞曹长的那架唯一完好的“银河”，由雅浦岛返回鹿屋。
▇落合飞曹长的“银河”机身侧面的文字，是他亲笔所写。
宇垣中将在3月14日的日记中对梓特别攻击队做了一番评价。他表示用“银河”这种飞机执行跨越1360海里航程的作战计划过于勉强，“失败的最大原因在于前一日的天气侦察致使次日出发延迟了一小时，导航的二式大艇因起飞困难又延迟了30分钟，途中为避开船队又耽误了时间，再加上需要配合缓慢的二式大艇而不得不降低速度，以至错失了最佳攻击时机，指挥部要为此负大部分责任。”但是，日军并未放弃突袭乌利西锚地的想法，在5月7日由第405攻击飞行队的24架“银河”实施第三次“丹”作战，然而从鹿屋基地出发后，不断有飞机中途折返，最后只剩下包括领队长机在内的4架飞机，不得不取消攻击。此后，日军又策划了第四次“丹”作战，但在实施前日本就宣布投降了。
▇1945年8月15日，宇垣缠中将登机实施自杀攻击前的留影。
在第二次“丹”作战中侥幸生还的藤井上飞曹在返回日本后就生病住院。康复后于6月间调往驻松岛的第405攻击飞行队，为空袭马里亚纳群岛的行动做准备，但最终没有接到出击命令，就迎来了战争结束。1945年初，藤井上飞曹结束了四年的海军生涯，返回故乡三重县。
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