項目名稱：鄞州至玉環公路臨海溪口至椒江章安段改建工程
項目起點位於臨海溪口附近，與83省道改建段相接，終點位於椒江章安下洋孔村附近，與現狀章溪線(一級公路)段順接，項目主線全長6.06km，其中臨海段1.79km，椒江段4.27km。項目採用雙向四車道一級公路標準，設計速度80公里/小時，路基寬度24.5米。投資估算6.98億元。
鄞州至玉環公路台州境內位置圖
臨海溪口至椒江章安位置圖
項目背景：
根據台州市綜合立體交通網規劃（2021-2050年）市域快速路網布局方案，依託新建項目和現有國省道公路改擴建提升，形成台州主城區到各縣市區無障礙快速通道，加強市域內各縣市區之間的聯絡，實現普通公路1小時市域交通圈。
▲市區至三市快速通道：利用在建路澤太高架、臺金高速市區連接線工程，新建市區至臨海、溫嶺至玉環汽車專用路。
▲市區至三縣快速通道：通過351國道、104國道及規劃鄞州至玉環公路的提升。
據悉， G351(83省道改建) 、臺金高速公路、章溪線均已建成通車。臺金高速章安互通至溪口段仍為二級公路，路基寬度12m，道路等級相對較低，現狀交通量大。現有二級公路已不能滿足日趨增長的交通量需求，不利於兩個區塊經濟生活的交流，與實現市域快速路網——普通公路1小時交通圈還存在差距，因此本項目的改建是十分必要和迫切的。
溪口至章安具體位置
工程概況
本項目路線總長6.06公里，涉及臨海、椒江兩個縣市區，其中臨海段1.79km，椒江段4.27km。 臨海段以路基為主，設有一座開井立交橋，椒江段結構物較多。其中椒江段設置連拱隧道245m/1座，設置陳宅互通、西洋互通(上跨臺金高速)2處，並下穿金臺鐵路頭門港支線（在建）。
章溪線下穿高速處（現狀圖）
效果圖展示
ps：小編每次回老家，都是開這條路過的，雙向單車道不說，好幾個限速40碼，還太擁擠了，好多工程車。晚上遠光燈打的完全看不到。然後今年利奇馬臺風的時候，這一段也是淹的很慘，拋錨了好多車，地基不夠高，希望重建之後，能夠避免這些問題。
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