帝豪GL進軍“A+級”市場 能否續寫帝豪百萬銷量的輝煌?

不得不說,目前自主品牌車企的迅猛發展,讓一眾合資品牌壓力倍增。合資品牌吃老本的銷售模式,對於現在精明的年輕消費者已經行不通了。

也正是因為自主品牌對自身產品的不斷升級,提升品質,突破品牌天花板,才讓國人在選車時,有了一份更具性價比的選擇,“國人選國車”也成為了一種趨勢。

說到“國車”,筆者腦海裡便浮現了很多值得國人驕傲的車型及品牌,吉利帝豪就是其中之一。它作為吉利集團當家車型,一經問世就因其過硬的質量及安全性深受消費者追捧。早在2016年吉利帝豪累計總銷量就已超越100萬輛,成功躋身“百萬俱樂部”。而我們今天介紹的就是吉利3.0時代的產品——帝豪GL


帝豪GL進軍“A+級”市場 能否續寫帝豪百萬銷量的輝煌?


“帝豪GL”只是帝豪的“放大版”嗎?

作為吉利3.0時代的產品,帝豪GL依舊延續了帝豪的品牌理念,在整車設計上都有了極大的提升。“GL”並不僅僅只是他的一個代號,“G”代表著“Grand”寓意擁有較大的車內空間,而“L”代表著“Luxury”突出帝豪GL更傾向於豪華質感,同時“L”也代表著帝豪GL擁有超長車身及軸距表現。

帝豪GL作為帝豪的衍生車型,軸距達到了2700mm,相信懂車的消費者都瞭解,這個軸距長度已經邁入A+或準B級車的標準。吉利非常聰明,通過帝豪GL彌補了吉利在A+細分市場的空缺,讓消費者在不同的價格區間內都能有不同的產品選擇。


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動力方面,帝豪GL有3套5種不同發動機+變速箱組合可供消費者選擇,分別是1.8L發動機匹配6檔手動變速箱或6檔DCT雙離合變速箱、1.4T發動機匹配6檔手動變速箱或CVT變速箱、1.5T發動機匹配7檔DCT雙離合變速箱。

正是因為在細分市場不斷完善,包括同一車型在針對不同消費者需求時,推出多種動力配置,給消費者足夠的選擇空間,造就了帝豪的百萬銷量,獲得市場的認可,並且在不斷刷新著帝豪的銷量神話。

注重設計 從細節開始

帝豪GL由吉利汽車設計高級副總裁彼得·霍布里率領的國際團隊打造,外觀採用了吉利家族設計元素,使得其整體看來非常時尚優雅。他最標誌性的中網設計,懸浮式的帝豪LOGO搭配類似由LOGO掀起的水波漣漪與其犀利的LED大燈相融合並輔以鍍鉻裝飾條,給人感覺極具時尚氛圍。


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在內飾方面,帝豪GL採用了航空環繞一體式座艙設計,包括其家族式的拱橋弧線儀表臺設計線條柔和,操控臺一體式分層設計,化繁為簡突出車內的科技氛圍。吉利是一家非常注重細節的國產汽車企業,門板上的扶手與內門拉手相連,僅僅這一個細節,就能讓消費者瞭解到吉利設計的用心。

在車內我們還能看見帝豪GL採用了領航電子擋把,可以在停車情況下自動進入P檔防止溜車。不僅如此,其8英寸的高清電容屏,搭配吉利自主研發的GKUI系統,在車內可以輕鬆控制娛樂設備與導航信息。

帝豪GL儀表盤採用了炮筒設計,信息量齊全,還配備了胎壓監測等功能。此外,在中控部分還擁有駕駛模式的調節按鍵,使得ECO模式與SPORT模式可以實現一鍵切換。值得一提的是,吉利的運動模式會對發動機邏輯進行調整,會真正的讓你感受到不同的駕駛質感。


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科技與豪華的碰撞能擦出什麼樣的火花?

曾經10萬元級別的車型有什麼配置?電動窗、收音機、電動座椅都是極少良心企業才會配備的。而反觀帝豪GL作為吉利在A+級車型中的唯一戰將,在配置方面可謂是下足了成本。

帝豪GL擁有ICC智能領航系統與車道保持系統,並且還擁有BBA超豪華車型才配備的行人識別保護系統與智能燈光系統,讓駕駛變得輕鬆省事。與此同時,這套主動安全系統,在遇突發情況且駕駛員沒有及時採取措施時,會主動介入幫助汽車剎停。


帝豪GL進軍“A+級”市場 能否續寫帝豪百萬銷量的輝煌?


在被動安全配置方面,帝豪GL配備有預緊式安全帶、6安全氣囊等基礎配置。此外,有一點值得一提,帝豪之所以上市後因其安全性被稱讚,全是因為帝豪與沃爾沃共享車身鋼材供應商,高強度材料使用比例達到75%,眾所周知沃爾沃在安全方面一直是業界標杆,從這點也能看出吉利在安全方面用足了心。


帝豪GL進軍“A+級”市場 能否續寫帝豪百萬銷量的輝煌?


駕乘質感不僅僅體現在主、被動安全方面,舒適性也是評定一款車型優秀與否的必備先決條件。作為中國品牌最長A級車,加上達到2700mm的軸距和領先同級的1802mm車寬,富裕的車內空間與後排腿部空間都無疑體現了帝豪GL超越同級的空間水準。

為了將舒適進行到底,吉利以國際高端車型的靜音標準為基礎,從振動噪聲的源頭控制、傳播路徑和隔絕噪音入手,通過嚴格執行1048項NVH指標,運用多達200項NVH特別設計,同時採用了先進的靜音技術與隔音材質,將車內靜音做到了越級水準。

經官方測試,在怠速狀態下帝豪GL車內噪音僅35.8分貝,而當時速達到120km/h時也只有66.7分貝。這樣的靜謐感不用說一定是秒殺同級別對手的存在。


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寫在最後

綜上所述,我們不難看出,吉利真的十分倚重帝豪GL這一款車型,並在車輛外觀、細節上進行了大量優化。同時在科技配置上,包括其靜音設計、主動安全設計、智能車機以及其針對中國空氣汙染所配置的生態淨化艙設計都是在同級車型中少之又少的。

吉利帝豪成為“銷售過百萬車型”不無道理,其作為“國貨精品”,處處可以看出其對於品牌文化的重視。將消費者放在第一位,針對消費的不同需求去設計產品,將科技配置配備齊全,這也是為什麼吉利帝豪會這麼受國人青睞的原因。正如吉利總裁安聰慧所說:“中國品牌汽車不缺車型,缺的是明星車型,需要一代一代堅持迭代,才能形成影響力和口碑”。

國人選國車,要選就選吉利帝豪GL。

(運營人員:徐猷凱)

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