今天我們來聊一款緊湊型SUV。雖然在這個領域裡，幾乎所有車型都以豐田RAV4榮放和本田CRV為對標對象，但我們今天要說的這款車，從數據上各方面的表現貌似都要略勝它們一籌，它就是2019款福特翼虎。
2019款福特翼虎
從網上評價來看，翼虎的評分排名同級第一，操控、舒適性和外觀都是它的優勢。
2019款福特翼虎網上評分
可是從銷量反饋來看，翼虎彷彿是一臺叫好不叫座的SUV，銷量遠不及本田CRV和豐田RAV4榮放，11月僅賣出了838臺。
2019款福特翼虎與競爭對手銷量對比
伴隨著銷量下滑的往往是降價，翼虎在價格上有不同程度的優惠。拿2019款ECO BOOST兩驅精翼型國6車型來說，通遼13.98萬的裸車價為全國最低，比原價優惠了3萬。
那麼這款車究竟值不值得購買，我們來看看它的自身條件如何。
外觀上，別緻的蜂窩狀格柵設計的前臉造型、充滿力量感的車身線條、凌厲有神的兩側大燈，稜角化的硬派設計令翼虎整車散發出強烈的運動野性，給人血脈賁張的感覺。而四驅運動車型則將前格柵、前後保險槓及行李架均採用燻黑處理，全新造型的19寸鋁合金鏡面輪轂採用黑色烤漆噴塗，愈加彰顯使用者的運動風範。
2019款福特翼虎前臉
2019款福特翼虎輪轂
內飾方面，新翼虎沒有一般美系車那樣粗獷的設計，無論是小尺寸方向盤、8英寸中控觸摸屏、12.3英寸液晶儀表盤、各類旋鈕按鍵等，看起來都是那麼的精。不過內飾用材還是值得表揚的，除了軟觸材質和皮革材質的覆蓋以外，新車還加入了金屬拉絲紋飾的飾板，質感極強。
2019款福特翼虎內飾
全系標配的配置非常豐富，有6個氣囊，esp，運動模式切換，發動機啟停技術，上坡輔助，鋁合金輪圈，主動閉合式進氣格柵，多功能方向盤，LED日行燈，全車車窗一鍵升降，後視鏡加熱，自動分區空調，後座出風口等。
2019款福特翼虎中控屏
動力上搭載了2.0T發動機，在1750-4000rpm的轉速區間能夠保持350N·m的峰值扭矩，最大功率可達180kW，搭配6速手自一體變速器，這對黃金組合鑄就了福特翼虎百公里加速7秒+的強悍實力。
2019款福特翼虎發動機
就是這樣一款外觀狂野、動力充沛、配置豐富的SUV，為什麼銷量卻上不去呢？玩車弟認為主要有三點原因。其一就是外觀過於狂野，作為家用為主的緊湊SUV無法滿足大眾審美；第二就是內部空間不夠大，尤其是和日系車相比；第三點就是中高配定價太高，從而降低了性價比。
2019款福特翼虎前排空間
2019款福特翼虎後排空間
不過總體來說翼虎的表現還是可圈可點，加上目前價格上的優惠，你是否覺得有吸引力呢？歡迎走過路過的朋友在下方留下您專業的點評，您的關注、指教與讚賞都是激勵玩車弟不斷進步的動力！
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