手動擋踩剎車後怎麼做不滅火?

代代49027


從2009年就開始駕駛手動擋車輛,恰好有十多年駕駛經驗,剛開車時,和大家一樣,車輛起步抖動,停車熄火,真的很讓人頭疼,最關鍵的是,關於手動擋車輛踩剎車熄火,不同人卻有不一樣的看法,有的人說,手動擋車輛踩剎車的同時要踩離合器,這樣可以避免停車熄火,但是也有的人說,手動擋車輛踩剎車時,不要立刻踩離合器,否則車輛有安全風險。

總結十多年駕駛經驗,“汽車概況”給大家一個最為中肯的意見,無論是手動擋還是自動擋,車輛駕駛都非常簡單,無非就是一個熟能生巧的過程。

手動擋車輛踩剎車為什麼會熄火?

主要是因為車主在踩剎車時,車輛速度降低,對應的發動機轉速也降低,當發動機轉速低到一定值時,就會發生熄火現象,所以,車主應該在這個臨界值位置,迅速切斷髮動機和變速器的連接,也就是說的踩離合器,從而抑制發動機轉速進一步下降,就可以防止車輛發動機熄火。

這個臨界位置的掌握,主要是通過發動機轉速進行判斷,車輛在踩剎車時,發動機轉速要在1000~1200rpm以上,不同變速器檔位,不同發動機類型,具體值是不一樣的,當發動機低於該值時,車輛會發生抖動現象,所以,車主在踩剎車時,如果感覺發動機出現異常抖動現象,應該迅速踩下離合器。

車主應該怎樣做,才能防止熄火?

車主在實際駕駛過程中,如果需要減速,只需要踩剎車降低車速即可,當車輛速度降低到一定值時,會出現略微的抖動情況,此時,車主踩下離合器,將變速器檔位切換至空擋,或切換至車速對應的變速器檔位即可,車輛在剎車的作用下,便可實現正常減速控制。

車主千萬不要養成車輛剎車和離合器同時踩的毛病,這種駕駛習慣真的很累,兩腳同時用力,車主整個身體非常疲憊,尤其是長時間開車時,並且離合器和剎車同時踩,車輛動力中斷,在遇到突發情況時,比較危險。

我是一個專業的手動擋老司機,如果有任何問題,可以關注並私信!


汽車概況


我以親身經歷,來回答這個問題:

1.2014年的七月份,恰巧施工並不是很忙,見有錢有時間,便報了駕校,準備學車,初期,由於對車剛接觸,學的並不順利,後期換了一個阿姨教練,態度柔和一些,加上勤練習,在經歷一年左右的時間,於2015年的七月份順利拿到駕照,16年初買車,在自動擋和手動擋之間徘徊,最後還是選擇了手動擋。。

2.剛開始上車,由於駕校練得是桑塔納,我買的是SUV,各種不適應,滅火常有,正當我不知所措之時,我的一位前同事老哥,對我說,你不要急,哪天到你樓下,我來教你,實際開法和駕校不一樣。。。

果然,老哥來之後,讓我坐在副駕駛,老哥來開,我看著,上坡時,左右腳配合要靈活,松離合先別松剎車,靈敏感覺車子往前動之時,再給油,老哥帶著我在一個緩坡處,示範幾次,我也練了幾次,一點點終於領悟不滅火的真諦,最大感觸還有等紅燈,駕校是,踩著離合等,我現實中這樣開,結果3天,我的半邊身子不敢動了。。。老哥教我現實開法是,記住適時空擋滑行,這個很重要,避免出現手忙腳亂,確保行車安全。。。僅供參考,這是我的手動擋練車實錄,希望對新手有用。。





小帥的生活記錄


你好!其實手動擋對於很多新手心理的影響比較大!首先前提是你能操作手動擋基本知識,這個考了C1駕照的都應該沒問題。

弄懂手動擋不熄火的情況:

1:動力足夠推動車輛。

2:擋杆處於空檔的位置。

3:離合器踩下的情況。

4:正常行駛中,減速時,車沒靜止之前。

手動擋熄火的情況:

1:起步動力不足。

2:半坡起步離合器控制失當導致動力不足。

3:車輛行駛中減速到車輛停止時都沒有把擋位回到空檔位置。

4:起步沒有解除手剎。

大家看到以上幾樣情況,大概知道怎樣開手動擋的車剎車不熄火了吧!

就是行駛中,你剎車減速,車輛不會熄火!完全停止之前踩著離合器把擋位撥回空檔就行。

大家明白沒有[祈禱],謝謝[呲牙]






阿飛車評


手動擋如果在高速行駛中應該是先輕踩剎車點剎減速,當速度降下來了,左腳要踩離合如果不踩離合直接把剎車踩到底是會熄火的,要記住檔位掛著停車就要先踩剎車後踩離合,手動擋起步正確順序:1.上車,系安全帶,調整座椅。2.左腳踩離合右腳踩剎車起動車子。3.打左轉向燈,看周圍情況(兩側倒車鏡),4.鬆手剎。5.掛1檔,輕放離合半聯動同時松腳剎,離合放完右腳踩油門發動機轉數2000轉掛二檔。(不管掛幾檔2000-2500換檔)停車順序:1.先踩剎車減速速度降下來了左腳踩離合。2.掛空檔。3.拉手剎。4.鬆開左腳離合右腳剎車。5.熄火。



1花1世界1樹一菩提


熟能生巧,是不變的法則。

開車和其他行業一樣,都需要熟練每一個基本動作。開車的5大基本動作都需要平時多練習。

手動擋汽車剎車熄火,與車子沒有關係。主要是左腳與右腳的相互配合不熟練。

當我們右腳踩下剎車時,汽車靠行駛慣性,在車輪停止轉動的情況下,繼續向前滑行。這就是通常說的剎車距離。

當車輪剎車效果產生,但汽車還沒有停穩時,我們的左腳迅速踩下離合器。使發動機的動力與變速箱分離。這樣就不會造成發動機熄火。如果提前踩離合器,就會使剎車距離變長。

為了保證發動機不熄火。就需要左腳與右腳的相互配合。

根據我開車的經驗,我建議:找一條有坡度的公路,多練習上坡起步,油門與離合器的配合。經常練習,就能找到左腳與右腳相互配合的感覺。


鄰家老馮


手動擋對於新手司機來說有大的問題;1.是起步抖動熄火,2.剎車太猛熄火,3.上坡停車起步溜坡。對於手動擋剎車怎麼做到不熄火其實很簡單。在汽車高速行駛中必須先踩剎車否則剎車距離過長很危險。等車速降三十公里每小時左右在用左腳踩下離合器配合剎車把車速降下來。等車子處於靜止狀態前必須把離合踩到底換空擋這樣操作車子就不會熄火了。




80影院在線


這個問題應該是在實際的駕駛過程中有體會的,可能如今開自動擋車的人多了,反而對手動擋的操作不熟悉了。但駕駛手動擋車並不是那麼難,尤其是對經常開車的人來說,題目所問的問題應該每一個老司機都可以很輕鬆的來解答。

手動擋車踩剎車後怎麼做不熄火,實際上就是你踩完剎車到達一定的速度就要換到對應的檔位,檔位和速度不匹配就很可能會產生熄火的情況。比如說你踩剎車到10km/h(不同的車這個速度是不一樣的),那就要換到一檔了,這時候就要老實的踩離合換擋。當然遇到等紅燈或者停車的時候,也可以車掛到空擋,而掛空擋也是要踩離合器的。如果你想減少起步所需時間,那就離合器踩住別松,掛著一檔也不會熄火。

還有就踩剎車的時候別踩離合,尤其是速度飆到很快的時候,離合器強行介入會對它造成很大的損害。而在1擋速度當然就要控制離合器慢慢前行,這個速度大概是在菜市場等人多或者車多比較擁擠的地方,需要控制離合器來操控車輛。

而回答這個問題是比較簡單的,實際操作起來也並不難,對於老司機來講更是如此。想要更好的操控車輛,多開就是最好的解決方式,沒有人生下來就會開車,經驗都是年頭堆積起來的。話說回來,老司機也是可能馬失前蹄的,小編就在副駕駛就經常看到老司機們熄火。可見,熄火也是很正常的事,你離合器抬的太急難免會發生這種情況。不必過分擔心,多開即可。

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車裡恩特兒


停車熄火,最根本的原因,就是低速高擋,也就是車子的時速與擋位不匹配,車子時速太低了,擋位高了,就會熄火。

當車子的速度因為踩下剎車降低後,發動機的轉速也要相應降低,如果擋位還保持在某一較高檔位,行車速度與發動機怠速轉速不符,發動機產生負荷自然就熄火了。

解決方法有兩個:1、把離合踩到底;2、記得退擋,把擋位掛到合適的擋上(實在不懂就掛空擋)。

記住一點,只要踩住離合,車輛就永遠不會熄火。感覺車輛快熄火了,立馬踩離合,同時踩剎車,重新起步。如果熄火了,記得把擋位退回空擋再重新起步。


小妞的平靜生活


手動擋在高速駕駛途中先輕踩剎車,而且是間斷性點剎減速,當速度慢慢降下來了,左腳要踩離合。

不踩離合直接把剎車踩到底,車輪肯定不會直接抱死,而是速度降下來後,會熄火的。因為內部齒輪都在運行轉動,不踩離合器,完全沒有分離,齒輪轉速,車速,檔位瞬間都不匹配,就會導致熄火。


扎老闆的大舅哥


新手上路,陡坡起步,不退則已,一退兩米!

老司機建議新手上路,謹慎駕駛,車後方一定貼上實習標誌。

當車子在路上快速飛馳的時候,遇到前方突發狀況,第一動作踩剎車,不要擔心車子熄火,因為此時是車輪子帶著發動機轉,同時也可以快速降低車輛慣性前衝的速度。

第二步,踩離合,摘擋,松離合,當車子停穩以後,可以適當放鬆剎車,或者拉手剎。

踩完剎車以後,多久踩離合?這個沒有標準,可能也就兩秒之間。

主要是感覺車速降下來了,車身要開始抖動的時候就必須踩離合,摘除檔位,就可以保證不熄火。


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