在拉斯維加斯的消費電子展CES上，汽車行業並沒有呈現出危機模式，而是擁有令人眼花繚亂的新車數據、清潔的驅動系統以及巧妙的車載信息娛樂系統。
▲奔馳AVTR新車數據：技術與環境之間的和諧。照片：托馬斯·蓋格
下一代產品是什麼？當前，除了汽車行業，幾乎所有行業都在回答什麼是改變我們世界的新事物這一重大問題。作為從前的創新領頭羊，汽車行業近幾年被大大地逼入一個防守的處境。
尾氣門醜聞、對氣候的擔憂，以及轉型時的蛻變。所有這些都讓汽車行業看上去像老態龍鍾的恐龍，隨時都有跌倒的可能。但是現在，梅賽德斯和其它車企正在反擊，並在拉斯維加斯的消費電子展CES展示其面向未來的產品：讓人驚歎的新車數據、清潔的驅動系統、巧妙的車載信息娛樂系統都在證明，樣車們就和它們的製造商一樣擁有未來。
人、機器與自然和諧相處
哪裡都沒有梅賽德斯（Mercedes）的展位更能清楚地顯示這一點：新車型AVTR在聚光燈下熠熠生輝，並受到好萊塢熱門影片“ 阿凡達（Avatar） ”的啟發，大肆宣揚技術與環境之間的和諧：一個受自然啟發的設計、零排放的電驅動、幾乎是有機的人機界面，以及可回收的電池。這可以讓設計師打造環保的夢想豪華轎車的夢想得到表現，據梅賽德斯老闆奧拉·卡倫紐斯（Ola Källenius）稱，該車型充分尊重地球資源的侷限性，但人類的個人自由將得到充分發揮。
在梅賽德斯（Mercedes）放眼未來，幾乎開始顯得充滿哲理性，其他車企大多還保持比較接地氣，對未來的展望並不遙遠。憑藉各種車型，寶馬、奧迪或克萊斯勒向人們展示了下一代電動汽車的內部設計是怎麼樣的，並且如何操作。
同時，一些新興企業也在加入競爭。人們已經習慣聽到像拜騰這樣的電動初創車企了。儘管亨裡克· 菲斯克（ Henrik Fisker）擁有了一家智能電動汽車SUV Ocean的新公司和新車，但作為阿斯頓·馬丁（Aston Martin）的前首席設計師和混合動力跑車Karma的發明者，他還是個老熟人。
▲索尼Vision-S：索尼設計的概念車。照片：托馬斯·蓋格
索尼展示了自己的第一輛汽車
現在，甚至索尼也加入了競爭。索尼通過Vision-S展示了自己設計的第一輛汽車。展會上並沒有關於這家電子巨頭的意圖的官方信息。但是幾乎沒有任何參展代表相信這輛近5米長的流線型轎車能實現量產。該車看上去更像是一個技術載體，索尼或許試圖以車載信息娛樂系統供應商的身份加入汽車行業。
這就正合時宜，因為與傳統的車展不同，CES不僅只代表整車，而且代表細節和個性化解決方案。它們使駕駛更有趣、更安全或更舒適。雖然在其他展廳中擺放了諸如防止打鼾枕頭或智能尿布之類的小物件。但在汽車行業裡，博世推出了一種透明的車窗遮陽板，以防止眩光。在大陸集團，儀表板的表面會振動，因此可以在沒有揚聲器的情況下播放音樂。寶馬ZeroG-Lounger的座椅在行駛時可以向後傾斜，並提供更高的舒適度。
老牌子都往天上發展
拜頓（Byton）、菲斯克（Fisker）和索尼（Sony），越來越多的新興車企走上拉斯維加斯街頭，而老品牌們卻在往天空中發展：繼奧迪和梅賽德斯之後，現代也提供了飛行出租車，該出租車應該正在與Uber運輸服務代理商進行批量生產的研發。
現在集團戰略主管Young Cho Chi表示：“如果我們想保持出行的便利，我們別無選擇。” “因為在地面上沒有足夠的空間容納所有人。” 他期待在2025年就有電動客運無人機的試飛。並且在15年之內，它將被大量應用，以緩解大城市交通阻塞的狀況。
▲CES上拜騰的M-Byte。照片：托馬斯·蓋格
全自動駕駛汽車的熱潮消失了嗎？
在CES上，您可以看到新趨勢如何在加快速度。例如今年，除了諸如空中出租車之類的主要話題外，語音控制技術也在不斷改善。但是，這個新一代的展會也清楚地表明，某些主題很快就會過時。
就像自動駕駛這個話題。兩三年前，在拉斯維加斯的這個展會上，貌似自動駕駛系統很快就會上市。但如今，汽車行業好像變得更清醒了，不希望完全自動駕駛，至少不想再提及汽車自動駕駛這個名詞。
ZF指出：“從長遠來看，我們將首先使用高度自動化的輔駕系統，這些系統可以提高舒適性和安全性，但並不會讓駕駛員顯得無用。” 專家們認為，對於剩餘的所有任務，技術門檻太高，而其政府政策又跟不上。他們更喜歡依靠大量的用戶，並展示出一套完整的傳感器和電子系統。藉助該系統，幾乎可以把不用駕駛員操作的高速公路行駛技術降到1000歐元以下。
雖然CES是展示新技術的展示平臺，通過它您可以比傳統的車展更進一步地展望未來。但是，無論計劃和項目如何被鼓吹，今天還作為遠景樣機展示的產品，大部分遲早都應該成為現實。
甚至在梅賽德斯（Mercedes）展位上對Vision AVTR進行的仿生控制，車就像螃蟹一樣可以橫向運動，包括可回收的電池，這都不再只是幻想。當然，這需要一些時間，設計師Gorden Wagener也承認。但是，德國人不是沒有原因地選擇了更長的時間段：電影《阿凡達》的背景時間是在2154年。
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