哥的八何猜想
你好 根据你所需要的条件 我推荐两款车型给你 一款是GW250 另一款是飞致250 首先我来介绍一下飞致250 它搭载250cc单杠油冷发动机 最大功率14.6 最大扭矩19.5 坐高800 坐高有一点点高 不过经常骑行会下降一点 154公斤 轻量化做得非常不错 最重要的是它搭载19升大油箱 百公里油耗2.5 售价为19800元 在250cc排量里面属于顶尖存在了 给你长途续航保障。
另一款是GW250 被国内摩友称为摩旅神车 是因为它的质量有所保障 做工非常不错 它搭载250cc双杠水冷发动机 最大功率18 最大扭矩22 发动机比较平稳 骑姿舒适 780的坐高是做得非常贴心 百公里油耗为3升左右 唯一不好的就是车重达到了187公斤 不过动力弥补了这一点 最高车速为140公里 以上就是我的推荐！
摩托界的彭于晏
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能载人适合跑长途的车型，大多数车友肯定会首先想到GW250和飞致250，因为这两款车型是当前国内市场上，实用性比较高的两款跨骑摩托车，所以有这种想法或者推荐很正常。
但这两款车型其实已经不符合题主当下的要求，GW250虽然具备皮实耐用的特点,但它整备质量过重，油箱容积过小。
而飞致250虽然车身轻，油箱容积大，但车型座椅太高，显然800mm的座椅高度并不是题主想要的，在这样的先决条件下这两款车型显得优势就并不大了，所以只能结合题主的要求，在众多车型中，寻找一款适合题主的摩托车。
既然是跑长途，那么拉力车可以作为重点关注对象，但一般情况下拉力车座高基本上都会比较高，并且整备质量也不会太轻，不过好在有这么一款车，它车身轻，座椅也不高，并且质量也比较可靠，所以这款车可以简要推荐一下。
符合题主的这款车就是新大洲本田的CBF190X,这是一款入门级的拉力车,它座椅高度770mm,整备质量148kg,这个车身条件符合座椅低,车身轻的特点。
动力方面,它搭载一款本田单缸风冷电喷发动机,这款发动机具有皮实耐用,注重低扭的特点,这样的特性符合质量可靠,车速不快的要求。
至于说载人的问题，因为这款车后座相对比较平整，乘坐空间也是比较宽裕的，这样一来后座乘坐人员就会舒服一些，所以这款车可以关注一下。
如果对拉力车无感，那么这款五羊本田的跨骑摩托车CB190R也是适合这种需求的,只不过它因为车身结构的原因,不具备长途骑行状态下的抗疲劳作用，所以整个骑行过程中的舒适性会欠缺一些。
但它的座椅高度，性能表现，车型品质都是符合题主要求的，这款CB190R座椅高度769mm,整备质量142kg,动力表现同样比较偏向于低转，所以车速也不会太快，而乘坐空间也是比较宽裕的，这一来这款CB190R也是这种需求下不错的选择。车友们还有哪些靠谱的车型推荐呢？
骑士分享
国内在售的几款250了解一下，飞致250、GW250、钱江贝纳利250，长途摩旅带的东西多一些建议考虑飞致250，其他两款车一个油箱小，另一个比较重通过性不行，跑长途摩旅最好是水冷或者油冷机，风冷机夏天带人跑长途发动机不行，冬天摩旅带人太遭罪。
九哥哥的小九九
我推荐豪爵铃木悦酷150,车座低，速度不快，动力可以够用，皮实耐用，符合你的要求
快乐魔头
为什么有的摩托车零卖的快呢？就是人家坐骑，比较低，一般一米七的人都适合骑行，买太高的车，有点吹牛逼，就是高大上，没有考虑中国人的国情，设计者考虑没有，一米八的人有几个？喜欢骑摩托车的人有几个呢？市场决定，销量 厂家的设计者要想一想，到当地一个摩旅组织了解了解，他们骑什么摩托车舒服？
快乐阳光gz
本田CB500X满足你的需求，摩旅车首选关键是耐用省心
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HondaDreamWing广东店
本田金翼 质量杠杠的 而且也不快
异地疯子
本田190
快乐的兔哥
雅马哈飞致150绝对能符合您的选车要求，百听不如一试，去试驾一下吧，感受一下！
梦泽的好爸爸
雅马哈天剑的。振动小，动力各方面都好，长途不累，国产的振动大，时间长很难受
