奔馳S級 VS 奧迪A8L VS 寶馬7系
三個豪華汽車品牌均出自德國,口碑和名氣自然沒的說。在德國國內,奔馳寶馬和奧迪三者處於同一水平和檔次,同級別的車型價格也是相差無幾。
就拿典型的奔馳S級、寶馬7系和奧迪A8L,無論從性能、動力和舒適度各方面,都各有千秋。
在德國被認為是同一級別,但在中國卻總是被人認為,同級別的奧迪比奔馳寶馬檔次要差。
也就是說,花100萬買車,中國絕大多數人肯定會選擇奔馳S級和寶馬7系,而幾乎沒人選擇購買奧迪A8L。
他們的理由非常簡單粗暴,奧迪原本就比奔馳和寶馬差一個級別,如果奔馳S級和寶馬7系值100萬,那奧迪A8L頂多值70萬,差距可想而知。
其實奔馳S級 VS 奧迪A8 VS 寶馬7系,旗鼓相當,都是不錯的選擇,就看更偏向魚哪方面用車!
奔馳S級、奧迪A8和寶馬7系作為BBA三大豪華品牌的旗艦車型!
迄今為止,奔馳S級已經發展到了第十代車型,從舒適度和豪華感上,都是同級中當之無愧的老大;
寶馬7系雖然起步晚但是發展快,到現在也已經有40年的歷史。
而奧迪A8L在1994年才正式發佈,現售的還是第三代車型。
奧迪A8L向來以科技標榜的。隨著第四代車型的推出,奧迪A8L的實力已經不容小覷,與奔馳S級、寶馬7系並駕齊驅的目標又更近了一步。
奔馳S級 VS 奧迪A8L VS 寶馬7系,但是,在國內後面二者總是被認為檔次不如奔馳S級,這是為何?
外形空間
更寬大更動感,是趨勢。
加長,無論是奔馳、寶馬,還是奧迪,無一例外的“L”。
設計
其實仔細比較這三款車的風格,可以看出,確實是奔馳s級的設計更加符合豪車的風格,雖然德系品牌在設計方面的功底都不差,但是,差就差在氣質方面,奔馳S級設計更加有設計感,而寶馬和奧迪的設計只能說非常大氣,豪華感似乎還差了點意思,所以,從外形風格來說,註定三款車的消費人群也將不一樣,奧迪曾大量用於政府車,所以被大家稱為“官車”,寶馬主打運動和操控,所以,消費人群更加年起化,而奔馳就不一樣了,很多車主都是某些領域的精英人群,優雅、時尚、大氣是S級的基本定位,更加符合社會精英消費者的需求。
奔馳S級注重豪華
寶馬7系則是更偏向於運動風格
奧迪A8L更注重科技配置
如果是你,奔馳S級 奧迪A8L 寶馬7系 三款車你怎麼選?
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